2020年的体育很奇怪。在NBA、NFL和MLB中，缩短的赛季真的算数吗?这是有争议的，但每个联盟都在尽其所能挽救这个令人难以置信的艰难的一年。另一方面，勒芒24小时耐力赛是一项单一赛事，所以当方格旗落下时，结果将会非常明确……这个周末。还有人忘了是这个周末吗?
不过，我只花了几分钟就赶上了这一动作。丰田在LMP1级别中位居杆位很震惊，我知道．勒芒的单圈纪录保持者Kamui Kobayashi驾驶第七名的TS050混合动力车登上了榜首位置。它将在前排加入叛乱赛车的1号原型在最初的排位赛中落后四秒，但在比赛的新超级极轮中，在一秒钟内决定了每个类别的前六名。
排名第八的丰田车队将以第三名的身份开始比赛，迎接车手布兰登·哈特利，这位新西兰人在2017年的勒芒大奖赛上与保时捷一起夺冠。这次没有费尔南多·阿隆索了2021赛季之前他都是60岁当他将与重新命名的阿尔卑斯车队，取代雷诺在明年的网格返回。
排位赛中最快的LMP2赛车是United Autosports的22号Oreca，比最慢的LMP1赛车ByKolles Racing的ENSO CLM P1/01-Gibson仅快1.5秒。在8.467英里的赛道上，这并不是太寒酸，其中大部分都是高速直道。
尽管阿斯顿·马丁Vantage GTE Pro在前一轮比赛中占据主导地位，但他们在HyperPole比赛中落后于排名91的保时捷911 RSR和排名51的AF Corse法拉利488 GTE。当然，24小时的时间足以弥补这一差距，这必然是一场消耗竞赛。
新款雪佛兰Corvette C8。R赛车我不会出席遗憾的是，车队在今年早些时候重新安排后决定退出勒芒。
最后，当绿旗在美国东部时间周六上午8:30飘扬时，GTE Am将由Luzich Racing的61号法拉利领跑。周日上午8:30之前肯定会发生很多事情，所以如果你足够专注于购买MotorTrend TV订阅并观看比赛，那么请注意在空旷的赛道上观看戏剧。这是应该会下雨毕竟。
从现在起，我会尽量多注意的。
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