讴歌的CPO保修提供了一些安心

这种类型的保修包含在二手车的价格中，所以你不必为它提供的保护支付额外的费用。我们已经检查了讴歌的CPO保修，看看到底包括什么，什么它不让你知道你得到什么，当你驾驶一个二手讴歌经销商很多。

讴歌CPO保修分为两个级别的保护:动力总成有限保修和非动力总成有限保修或保险杠到保险杠覆盖。动力系统保修期为7年或10万英里，以先到者为准。从本质上讲，这是新车动力系统保修的延伸，覆盖范围的长度在行业中是相当标准的。

汽车全程保修有两种开始方式。它可以从新车有限保修期到期时开始，也可以从出厂保修期到期后的销售日期开始。非动力系统保修期最长可保护车辆两年或10万英里。

CPO汽车的车龄必须在6年或以下，行驶里程小于80,000英里，才有资格参加制造商认证的二手计划

动力系统保修包括发动机、变速器/转动箱以及前后轮驱动系统。它包括缸体、正时齿轮、油底壳、油泵、排气歧管、密封件和垫圈、变矩器、差速器外壳、传动轴和万向节等项目。本保险自新车登记之日起生效，可转让，无免赔额。

非动力系统包括与燃油系统、悬挂、转向、刹车、加热/冷却/空调、电气和传感器、音频和导航设备以及安全约束系统相关的部件。这包括燃油泵、节气门、控制臂、球接头、转向变速箱、轴套、ABS电子控制单元、盘式制动卡钳、散热器、加热器芯、交流发电机、电子控制模块和手动开关等。

质保还包括混合动力汽车使用的高压电池，包括镍氢电池、锂离子电池和聚合物锂离子电池。

虽然CPO计划相当全面，但并非包罗万象。它不包括以下相关项目:

当你从讴歌购买CPO汽车时，第一次定期维护(包括换油)是免费的。该汽车制造商还提供路边援助，包括紧急加油、电池启动、锁定援助、更换轮胎，以及紧急拖到最近的讴歌经销商或合格的维修设施。

讴歌还提供礼宾服务，协助处理保险索赔、汽车玻璃推荐、个人物品运输、24小时天气信息等。该汽车制造商还为每次故障支付最多4天的租车费用，每天最多45美元。用户还可以免费试用三个月的SiriusXM卫星收音机。

在讴歌的CPO保修范围中，最大的亮点是其动力系统的保修期限，为7年或10万英里。许多竞争对手只提供6年的保险。这让消费者安心一些，尤其是如果他们对购买二手车犹豫不决的话，因为与新车相比，二手车更容易坏。

在动力系统覆盖范围之外，讴歌还包括额外的两年或10万英里的保险杠覆盖范围，使保护更加全面。这家汽车制造商还提供一次免费的定期维护访问、路边援助、礼宾服务、报销福利和三个月的免费卫星广播。

此外，如果车主决定出售车辆，CPO保修可以转让给私人方，这可以提高其价值。最后，维修没有免赔额。

CPO保修的一个缺点是动力总成的覆盖范围从原始购买日期开始。从本质上讲，这是工厂动力系统保修的延长，保修6年或7万英里。

此外，虽然覆盖面相当全面，但也有一些限制。它不包括正常维护或磨损、不适当的维护、自然行为或车辆滥用等。然而，这些限制在大多数汽车制造商中是常见的，所以这不是一个不寻常的做法。

一些最重要的常见问题和维修成本讴歌车:

一个。是的。如果您购买了经过认证的二手讴歌，但决定在CPO保修参数范围内出售，您可以将保修范围转让给另一位车主。

一个。车辆必须小于6年，里程表上的里程小于80,000英里。此外，它必须通过182点的检查，良好的维护，并由认证的讴歌技师维修。

一个。没有扣除任何对讴歌车辆进行维修，有CPO保修。这与它的一些竞争对手形成了鲜明对比，比如奥迪(Audi)和宝马(BMW)，它们对保修或更换汽车都要求免赔额。

买二手车是件伤脑筋的事，因为你不能总是知道它的状况如何。这就是为什么CPO保修是如此有益。讴歌二手车在获得销售认证前会经过严格的检查，所以你知道它们的状况良好。然而，并不是所有使用的Acuras都经过认证。

CPO保修有助于避免昂贵的和意外的与缺陷相关的维修账单。它可以节省你的钱，防止你购买二手的，没有认证的车辆，可能不适合上路。

这里还有一些你可以利用的资源: