漏气轮胎:它们的用途和你买它们的原因(除了破坏你的宝马行驶质量)

漏气轮胎名声在外,但它是否名副其实还有待商榷。

通过 克里斯爱尔兰人 | 更新 2021年8月5日下午3:32
漏气轮胎:它们的用途和你买它们的原因(除了破坏你的宝马行驶质量)
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不是要毁了你的一天,但你应该知道,在你生命中的某个时刻,你很有可能会有一个爆胎。即使你像圣人一样开车,小心地避开路上的每一个坑洼,轮胎有时也会坏掉。出于显而易见的原因,这样做既烦人又不安全,但如果我们告诉你可能有办法避免一些麻烦呢?这就是爆胎背后的吸引力。至少在理论上是这样。

几十年来,他们一直是汽车制造商和司机寻求内心平静的首选。利用各种技术,轮胎制造商能够为日常车辆制造在被刺破或失去气压后仍能继续运行几十英里的轮胎。

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不管你是否听说过,爆胎是一种现象,而且在未来几年还会继续存在。的导轨和齿轮编辑们一生中都有过一两次爆胎的经历,在这里告诉你爆胎是一件好事,但也不是没有代价的。让我们来仔细看看它们是什么以及它们是如何工作的。

什么是爆胎?

顾名思义,瘪胎是指在轮胎损坏或爆裂的情况下,在没有空气的情况下,能够在短时间内支撑车辆的重量。许多爆胎能提供大约100英里的功能范围,给司机足够的时间去找修理厂。欧宝娱乐怎么样在漏气轮胎的世界里,自支撑轮胎是最常见的。

它们的特点是更坚固、加强的侧壁,可以在低气压或零气压下支撑车辆。一些轮胎采用了自密封技术,即使用轮胎内部的一种材料来填充轮胎外部的洞,从技术上讲,这种轮胎不是跑气轮胎,但为了简单起见,通常将其归为一类。

谁发明了汽化轮胎?

轮胎瘪胎的故事将我们带回到20世纪30年代中期,当时米其林推出了一款轮胎,由于有泡沫衬里,轮胎在被扎破后可以继续滚动。它实际上并不是为汽车开发的,而是用于通勤火车和手推车,然后被出售用于军用装甲车。

这种轮胎很有效,但对于当时的日常车辆来说太贵了。20世纪50年代末,固特异(Goodyear)和克莱斯勒(Chrysler)合作推出了一款爆胎。70年代初,邓禄普(Dunlop)为罗孚P6推出了一款爆胎。

在我们今天所知道的爆胎轮胎方面,米其林在1996年为林肯大陆(Lincoln Continental)开发了一款轮胎,并指出,该公司开发零压力轮胎的25年历史让驾驶者在旅行时不用担心因爆胎而被困。它的轮胎系列包括自支撑全季节性能轮胎,以及OEM应用的跑气轮胎,如宝马3系或Mini Cooper S。

多年来,跑气轮胎是如何演变的?

就像今天仍然使用的许多轮胎一样,最初的跑气轮胎使用了自我支撑结构。这可能包括泡沫衬里,加强侧壁,或其他加强在轮胎内部。从那时起,跑气轮胎已经发展到包括自密封轮胎和其他加强轮胎类型。

自密封轮胎通常在内部有一个二次衬里,它可以密封钉子或螺钉造成的小穿孔。如今,一些版本的跑气轮胎在轮胎内部设有支撑系统,能够在高速行驶时承载车辆的重量。这些轮胎是军用、警用和其他车辆的标准轮胎。

正如米其林今天解释的那样,爆胎的主要敌人是高温。当轮胎在路上滚动时,它们会产生热量,既来自于路面上橡胶的摩擦,也来自于轮胎内部的材料。随着技术的进步,瘪胎的材料已经进化到既能散热又能避免产生热量。

为什么这么多人认为汽化轮胎不好?

漏气轮胎在舒适性和性能方面的声誉很差,多年来,这是应得的。跑气轮胎的侧壁比传统轮胎更硬,可以在没有气压的情况下支撑车辆的重量,因此它们不会弯曲,并提供与普通轮胎相同的抓地力。

它们会对乘坐质量产生负面影响,并给许多车辆带来更糟糕的体验。人们还批评它们比标准轮胎更贵,更难找到,这也是罪有应得。虽然这些事情可能是真的,但它们并不是故事的全部。

当我们向米其林的技术沟通总监罗素·谢菲尔德(Russell Shepherd)提出这些问题时,他告诉Guides & Gear,该公司专注于开发零压力轮胎(ZP),既能抵抗高温,又能在充气和失压时承受高速行驶。同样,米其林也为雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)等高性能车型开发了全季平整度轮胎,并指出,该公司一直在不断开发和迭代特殊橡胶化合物和技术,以提高乘坐质量和性能,同时保持零压力行驶的能力。

这并不是说他们是完美的,这仍然是一个不断发展的过程。但是今天的爆胎比10年前的爆胎要好得多。

什么是一些可用的跑瘪轮胎的选择?

像我们一样,我们相信你想要一些选择,所以这里有一个快速的概述,制造商提供的常见类型的轮胎化合物的跑气轮胎。

四季皆宜

冬天

夏天

高性能的平地应用已经存在,例如雷克萨斯LC500的这一应用。米其林

关于爆胎的常见问题

如果你有问题,欧宝娱乐怎么样有答案!

问:轮胎漏气能持续多久?

答:使用寿命和传统轮胎一样长,甚至比传统轮胎更长。普利司通DriveGuard具有5年/60,000英里的保修期,与任何类型的一些最好的轮胎相匹配。

问:漏气轮胎贵多少?

答:漏气轮胎始终比同类标准轮胎贵。一般来说,平滑车每个轮胎的价格要高出25美元到75美元。同样重要的是要记住,爆胎通常无法修复,有时必须成对更换,因此随着时间的推移,爆胎的运行和维护成本可能会更大。

问:我可以买跑气冬季轮胎或性能轮胎吗?

答:绝对的。轮胎制造商提供最受欢迎的冬季轮胎的平胎版本,许多主要轮胎制造商生产专用的性能平胎。

问:我可以用普通轮胎替换跑气轮胎吗?

答:当然。用普通轮胎替换跑气轮胎是完全没问题的,只要更换的轮胎符合制造商推荐的标准。你需要一次更换所有四个轮胎,以避免混合轮胎类型。

轮胎漏气的有趣事实

你知道你想要更多轮胎漏气的事实!

  • 虽然你不会很快把它的轮胎安装到你的日常驾驶上,但乐高是世界上最多产的轮胎生产商之一。这家玩具公司每年生产超过3亿个迷你轮胎,而这些轮胎都是漏气的。
  • 漏气轮胎可以消除备用轮胎,从而降低新车的重量和空间要求。
  • 一些重型设备使用实心轮胎,根本不使用空气。这些轮胎很重,只真正用于商业和工业应用。
  • 就像其他轮胎一样,漏气轮胎仍然会出现爆胎和损坏。在某些情况下,损坏可能大到足以克服轮胎的重量支撑能力,使其无法使用。
  • 目前摩托车还不能使用怠速轮胎,因为其坚硬的侧壁和较重的结构使其难以产生牵引力和安全操作。

视频

有时最好让实际的轮胎公司来描述漏气轮胎。以下是普利司通的看法。

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