MotoGP的瓦伦蒂诺罗西得到了法拉利488 Pista的味道

罗西可能以他杰出的MotoGP赛车生涯和他在两轮赛车上令人难以置信的天赋而闻名，但他和法拉利的共同点比大多数人想象的要多。例如，他们都是意大利人，他们都对自己的工作充满热情，他们都喜欢走得非常非常快。也许是后者让罗西选择驾驶全新法拉利488 Pista而不是“正常”488 GTB或者全新的波托菲诺14弯道测试赛道。

无论如何，罗西和法拉利之间的关系并不是什么新鲜事，因为这位全球超级巨星此前曾爬进过几辆法拉利f1赛车的驾驶舱。事实上，有传言说罗西考虑从MotoGP到F1从2005年到2010年，意大利人猖獗参加了在法拉利的f1赛道上度过了10天，尽管一些科斯Clienti赛道的郊游纯粹是为了好玩，而不是为了未来的职业探索。

马拉内罗的新赛道杀手紧随360 Stradale的脚步，430年法拉利458 Speciale通过降低整体重量、增加更大马力，并在空气动力学和发动机软件性能方面进行了重大改造。与488 GTB相比，v8驱动的Pista减了198磅，马力增加了50匹，下压力水平提高了20%。从罗西拍摄时的表情来看视频在美国，这些改进足以说服他在自己的私人车队中增加一台Pista。