很难想象迈凯轮比P1还要疯狂，但是奇才队沃金不知怎的，把表盘调到11，创建了面向轨道的P1 GTR。每辆58 P1 GTRS都比普通P1增加了83马力，减轻了110磅，加上一些空气动力学的好处和一个精简的赛车座舱。GTR是专门为这条赛道建造的，但也有少数几辆车是改装为街道用途由F1恢复师兰赞特有限公司。
一个这样的例子目前在英国销售，只有852英里。卖方是小汤姆·哈特利他最近刚刚提供了著名的“XP05”P1原型机我们仍然幻想拥有的东西。
与P1原型车不同，这款P1 GTR在其不到900英里的职业生涯中一直保持不变。这辆车穿着云雀赛车涂装，与标志性的云雀涂装相同F1 GTR20世纪90年代。此次采购包括P1 GTR的飞行箱，包括赛车车轮/轮胎，定制的汽车罩，赛车排气和诊断设备。该车还配有原车主手册和备用钥匙——我们无法想象更换这辆车的钥匙卡要花多少钱。
说到价钱，小汤姆·哈特利不给我们，只给轨道P1 GTR被出售2016年是460万美元。考虑到这个例子非常罕见，也不要指望它会降价。