克里斯·崔
克里斯·崔文章的观点
尽管麦克拉伦计划推出12款新车型在未来四年,不要指望他们的跨界车。
说话Top Gear麦克拉伦首席设计师丹Parry-Williams说:“我不是第一个指出SUV既不是特别运动或功利主义”。Referencing the company's purpose-driven,功能而非形式精神,Parry-Williams厚脸皮地补充道,“这不是“一切都是有原因的,”除非原因是杂乱的街道。”
当我们想说,异国情调的超级跑车制造商的消息如迈凯轮拒绝做一个驾驶愉悦、offspring-ferrying交叉不应该感到惊讶,就不是这样了。的引入兰博基尼野牛、阿斯顿马丁DBX即将到来从法拉利“FUV”的计划,几乎所有的麦克拉伦的竞争同行的SUV在其阵容或即将到来。
Top Gear指出,所有即将到来的12迈凯轮汽车融入品牌的三个产品系列:入门级体育系列,包括570年代及其变种,超级系列由720年代,和顶级终极系列,品牌的疯狂机器P1,塞纳,即将到来BP23三。直到麦克决定又掺入了一系列工具,那里看起来不像任何英国的房间,carbon-laden野牛杀手(谢天谢地)。该公司似乎做的很好,没有一个。