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传统汽车的电池不能直接产生发动机火花。毕竟,它的额定电压只有12伏,所以它需要一些帮助来增强火花塞的信号。为了实现这一点,汽车的点火系统使用了被称为点火线圈的装置。
与火花塞一样,点火线圈对发动机的正常运行至关重要。像火花塞,点火线圈可能会缓慢退化,并在较长时间内发生故障。由于症状与坏火花塞相似,点火线圈故障是一个相当容易诊断和解决的问题。
在我们修缮车库多年的过程中欧宝娱乐怎么样我们已经解决了各种各样的火花问题,同时我们也收集了一些信息。现在,我们在这里通过我们的点火线圈测试指南向您传授这些信息。让我们开始吧。
什么是点火线圈?
一点火线圈是一种电磁感应式变压器,它将蓄电池的低电压转换为提供给火花塞的高电压,然后火花塞点燃发动机燃烧室内的空气和燃油混合物。
点火线圈的类型
并非所有线圈都是相同的。了解下面是什么让他们与众不同。
分电器点火线圈
配电盘点火线圈最有可能出现在较旧的车辆上,因为这是一项古老的技术。在这些设置中,点火线圈将电流发送到配电盘,而配电盘具有连接到火花塞的火花塞导线。
块式点火线圈(点火线圈组)
有些汽车的所有点火线圈都组装在一个单独的包或箱中,每个气缸都有输出。点火电缆从组件连接到火花塞。
铅笔卷/棍卷
由于发动机的小型化和使一切更加紧凑的持续任务,铅笔线圈被发明了。在这些应用中,线圈内置在插头和单根管中,以形成空间友好型插头。它们不需要点火电缆。
插头顶部线圈/插头上的线圈
这些类型的线圈分别直接位于与火花塞相连的防尘套顶部。
点火线圈轨道
点火线圈轨道就是它听起来的样子,由一根单线轨道连接的一组点火线圈。

一些发动机需要火花塞电缆,其他发动机则不需要。
点火线圈故障的常见症状
你会知道你的点火线圈是否有故障。这是怎么做的。
检查发动机代码
火花和点火问题可能会抛出一个代码,指示检查发动机指示灯点亮。
缺火
如果火花微弱、定时不正确或根本不起作用,则可能导致缺火。
空转
点火线圈或火花塞损坏的信号之一是怠速抖动或不稳定。
汽车无法起动或起动不平稳
汽车需要有火花才能行驶。如果它不能得到一个持续的强大火花,它将不容易启动。
测试点火线圈的基础知识
估计所需时间:30分钟到1小时
技能水平:初学者
车辆系统:引擎
安全
在车上工作可能会很危险,也可能会很混乱,因此,以下就是你需要做的,以确保你不会在工作过程中死亡、眼睛被戳破或失去一根手指。
测试点火线圈所需的一切
确保你有这些工具,为工作做好准备。
工具列表
整理好你的工具和装备,让所有东西都很容易拿到,这样可以节省宝贵的时间,等待你手边的花花公子或四脚助手给你带来砂纸或喷灯。(这份工作你不需要喷灯。请不要让你的孩子递给你喷灯。)
您还需要一个平坦的工作空间,例如车库地板、车道或街道停车场。检查您当地的法律,确保您在使用街道时没有违反任何法规,因为我们不会让您的车离开停车场。

更换点火线圈的第一步是确定类型。
以下是如何诊断和测试点火线圈
让我们这样做!
- 把车停在平坦的路面上,关掉车,让它冷却下来。
- 使用OBD II扫描仪工具确定存在问题的气缸。
- 拆下点火线圈。
- 当你在这里的时候,最好检查一下火花塞是否损坏,如果时间够长,也要更换。
- 检查壳体有无裂纹、孔洞或任何其他损坏。他们可能是你问题的根源。
- 使用火花测试仪检查点火线圈。
- 将测试仪插入线圈。
- 连接接地线。
- 插入线圈接头。
- 将火花隙调整至正确的测量值。
- 启动发动机。
- 如果有火花,太好了,它能工作!如果没有火花,那就是坏线圈。
用万用表测试
如果您没有上述所需工具,也可以用万用表测试点火线圈。检查一次和二次电路上的电阻。
从认证技师处获取有关如何测试点火线圈的帮助
和……一样多欧宝娱乐怎么样喜欢把“你”放在自己动手上,我们知道不是每个人都有合适的工具、安全的工作空间、空闲时间或信心来处理大型汽车维修。有时,您只需要由专业人员执行高质量的维修工作你可以相信像我们的合作伙伴一样,在固特异轮胎与服务.
点火线圈常见问题解答
你有问题,欧宝娱乐怎么样我有答案。
那么火花塞是点火线圈的一部分吗?
A.不,火花塞和点火线圈是两个独立的部件。点火线圈向火花塞提供高压。
是的,但是更换点火线圈要多少钱?
A.. 多包4-8个点火线圈的价格范围在100-600美元之间。
好的,那么点火线圈中有多少伏特?
A..点火线圈从12伏蓄电池接收电流,平均产生30000-40000伏电压。
视频
要更深入地了解点火线圈背后的科学,请查看位于佛罗里达州塔拉哈西的“世界上最大、功率最高的磁铁实验室”国家高磁场实验室(MagLab)的视频。
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