12月，2016年F1冠军尼科·罗斯伯格，推特上发了一个大大的谢谢!感谢他的梅赛德斯AMG Petronas车队，感谢他们为帮助他实现“童年梦想”所付出的努力。现在他已经实现了儿时的梦想，F1冠军科克的儿子罗斯伯格决定退休到摩纳哥。
没有人喜欢一个讨厌的人，但事实是:尼科·罗斯伯格，这位温柔的摩纳哥半王室成员，出生时嘴里含着一辆银色赛车，他并没有离开这项运动——他拒绝捍卫一辆非常优越的赛车赋予他的冠军头衔，坦率地说，这是一大堆运气。
他的理由是新闻发布会的笑料，这是为名誉扫地的政客和被免职的高管准备的:日程安排令人疲惫不堪;他想花更多的时间和家人在一起;等。
我看过很多F1和纳斯卡的比赛。我甚至在幕后跟随车手，在比赛间隙和他们一起旅行。它可以是折磨人的。每个比赛周的开始和结束都是在湾流G550的狭小空间里进行长途飞行。然后是技术会议，强制性的新闻发布会，你必须握手的赞助商见面会(总值!)，与北京或德克萨斯州的汽车经销商打交道。除此之外，为了保持比赛状态而进行的锻炼，严格的饮食(你必须跳过布丁)，以及远处围场大门外某个地方贪婪的、要求签名的粉丝的声音。
然后你就得亲自去飙车，这真的是，真的困难的。
一个人能承受多少?
事实是，罗斯伯格已经在比赛的顶端退休了，从他开始比赛的那一天起，他就被操纵了。如果不是有人给他这个机会，他永远也挣不到。他很小的时候就成为了一名有天赋的赛车手，甚至在那时就与刘易斯竞争。他继续为他父亲的三级方程式欧洲系列赛车队比赛，然后在2005年成为第一个赢得新生的GP2冠军的车手。他进入了威廉姆斯F1车队，参加了6年的F1比赛，直到2012年与梅赛德斯车队赢得了GP冠军。可以说，这不是一个糟糕的职业，但也不是例外。
当罗斯伯格宣布退役时，震惊了所有人——包括他忠实的老板托托·沃尔夫——我可以理解为什么顽固的F1老家伙们对此如此礼貌。但与此同时，令人惊讶的是没有人抗议。他们都是硬汉——奈吉尔·曼塞尔、大卫·库塔、马丁·布伦德尔、大卫·霍布斯——他们周末都在抨击刘易斯·汉密尔顿，为这项几乎被剥夺了英雄气概(得了吧，今年的冠军退出了!)、基本上变成了先进材料科学和空气动力学的令人瞩目的大师班的运动增添激情。
这些权威人士没有勇气说出罗斯伯格的真实身份:一个被宠坏的半王室成员，太娇惯了，以至于无法坚持下去，保护由帕迪·洛和财力强大的梅赛德斯车队AMG Petronas交给他的冠军。帕迪公司(Paddy & Co.)制造了一款完全占据统治地位的赛车，任何F1车手几乎每周都可以驾驶它登上领奖台。没有坚持下来捍卫你的第一个冠军是对这项运动的背叛。
他才华横溢的队友，刘易斯·汉密尔顿，最终登上了时间上个月。他是F1真正的代言人，因为他将天赋与永不枯竭的、你必须杀了我才能让我离开驾驶舱的需求结合在一起。哈密顿在2016年输给罗斯伯格是因为他的运气真的很糟糕:他的急诊系统失败了两次，他的引擎爆了一次，又失败了一次，他的液压系统在新加坡搞砸了。总而言之，可靠性问题可能让汉密尔顿在车手总冠军的比赛中损失了40分。欧宝娱乐怎么样罗斯伯格以5分的优势击败了他。
罗斯伯格知道这一切，他要趁机会脱身。F1赛车的底盘将在明年发生重大变化，这将更加强调空气动力学，并可能削弱梅赛德斯巨大的马力优势。红牛、法拉利和雷诺有望在17年以更有竞争力的方式进入发车区。据梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)称，新车型将更大、更快、更难驾驶，“在驾驶者身上部署更多的G，就像过去那样。”欧宝娱乐怎么样
在这项运动中有很多伟大的车手:汉密尔顿、塞巴斯蒂安·维特尔和费尔南多·阿隆索都在坚持;马克斯·维斯塔彭和丹尼尔·里卡多是这一代人中最有天赋的车手。而瓦尔特利-博塔斯，[可能]即将到来的梅赛德斯车手，将很容易地用他惊人的天赋填补罗斯伯格的小鞋子。我们期待着一个车手都想赢的f1赛季，因为他们无法想象自己还能做什么。