欢迎来到赛车综述，我们新的每周看看一些来自赛车运动广阔世界的著名和未被报道的故事。在首发版中:托尼·卡纳安拥有世界上最短的退休时间，Helio Castroneves为印地赛车找到了座位，还有两位纳斯卡传奇人物与健康问题作斗争。
迦南退休，然后又不退休:托尼·卡纳安再次取消了他的退役计划，因为这位45岁的巴西人将驾驶奇普·加纳西的48号印地赛车参加四场比赛。你说48号?这不是七届纳斯卡冠军吉米·约翰逊明年决定挑战印地赛车时将要驾驶的车吗?
是的，但约翰逊不会有一个完整的时间表，而卡纳安将参加两场比赛，一场是在德克萨斯州的椭圆赛道，一场是在圣路易斯的世界科技椭圆赛道，另一场是印第安纳波利斯500。约翰逊很可能也会尝试印第，所以今年与斯科特·迪克森一起赢得另一个冠军的加纳西将派出一辆额外的赛车。
卡南准备让2020年成为他的最后一个赛季，为A.J.福伊特效力。但是，当约翰逊，每个车手都喜欢的铁人三项的长期锻炼伙伴，打电话给卡南时，“梦想成真了，”卡南在周一的视频新闻发布会上说。
这位前冠军和印地500冠军说，由于大流行，2020年是一个特别不令人满意的告别年。“这不是我想要的方式，我完全知道这是我想要的，但这并不意味着它会发生。”
确实如此，至少接下来的两季都是如此。
赫利奥搭上了便车:IMSA和印地赛车手Helio Castroneves在2020赛季结束时失业。几周后，他就有了2020年的两份工作。
这位印第安纳波利斯500冠军在2020年为Meyer Shank IndyCar车队参加了六场比赛，在周一的ZOOM新闻发布会上，他还透露他将与里奇·泰勒(Ricky Taylor)合作，整个赛季都将回到IMSA，他曾与里奇·泰勒一起赢得了IMSA代托纳原型赛冠军。
这就是复杂的地方，所以我需要慢慢写。赫利奥失去了工作，因为阿库拉没有续签车队老板罗杰·潘斯克的两辆阿库拉的合同，而是把两辆车分给了梅耶尚克车队，赫利奥将在印地赛车中驾驶的车队，以及韦恩·泰勒的柯尼卡美诺达车队，后者一直使用凯迪拉克的动力。
周一，泰勒和Castroneves宣布Helio将为韦恩泰勒赛车比赛，与里基泰勒，Castroneves的搭档在潘斯克的过去三年。Ricky和Castroneves在2020年以一分之差击败韦恩·泰勒赛车队赢得了冠军。至于迈耶Shank赛车，他们也在2020年赢得了IMSA冠军，但在GT Daytona级，与讴歌NSX。该团队将被解散，或者最终成为拥有不同所有者的客户团队。最重要的是，许多车手都失业了，正在寻找工作，因为IMSA赛季将于1月份在代托纳举行劳力士24小时赛。
境况不佳的偶像:老朋友兼播音员戴夫·穆迪说，85岁的纳斯卡赛车传奇播音员肯·斯奎尔感染了COVID-19，但正在康复。72岁的纳斯卡赛车手和车队老板摩根·谢泼德(Morgan Shepherd)成为纳斯卡杯(NASCAR Cup)最年长的车手，他正在与帕金森症作斗争。2020赛季是谢泼德第一次没有参加纳斯卡系列赛，只要他的健康状况允许，他计划继续担任球队老板。祝福二位。