前CART和f1车手亚历克斯Zanardi他正为即将在意大利著名的米萨诺赛道举行的下一届德国赛车大师赛(DTM)做准备。这将标志着这名双腿截肢者首次不使用义肢参加被批准的比赛。
宝马有特别的修改M4 DTM让扎纳尔迪可以通过安装在方向盘后面的直观杠杆，用手控制车辆的油门和刹车。然而，对于这位意大利人来说，驾驶汽车并不是一个挑战，而是在撞车或火灾等紧急情况下如何逃生。
有具体的规定规定了司机在发生事故后必须能够多快地从车里逃生。考虑到扎纳尔迪将失去双腿，他必须通过一项测试，以证明他可以在相同的时间内完成其他车手可以完成的任务。
DTM技术代表Christian Schmidt表示:“当发生事故时，所有DTM司机必须能够自行下车。“驾驶员这边的时间不能超过7秒，乘客那边的时间不能超过9秒。”欧宝娱乐怎么样
施密特解释说:“这是为了确保如果船上发生火灾，没有人需要等待外部援助。”“官方的体能测试将在周末进行，亚历克斯必须通过测试。之后，就没有什么能阻止他参加比赛了。”
在经过大量的测试训练后，扎纳尔迪已经证明了他完全有能力在必要的时间内完成测试。扎纳尔迪穿着赛车装备，包括一个碰撞头盔和HANS设备，能够摆脱他的宝马M4 DTM大约4.5秒。
扎纳尔迪说:“我并不担心这次测试。“我一直相信我能轻松通过考试。DTM驾驶舱里有很多把手，我可以用它把自己拉出来。我不会说我比其他DTM车手更快，但我肯定不会慢。”
扎纳尔迪认为，在发生事故时，没有假肢对他来说实际上是一个优势。他解释说:“没有假肢我可以走得更快。”“使用义肢会有更大的风险被卡在某处。”
扎纳尔迪可以轻松移动没有了假肢在车外也一样。例如，如果他的车被困在砾石陷阱中，他可以简单地用手跑。
2001年，亚历克斯·塔利亚尼(Alex Tagliani)在参加美国纪念车比赛时与他相撞，之后，这位赛车手成为了奥运会冠军，他的双腿被截肢。