墨西哥一级方程式赛车手塞尔吉奥“切科”佩雷斯的力量印度已经成长为一个地狱的赛车手。他早期的职业生涯是令人惊讶的，因为他建立了保存轮胎的技能，在2012年马来西亚大奖赛上，他差点赶上当时的法拉利车手费尔南多·阿隆索，险些与胜利失之交臂。在2013年迈凯轮车队经历了一段艰难的时期后，他转会到印度力量队，在那里他又成功地获得了四个领奖台的位置。2016年，他证实了这一点2017年和印度力量一起度过但他与球队的有限续约意味着他在2018年及以后的选择是开放的，而选择并不是他所缺少的。
据F1i报道，佩雷斯和雷诺已经参与了“认真的讨论“车手的20欧宝娱乐怎么样18赛季。据称，他们甚至想在赛季中期用他们现在的车手乔利恩·帕尔默来接佩雷斯没有达到预期．也就是说，印度力量可能不愿意让他们的头号车手在赛季中为另一支球队起航，因为他们仍然严重依赖他的天赋，他的队友埃斯特班·奥康本赛季只有一次超越他，在摩纳哥，两辆车都没有得分。如果帕尔默被抛弃，目前最有可能获得雷诺第二个席位的是雷诺的开发车手谢尔盖·西罗特金。
佩雷斯可能还不愿意去雷诺，尽管在车队工作的可能性对每个车手来说都很诱人。在2013年去迈凯轮之前，他是法拉利车手学院的一部分与红牛青年队类似，该车队的人才招聘计划旨在发掘顶级人才，并将其带入车队。去年年底，佩雷斯仍有希望随着基米Räikkönen的合同在今年年底到期，芬兰车手很可能会退休，打开一个真空，多名车手可能会试图跃进。
许多人认为法拉利的位置空缺的其他候选人包括卡洛斯·塞恩斯，天才的红牛之队车手，安东尼奥·吉奥维纳齐，法拉利目前的替补车手，以及甚至是费尔南多·阿隆索尽管两人之间的不和可能会阻止西班牙人的回归。鉴于法拉利有大量有前途的车手可供选择，目前的法拉利头号车手塞巴斯蒂安·维特尔在职业生涯中可能必须比以往任何时候都更加努力，才能在面对技术高超的对手时留下深刻的印象。他的下一个队友是说西班牙语的可能性几乎是确定的。