亲爱的欧洲人:
我明白了。你看不起我们美国人。我们有128盎司。大吞,我们认为1800年代的建筑是旧的,我们的最畅销的轿车是一个2½吨卡车和三个奖杯保持者多于座位。从根本上讲,美国佬让简单的目标,只是很多。但是事情是这样的:如果你要取笑我们,一定很有趣。如果你要谦逊,要确保你是正确的。
让我把一件事的:我喜欢欧洲。每次我走到哪里,无论这个国家,我有一个伟大的时间。可爱的道路,车道纪律很好,我喜欢与人相处得很好一个伟大的时间的百分比。然而,上周,你失望我两次,我用我的专栏咆哮。
咆哮1:你需要新笑话。
上个星期天,我参加了加州的录制游欧洲在沙漠中。虽然我不会放弃的前提或电影我们看到的结果,克拉克森,哈蒙德,可能是新公司将有一个很好的计划。它基本上是顶级装备,只有他们不能玩,可以这么说。这应该给他们各种各样的新的创作方向。我知道像任何人一样有多难每周想出话要说,而是根据实际情况显示游世界工作室段可以本地化。
克拉克森和co .)的国王尖锐的幽默。在BBC,他们冒犯了基本上每个人,单方面进攻是幽默的一个重要组成部分。所以当他们来到美国支持的一个新节目相对自由的互联网,我去录制希望看到炸弹落在了美国文化的最好的业务。我欢迎它。我是渴望它。
我们所得到的是杰里米做一个工作室段中“教美国人如何说英语,使用诸如“引导”,“帽子”,和“汽油。”的人可以写一个完整的汽车评论甚至没有提到车直到最后一句话,他会让我们视频主持人看起来像业余爱好者,对于某人来说,才华横溢的话说,这是一个黑客。这就是YouTube评论者类型每小时的基础上,而不是三个最传奇汽车的主持人应该把他们最好的。
我明白了,你需要常绿材料,演出将在选举后空气所以你不能谈论一个咆哮着的疯狂的唐纳德·特朗普是什么,你可能不想用石头袭击像你上次在美国按惯例行事。
但男人,来吧。
这里的问题不只是圣三的汽车媒体尝试一点,没有工作。努力不工作是如何造就伟大的电视。这是一个新节目,所以有些事情会工作,其他人不会。(别担心,有很多其他材料,工作)。问题是,游的扁嘴的缩影是欧洲人说话,,美国人,尤其是在互联网上。
我们说一些单词不同于你。但这并不意味着你自己的这些话。在某些情况下,英语特别喜欢说的话,他们甚至不!我最喜欢的是捷豹。捷豹的英语喜欢正确的美国发音好像女王的英语“Jag-you-are”是正确的,因为他们说这听起来更加复杂了。实际上这个词来源于葡萄牙时,明显的地方“Yag-wahr”,更接近美国比女王的英语发音。
我们需要同意在被指出不同文化有趣的发音不同的单词不再是有趣的,特别是在互联网上,没有时间限制,提出你自己的,原来,真正有趣的笑话。就停止,你尴尬的自己。
咆哮2:仅仅因为你的政府教你驾驶手动变速箱,并不意味着他们是你正确的教学。
上周,我在YouTube上发布了一段视频频道,吸烟的轮胎最好,我给一个教程如何驱动手动变速器的汽车。我经常等网站Reddit的/ r /汽车有不少于五个问题张贴在网站的首页每天开车。所以我想我将提供一些服务,社区提供一个可链接的视频希望回答大多数人的问题。视频目前做得很好。它并不完美,但它涵盖了基础知识。
欧洲人,我们需要谈谈你对这段视频的反应。我知道欧洲,因为所有你确保提到你是欧洲人。可能我说它很好你的不同政府授权学习如何驾驶手册在你基本的驾驶教育课程,和您的授权测试必须在手动变速器的汽车。我认为这是一件好事。
然而,请意识到我们的政府并不要求这样的事情。你不需要任何许可在美国驾驶手动档车辆;在这里,没有测试。所以越来越少的人学习,因为更少的人去学习。我想象在欧洲,如果手动变速箱不再强制许可项目的一部分,同样的事情会发生。
关键是,你们中那些已经选择分享你的经验从池塘的另一边,几乎令人难以置信的是谦逊的,和真的错了瞄准那些谁是积极学习如何驾驶手动点击视频首先,和那些提供视频说。甚至有人在自己的国家还没有开车的年龄。
此外,很大比例的欧洲人,而学习而庆幸,政府让他们学习,花更多的句子纠正我的驾驶指令。主要的争论点吗?的实践rev-matching降档。相反,他们坚决辩护你不需要它。因为他们的政府推动教师表示,他们不喜欢。事情是这样的:你错了!我是正确的!
短的:当你转变,你按下离合器,让加速器,让RPM的下降一点,以满足下一个齿轮。遵循?减档时,你正好相反,推动离合器和油门“什么的”使RPM的满足低齿轮。“什么的”只是一个词快速刺在油门踏板,但驾驶手动变速器的重要组成部分,特别是在运动环境。
为什么我们短暂油门降档?为主,这是因为当你让离合器踏板,你想要的RPM的发动机匹配的RPM的传播。这是你如何执行一个光滑的转变。如果你只是一个齿轮,不加速装置的发动机匹配,这叫做“离合器制动”的字面意思减慢汽车离合器通过拖动。离合器制动器时,会发生两件事情,他们两人好:1)离合器的磨损速度比如果你有匹配的转速,和2)扰乱汽车底盘(和你的乘客的肚子)。
多余的离合器磨损越严重的两个问题。如果你的离合器最初将持续100000英里在完美的条件下,也许会持续70000或80000英里,如果你拖在降档离合器。大多数人可以忍受,如果允许他们将呆懒。有人声称,在降档离合器制动改善燃油经济性,但是更频繁的更换离合器抵消任何储蓄。
令人不安的底盘是更大的问题远更大。
除非你碰巧开一辆四轮驱动的车,离合器制动只限制两个你的四个轮子。如果汽车前轮驱动,你让离合器太快,可以锁定前轮失去转向,或者你可以使汽车的后方获得光如果离合器制动器在角落里。在一辆后轮驱动的汽车离合器制动可以锁定后方轮胎,导致无法控制的旋转。
事情是这样的,我觉得很多欧洲评论者。我的意思是,如果你已经有了一个小菲亚特Punto半升的引擎和携带一个无足轻重的球的转动惯量,通过一切手段,降低离合器。开车,喜欢你讨厌它,因为老实说,你可能做的事情。
但是你进入我的500马力的巡洋舰在峡谷的路,或者一个新的野马,或任何快的车,而你试图减少齿轮转速匹配,你会发现自己ass-first悬崖的底部,三天后,警察会发现你。或者,他们可能不会。
关键是这样的:你可以让你的柴油沃克斯豪尔但是你喜欢。转速匹配,离合器制动器,无论你想做的事。这是你的车,你的离合器替换,和你的生活。但当我做一个教学视频,我不会跳过部分如何正确调低速档,转速匹配。因为这是正确的方式。保持底盘平衡的方法,离合器穿出去,和你的乘客呕吐布内饰你们爱的人这么多。
这么说吧:如果我要教你如何煮鸡肉,我向您展示如何使一个美丽的烤鸡在烤箱调味料的完美平衡,脆皮棕色皮肤,令人愉快的蘸酱。这可能不是最简单的方式为新手吃一顿饭,但是你会学习的概念转化为其他食谱。
当你驾驶手动变速箱,平滑导致快,而不是相反。是平滑的方法是匹配你的转速改变齿轮。这个想法是你的乘客不应该敏锐地意识到,你驾驶手册来传播正确应该是完全无缝的。如果你真的不需要转速匹配,为什么汽车制造商安装自动转速匹配软件?他们把它放在那里,因为无论你做自己或汽车它为你,这是正确的方法。
可能你也可以煮一只鸡在微波炉没有任何调味料。把它扔在特百惠,启动一些番茄酱,瞧!从技术上讲,这是鸡。就像从技术上讲,离合器制动是一个正确的方式来驱动。但饲料,废话的人,他们会看着你有趣,不是想和你去任何地方,永远不会再问你如何煮一只鸡。
从威尼斯(加州)和爱,
马特·F。