的模拟赛车的流行在这些单调的自我隔离时期飙升取消了计划．虽然我们应该观看专业的热鞋挨家挨户的IRL，但我们却只能观看他们在一个公共服务器上相互较量，许多人都坐在他们高价格的全动态钻机后面。不过，也有一些车手对这种只在网上进行的比赛采取了更简单的方法，比如纳斯卡车手罗斯·查斯坦。
他的对手们可能正在用复杂的模拟器参加eNASCAR irracing Pro邀请赛，但这位27岁的选手只需要一台笔记本电脑、罗技(Logitech)的轮子和踏板，以及一把白色的庭院椅就能保持竞争力。
自瑞恩·纽曼可怕的代托纳500坠机事件，查斯坦已经填补在罗什芬威赛车驾驶六号福特野马杯汽车。然后，当他不在顶级级别的Chip Ganassi赛车或纳斯卡Xfinity系列赛的Kaulig赛车上待命时，他就在纳斯卡卡车上兼职。总而言之，他的日程排得满满的，这就是为什么他被戏称为“纳斯卡最忙的车手”——正如你所预料的那样，没有多少时间花在一个成熟的模拟器上。
周日在德克萨斯举行的数字比赛之后，一条厚颜无耻的推文嘲笑了查斯坦简陋的设置。只有你在上面看到的设备，他把高比三次代托纳500冠军丹尼·哈姆林在他的多屏全淹没装置中。当然，这并不是说五位数的模拟器是一种浪费——这只是意味着，考虑到任何一个下午比赛的不确定性，合适的车手可以在相对正常的预算下驾驶它。
上周日，我们和查斯坦聊了聊他那公认的普通办公室，没有隐藏——这是非常基本的。他向欧宝娱乐怎么样他手边没有另一台显示器，所以他不得不使用一台小巧的宏碁电脑缺少重要部件比如高性能的CPU和强大的显卡。结果，sim程序以超低分辨率运行，基本上忽略了所有颜色;考虑到他的竞争对手所享有的清晰清晰的视野，这并不理想。
由于冠状病毒，他的团队总部关闭，无法使用模拟器，查斯坦一直在他位于佛罗里达州的家庭西瓜农场保持敏锐。他当然是对iraring并不陌生他解释了在他全职参加纳斯卡比赛之前的几年里，他每天都在模拟比赛中比赛。不过，如今的情况有所不同，因为每位车手都投入了比赛，并调整了他们的模拟技能，以保持在比赛中的领先地位。
查斯坦指出，其他车手可以理解地占上风，特别是因为他们有完整的外围视野，可以随时看到赛车在赛道上的位置。此外，能够感受到椭圆表面和凹槽中的每个凸起，这让他们更好地意识到汽车的位置。尽管如此，在上周末的奥莱利汽车零部件125赛中，他还是领先于10辆跑在终点线的车。
由于查斯坦的设备不是用的就是借的，所以很难确定具体的金额，但可以肯定的是，它远不及其他人的设备。例如，据估计哈姆林的SimCraft这套系统的价格约为5万美元——chastain的价格可能在2000美元左右，如果你找到一些二手设备，价格可能会降得更高。一个罗技G27车轮和踏板在eBay上可以以750美元的价格买到，而同样口径的笔记本电脑可能要1000美元左右。
唉，查斯坦并不是唯一一个在预算上比赛的人。周日赢得125圈职业邀请赛冠军的蒂米·希尔(Timmy Hill)使用了类似的设备，尽管他有一台专用电脑和一个略大的显示器。从一个系列赛到下一个系列赛，无论是纳斯卡官方认可的联赛还是印地赛车赛车挑战赛在美国，司机们带来了不同水平的经验和设备。要知道天赋，也许再加上一点运气，是最终的平衡器。
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