詹姆斯Gilboy
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在2016赛季结束时，马诺赛车运动的f1车队进入了财务混乱，他们从不会恢复。在巴西大奖赛上输给他们最接近的对手索伯车队注定了悲惨的命运，因为没有车队积分榜前十的奖金，也没有随之而来的赞助商谈判筹码，他们无法在2017赛季开始前找到赞助人。
自那以后，它们倒闭了，资产被拍卖以维持部分收支平衡。从办公椅到2017年未使用的围场服装，所有物品都被送到了拍卖台。即使他们的老式f1赛车也不安全这个例子尤其值得注意。这款车的售价为50500英镑(约合65000美元)，考虑到这样一辆车的可用性能，这款车很便宜。
当然，没有人会从这款车得到太多的性能，因为它是作为滚动底盘出售的。没有引擎，没有变速箱，没有液压，没有电力，没有方向盘。就目前的状态而言，它只不过是一个底座。这并不意味着它再也不会出现在赛道上，尽管为了能够再次运行，汽车将需要从动力传动系统到刹车和轮胎的所有东西，后两者可能很难获得。
这MR03-02有相当的故事作为一个backmarker车。它是车队2014年的赛车，由马克斯·奇尔顿(Max Chilton)驾驶，他在2014年加拿大大奖赛上与现已去世的朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)发生碰撞后，以新秀身份连续多次完成排位赛的纪录结束。它的姐妹车MR03-01在2014年摩纳哥大奖赛中负责P9完成比赛，将竞争对手卡特勒姆车队置于尘土中。02底盘有它的涂装更新，以匹配车队的2016年车，TheMRT05在2016赛季，它是一辆展示车。
MR03-02已经有了很长的寿命，但它的生命可能还没有结束。谁知道新主人会怎么处理它——把它变成博物馆的藏品?还是把它变回赛车?