混合动力汽车的优点和缺点是什么?

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通过 托尼·马尔科维奇 | 更新 2020年9月30日下午6:01
混合动力汽车的优点和缺点是什么?
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美国正在慢慢地从耗油量大的汽车转向电动汽车(ev),而两个时代之间的关键过渡环节是混合动力技术。混合动力车将天然气和电力混合在一个系统中,制造出没有电动汽车里程焦虑的环保汽车。

在普锐斯时代,制造商一直在吹捧混合动力汽车优越的燃油效率,但它们还没有被所有消费者普遍接受,这是有原因的。就像他们有特权一样,混合动力车也有重大问题。

如果你在市场上想买一辆新车,而混合动力汽车正在考虑中,欧宝娱乐怎么样通用汽车的信息团队将在这里解释混合动力汽车是如何工作的,为什么它们可以成为完美的车辆,以及为什么它们会让人有很多不满意的地方。下面是混合动力汽车的优点和缺点。

什么是混合动力汽车?

混合动力汽车是一种使用两种燃料和能源来实现高效推进的单一目标的汽车。最常见的混合动力汽车是将汽油驱动的内燃机与一个或多个电动机和电池组混合在一起,以实现比只有内燃机的汽车更好的燃油经济性。混合动力车还使用再生制动将少量电能返回电池。

什么是再生制动?

再生制动是通过汽车的制动系统回收能量的行为。一般来说,当非混合动力汽车刹车时,动能转化为热量,并由于刹车片和制动器之间的摩擦而释放出来。在混合动力和电动汽车上,当踩下刹车踏板时,电动机就会变成发电机,车轮将动力传动系统的能量传递给发电机。欧宝娱乐怎么样然后发电机将动能转化为电能并储存在电池中。发电机产生的能量扭矩使车辆减速。

什么是MPGe?

MPGe用于衡量混合动力和电动汽车的“燃油经济性”,代表每加仑当量的英里数。根据美国能源部美国33.70度电的能量相当于一加仑汽油的100%。因此,如果一辆汽车能够以33.70千瓦时的速度行驶100英里,那么它的额定功率为100 MPGe。

混合动力汽车的示意图。

杂种的类型

就像有多种类型的内燃机一样,也有多种类型的混合动力系统。让我们把它分解成简单的术语。

轻度混合动力

在轻度混合动力车上,电动部件不能直接驱动车轮。相反,一个小型电池组和电动机可以帮助提高燃油经济性,通过突发扭矩略微提高性能,再生能量,以及动力配件。在轻度混合动力汽车中,电动机最常见的工作之一是充当起动器并为启停技术提供动力。更强大、更高效的48伏电池组轻度混合动力车最近在整个行业中激增。

全混合动力

一辆全混合动力汽车有电动部件,可以直接驱动车轮,而不需要汽油发动机。不同类型的全混合动力车包括平行混合动力车、串联混合动力车和插电式混合动力车。

并联混合动力:这是最常见的一种混合动力车。在平行混合动力车中,电池供电的电动机和燃气发动机都通过耦合机构(如变速器)直接连接到驱动轮。欧宝娱乐怎么样平行混合动力可以有一个,两个,或三个电动马达,这取决于车辆。

系列混合动力串联混合动力汽车可以看作是一辆装有燃气发电机的电动汽车。由于与驱动轮没有直接连接,燃气发动机为电池充电,而电动机则欧宝娱乐怎么样负责推进。一个完美的混合系列的例子是古怪和酷宝马i3有一个增程器。

插电式混合动力车(PHEV)插电式混合动力车本质上是一种带有更大电池组的并联式混合动力车,需要通过插头从外部电源充电。通过储存更多的能量,插电式混合动力汽车可以使用100%的电力推进驱动,尽管纯电力的范围仍然仅限于在城镇周围相对较短的行程。插电式混合动力技术已被应用于行人车辆,如现在已经过时但仍然很棒的雪佛兰Volt,以及注重性能的超级跑车,如迈凯轮P1。

插电式混合动力车。

混合动力汽车的优势

购买混合动力汽车的决定不应掉以轻心,因为它们就像其他任何东西一样有好有坏。由你来决定:利大于弊吗?

燃油经济性当前位置不管你是否关心地球,提高燃油经济性意味着更少的加油站之旅和更多的钱在你口袋里。

环境友好型混合动力汽车的全部意义在于通过更好的燃油效率来减少排放和保护环境。

性能:在讴歌NSX等特定应用中,汽油和电力协同工作,通过额外的动力、额外的扭矩、车轮控制、牵引力和制动来提高性能。

独特的装饰当前位置制造商经常想让全世界知道他们的混合动力车就是混合动力车,所以这些车型通常配备了独特的外部照明、额外的标志、有限的颜色、大胆的设计和环保的替代材料。大家都知道普锐斯,因为没有其他车长得像它。

无航程焦虑当前位置消费者不买电动汽车的主要原因之一是担心汽车会抛锚,车上的人会被困住。这种现象被称为里程焦虑,在有备用汽油动力的混合动力汽车上完全消除了这种现象。

混合动力汽车的缺点

价格当前位置部分由于研究和实施技术需要额外的成本,混合动力汽车的价格往往高于同款汽车的传统基础汽油型。

性能:当燃油经济性优先于乐趣和参与度时,发烧友们就会自生自灭。

包装:尽管由于饱和程度的提高,混合动力汽车市场的品种正在增加,但混合动力汽车通常是为特定的人设计特定的参数。不幸的是,这意味着买家在选择他或她想要的装饰和功能方面没有那么大的灵活性。例如,丰田(Toyota)最近才推出了一款四轮驱动的普锐斯(Prius),大幅扩大了它的用户群体。

难以驾驭的复杂混合动力汽车通常比传统的燃烧汽车更复杂,也更难修理。如果一个人不喜欢自己修车,他或她最终可能会在修理店花更多的钱。

稀土金属和采矿混合动力车对环境既有利又有害,这可能是真的。尽管混合动力和电动汽车中的大型电池可以减少排放和温室气体,但它们利用的是从地球上收获和开采的材料。混合材料的普及意味着这些材料的开采速度加快,在某些情况下,采矿作业对工人来说是不公平和不安全的。

电池死了在电池能够高效、经济地回收之前,人们会担心如何处理数以百万计的大型废电池组。

看起来这种情况正在发生改变,但市面上漂亮的混合动力汽车并不多,而且还没有一款酷炫的、价格合理的大众市场混合动力汽车。新的福特野马混合动力车可能会改变这一点。

插电式混合动力车需要一个插头:由于公寓规定等各种原因,有些人无法安装家用插电系统以便充电。这可能非常不方便。

林肯海盗插电式混合动力。林肯

什么是最好的混合动力汽车?

“最佳”是主观的,基于预算、愿望和买家的优先级,但这里有一些客观可靠的混合产品在当今市场上。

轿车和掀背车

2020年现代索纳塔混合动力(45辆高速公路/51辆城市/47辆加起来):四门索纳塔(Sonata)轿车最近进入了新一代,拥有引人注目的比例、犀利的外观和豪华的技术。

2020丰田普锐斯+丰田花冠混合动力车(54/50/52英里/加仑):核心四门普锐斯掀背车由普锐斯Prime插电式混合动力和新的低调四门花冠混合动力轿车补充,采用普锐斯技术实现53/52/52英里/加仑。

2020年现代Ioniq家族(55/54/55英里/加仑):现代已将四门Ioniq掀背车开发成混合动力、插电式混合动力和续航里程高达170英里的电动汽车。现代Ioniq混合动力蓝色是epa评级57/59/58英里/加仑。它的起价约为2.5万美元,是市场上最好的混合动力车之一。

2020年本田雅阁混合动力车(48/47/48 mpg):四门本田雅阁家族轿车是美国市场上最好的汽车之一,句号。混合动力车型每加仑可行驶近50英里的选择进一步巩固了它的地位。

2020雷克萨斯ES 300h(43/44/44):四门豪华轿车ES 300h与丰田阿瓦隆共享零部件,将优雅的造型与雷克萨斯的质量和令人印象深刻的油耗相结合。

跨界车和suv

2020年丰田Rav4混合动力车(41/38/40英里/加仑):坚固的外观,可用的四轮驱动,和丰田的可靠性,Rav4混合动力起步价不到3万美元。2021年Rav4 Prime插电式混合动力汽车的epa标准为94英里/加仑,纯电动续航里程为42英里,价格约为1万美元。

2020年起亚尼罗家族(52/49/50英里/加仑):起亚提供了Niro汽油发动机,混合动力系统,插电式混合动力系统,或电池电动动力系统。具有巨大的空间,不冒犯的造型,和起亚的价值,这是一个伟大的选择,为潜在的跨界买家。

2020福特翼虎混合动力车(44/37/41英里/加仑):由于没有轿车可卖,福特在其跨界车、suv和卡车上押下了重注。新的翼虎具有曲线的欧洲风格,并可作为混合动力,额定每加仑40英里以上。

2020年克莱斯勒太平洋混合动力车(合82英里/加仑,电动续航里程32英里):混合动力Pacifica可能最终成为有史以来最完整的家用汽车之一。它很有吸引力,里里外外,非常多才多艺,最多可以坐七个人。

2020年雷克萨斯LC 500h,雷克萨斯

汽车的性能

2020年讴歌NSX(21/22/21英里/加仑):新款NSX可能不像它的前辈那样自然地引人注目,但它是一款被低估和被忽视的机器,作为第一批合法的混合动力超级跑车之一,它将永远活在历史上。

2020年宝马i8(69英里/加仑,18英里电动续航里程):宝马推出i3和i8项目时,生产了本世纪最有趣的两款汽车。i3是一款高度先进的城市车,而i8作为一款豪华插电式混合动力跑车,以与众不同的外观填补了一个小众市场。

2020年雷克萨斯LC 500h(27/35/30英里/加仑):LC是最近记忆中最漂亮的设计之一,是一款近乎完美的豪华豪华旅行车。它的性能不是超级跑车,但它的豪华内饰和舒适的乘坐使它成为一个私人的天堂。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo(48英里/加仑,14英里电动续航里程):这是一款售价20万美元的混合动力旅行车,总功率为677马力。还有什么?

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