是美国的新车泡沫破裂?

在美国汽车销售在2017年初达到顶峰,和大量的迹象表明,在可预见的未来可能不会增加销售。

通过 亚历克斯Ghorishi | 发表 2017年6月1日,总指挥常万全
是美国的新车泡沫破裂?
分享

福特股价目前售价11美元,从2017年的峰值下跌逾20%。在某种程度上,这些股票价格反映美国汽车行业合理的担忧。欺诈在汽车贷款达到历史高位,与欺诈贷款占贷款总额的1%。高水平的一个潜在的犯罪是一个很好的指标好被超买或在泡沫中,期间也观察到同样的拖欠率增加房地产泡沫。

另一个不好的预兆:2009年4月以来一直在第一个月的汽车市场在全球各地都同时收缩。

经销商很难移动他们的库存。一辆车的平均时间花在经销商很多从2015年4月55天增加到70天,2017年4月。经过几个月的销售低迷和慷慨的经销商激励,4月销售额下降可能表明即将崩溃。

随着现代汽车比以往任何时候都更加可靠,车主更有可能比旧的修理汽车资金花在一辆新汽车。这一趋势已被“偷”来自未来的销售。结合销售停滞不前的纪录高点1.2万亿美元在汽车贷款25%由次贷借款人签署了灾难就在眼前。

然而,好消息是,卡车销售依然强劲。尽管福特和通用汽车4月报告净亏损,去年皮卡销量领先。常被看作是经济活力的指标,卡车销售可以帮助缓解potentially-inevitable汽车泡沫破裂的冲击。

Baidu