我有一个朋友。我们叫他普锐斯先生。普锐斯男子说，他需要一辆卡车来经营他北部的小农场。他需要卡车的底盘，它的牵引能力和美国卡车设计中固有的坚固性。但是普锐斯男人已经习惯了普锐斯的燃油经济性，他不明白为什么他要为了增加拖曳能力而忍受每加仑15英里的消耗。
欢迎来到现实世界，普锐斯男。正如艾萨克·牛顿曾经说过的:“对于每一个作用力，都有一个大小相等、方向相反的反作用力。”比如，你需要携带更多的东西，所以你需要一辆更大的车。为了规模而牺牲的是消费。
“普锐斯人”(Prius Man)并不是唯一一个被误导的人，他希望一种设计用来运载重物的东西可以像一辆可以容纳几个乘客和一些杂货的小型汽车一样经济。只要问问近1000万人他们去年在美国购买了卡车和suv。他们并不在乎。汽油价格现在很低，所以不管怎样。但当汽油价格上涨时，我们会想要调整我们的价值观以适应我们的需求。
从另一个角度来看普锐斯人的挣扎:一辆校车可以载50个人。一辆标准的客车只能载五个人。校车永远不会达到汽车的英里数，所以只有一两个乘客在车上效率很低。然而，搭载了十倍于此的乘客，大巴士是一个效率的梦想，尽管它很渴。
底线是，车辆越大，重量就越大。它越重，移动它所需的燃料就越多。(它更大的重量也会让它在撞车时更安全，但那是另一个问题)。但每个人都想获得最好的燃油经济性，只要他们所使用的燃料能满足他们的需求。说真的，即使你是一名赛车手，你仍然希望你的车尽可能高效。
所以，当你选择汽车时，你应该问自己一些基本的问题:
1.你们一般会带多少人?是现实的。在从酒吧回家的路上偶尔能把几个不开心的朋友塞进他的野马后座的单身男人和那些真正有定期载运一名以上乘客。不要做一个无视你要照顾的人的空间需求的混蛋。
2.你要带什么东西?再次强调，要诚实。你是真的要把皮划艇、山地车、建筑设备和家具塞进你的车里，同时还拖着一艘船?还是一年只会发生一次?如果你像普锐斯一样，要拖着泥土、种子、设备和其他乱七八糟、沉重的东西到处跑，也许皮卡是一个不错的选择。但如果你是一个理想的户外运动爱好者/建筑工人/船主，也许本田飞度就是你所需要的。
3.你打算把车停在哪里?你真的打算把你19英尺长的皮卡塞进城市平行停车位吗?想想看，如果你把消防栓挤得太紧，你会收到多少罚单。或者你的车库不够长，装不下一辆卡车。你在车里的男子气概只有在停车的时候才会显现出来，而停车的时候你就会看起来像个真正的笨蛋。不过，如果你有足够的停车位，这就不是问题了!
4.你真的需要离地间隙和四轮驱动吗?你打算开车去哪里?在过去的几年里，我有过几次四轮驱动汽车，我用一只手就能数得过来。也许你是那种真正需要越野的人，或者需要四轮驱动提供的潮湿天气性能优势。但我们大多数人几乎可以在任何天气中驾驶一辆无聊的前轮驱动汽车。此外，请考虑四轮驱动并不意味着你不会被困，它只意味着你可能会被困得更糟。
5.你打算每年花多少钱在油料上?为了帮助你认真思考这个问题，我做了一个比较。假设你像普锐斯男人一样，有预算购买一辆14年的二手车，并想要一辆皮卡，因为它的工作能力。例如，如果你有一辆配备V8发动机和自动变速箱的四轮驱动'02 F-150，美国环保署估计你每年的燃油费用将为5,250美元。对于V6的弹簧，同样的手动变速箱，你的燃油成本下降了14%，至4500美元。但如果普锐斯男人真的只需要一辆旅行车，就可以用一辆02年的现代圣达菲。美国环境保护署估计，这款皮卡的年燃油成本为2500美元，不到V8皮卡的一半。一个简单的事实是，我们大多数人开现代T型车——一辆四缸丰田花冠也没问题。现在我们说的是每年1250美元。这就是大小和重量的差别。
把所有这些都考虑进去，它们很重要，但如果你想疯了，想要一些非常酷的东西，我们是最后一个试图阻止你的人。只要记住，在你花钱购买之前，你会多久使用一次广告中的功能和功能。错误地计算这个复杂而高度个性化的公式，就相当于你只去旅行几天，却把半年的衣服背在背上。你不会想要那样的。大多数时候，少即是多。