这里有一个一级方程式的事实:你可以尊重刘易斯·汉密尔顿作为有史以来最伟大的车手之一，或者你可以错了。人们讨厌犯错，这就解释了为什么他们生活在一个我们看着伟大的事情发生的时代会如此兴奋。但已经追平了迈克尔·舒马赫7次世界冠军如今，汉密尔顿已经成为F1历史上唯一一位获得100场大奖赛胜利的车手。
并非每个时代的F1都有合适的巨头。这并不是说他们是坏的，只是这代人的才能往往是代代相传的。在目前的F1赛场上，有一些真正伟大的车手——费尔南多-阿隆索，塞巴斯蒂安-维特尔——以及像马克斯-维斯塔彭和查尔斯-勒克莱尔这样的新天才，但他们中没有人会(至少现在还没有)像汉密尔顿那样屹立在纪录册上。赢得俄罗斯大奖赛只会加强汉密尔顿在一个完全属于他自己的联盟中的地位。在他退役之前，问题不会是“你有能力赢得F1冠军吗?”而是，“也许，你是那个足以击败汉密尔顿的人吗?”
有很多人执意要拉刘易斯·汉密尔顿。长期以来，人们一直认为他对这项运动过于分心，即使他一个又一个地获得冠军。汉密尔顿所做的一切都将被用来抹黑他;带着年轻的黑人设计师参加Met Gala，从某种程度上证明了他假装很伤心一辆F1赛车差点砸在他头上。
关于刘易斯·汉密尔顿的成就，如果没有人试图用其他车手的数据来“实际上”他们，你就不能发布这些成就。听着，伙计:你不必喜欢他——尽管说实话，你应该喜欢他——但在你出丑之前，是时候停止争论数字了，如果这是你的第一个冲动的话。
不可否认，汉密尔顿拥有好车。与大多数年轻车手不同的是，他进入F1是参加争夺冠军的迈凯轮车队。F1历史上还没有车手在真正的柠檬中赢得比赛，因为这既不是衡量你如何在一项高科技运动中竞争，也不是衡量一名优秀车手的标准。一个好的司机可以从他们驾驶的任何东西中得到最大的收获，一个伟大的司机可以始终如一地做到这一点，只有非常偶尔的错误。
2021年是奇怪的一年，汉密尔顿比往常做了更多的事情。他通常是无可挑剔的，但他在俄罗斯大奖赛有一个奇怪的周末，直到比赛，包括在排位赛进入维修站的路上撞到一堵墙。很容易想象，和一个比他小13岁的人争夺冠军遭受COVID-19的影响他差点在匈牙利大奖赛领奖台上昏倒，汉密尔顿发现这并不像六年前那么容易。
如果这是真的，那他就没有被吓到。赛后，汉密尔顿在接受领奖台采访时对同为世界冠军的英国人达蒙·希尔说:“显然，我花了很长时间才跑到100米，我甚至不确定这一天是否会到来。”
这是他今年的第五次胜利，在这个赛季，他似乎已经失去了明显的优势，加入了176个领奖台，57个最快圈速，101个杆位，7个世界冠军，现在100个大奖赛冠军，没有人能从他那里夺走。
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