汽车技术
来自摩托化运动前沿的报道。
最新汽车科技故事
2024年凯迪拉克Celestiq拥有比其他任何量产车更多的3d打印部件
通过彼得Holderith/出版于2022年10月21日
2024年GMC Sierra EV皮卡拥有754马力,400英里续航里程,108K美元德纳里饰面
通过彼得Holderith/ 2022年10月20日出版
这款外观奇怪的概念SUV使用可更换的氢瓶来增加续航里程
通过詹姆斯Gilboy/ 2022年10月20日出版
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,该公司正在开发更便宜的下一代电动汽车平台
通过Rob Stumpf/ 2022年10月20日出版
到底什么是有效载荷容量?
通过乔纳森•克莱因/ 2022年10月20日更新
GMC可能是快速跟踪生产中型悍马EV:报告
通过亚伦科尔/ 2022年10月20日出版
即将推出的梅赛德斯c级电动汽车将获得EQXX的增程技术
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月19日
youtube用户将损坏的特斯拉Model 3改造成自制特斯拉跑车
通过Rob Stumpf/出版于2022年10月19日
未来的宝马漆膜可以在你的车被划伤时提醒你
通过彼得Holderith/出版于2022年10月19日
裸碳完成将奥迪S1 Hoonitron变成终极反派汽车
通过列文的一天/ 2022年10月18日出版
商店把GMC Sierra变成现代吉米SUV,你可以买一辆
通过詹姆斯Gilboy/ 2022年10月18日更新
2022年Rivian R1T的齿轮警卫监视既令人安心又令人毛骨悚然
通过克里斯汀·李/ 2022年10月18日出版
2024年凯迪拉克Celestiq vs 2024年劳斯莱斯Spectre:超豪华电动汽车的比较
通过彼得Holderith/ 2022年10月18日出版
劳斯莱斯Spectre EV实现了创始人122年的预言
通过克里斯·崔/ 2022年10月18日出版
富士康也想像生产iphone一样生产特斯拉
通过亚伦科尔/ 2022年10月18日出版
欧洲称美国电动汽车税收抵免规则是“歧视”,寻求变通办法
通过列文的一天/ 2022年10月18日出版
2024年劳斯莱斯幽灵:第一辆电动劳斯莱斯来了
通过克里斯·崔/ 2022年10月18日出版
2024年凯迪拉克Celestiq EV将是有史以来最昂贵的凯迪拉克
通过彼得Holderith/出版于2022年10月17日
2024年凯迪拉克Celestiq是通用汽车30万美元的超豪华电动汽车登月计划
通过彼得Holderith/出版于2022年10月17日
2024梅赛德斯- amg EQE SUV是3吨677马力的乐趣
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月17日
2023年奔驰EQE电动SUV是大众喜爱的中型豪华车
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月17日
道奇Charger Daytona电动汽车概念出现在“速度与激情10”电影片场
通过克里斯·罗萨莱斯/ 2022年10月16日出版
第三季度,电动汽车占美国汽车总销量的6%
通过克里斯·罗萨莱斯/ 2022年10月16日出版
这个宽体套件使丰田GR86看起来像一个有威胁的赛车
通过尼科DeMattia/出版于2022年10月15日
研究人员说,这些愚蠢的眼睛可能会让自动驾驶汽车更安全
通过彼得Holderith/ 2022年10月14日出版
雪佛兰Bolt EV、EUV销量如此之好,以至于通用汽车不得不提高产量
通过詹姆斯Gilboy/ 2022年10月14日出版
特斯拉半挂车在首批交付前几周被发现搁浅
通过Rob Stumpf/ 2022年10月14日出版
F1最伟大的涂装在新莲花Evija Fittipaldi上卷土重来
通过杰瑞·佩雷斯/ 2022年10月14日出版
这是宾利如何在近200辆车在费利西蒂Ace沉没后反弹
通过亚伦科尔/ 2022年10月14日出版
通用汽车正在向美国军方销售Ultium电池组
通过Rob Stumpf/ 2022年10月13日出版
2023年保时捷泰肯系列续航里程增加,最高仍可达246英里
通过克里斯·崔/ 2022年10月13日出版
这就是为什么新的2024年福特野马将更难调整
通过列文的一天/出版于2022年10月12日
GMC悍马电动汽车尾灯的更换成本高达6100美元,再加上人工成本
通过Rob Stumpf/出版于2022年10月12日
通用汽车的商标“响尾蛇”转向系统可能出现在西尔维拉多EV
通过彼得Holderith/出版于2022年10月12日
2024 Polestar 3电动SUV: 300英里,瑞典风格,强大的动力
通过克里斯·崔/出版于2022年10月12日
现代汽车推出价值126亿美元的联网汽车计划,深入OTA更新和订阅功能
通过亚伦科尔/ 2022年10月12日更新
大众和麦格纳将合作开发新型Scout电动卡车
通过Rob Stumpf/出版于2022年10月11日
大众ID Buzz的第一辆vanlife露营车在这里
通过亚伦科尔/出版于2022年10月11日
自动驾驶汽车还不存在,但司机们仍然认为他们有一辆:研究
通过亚伦科尔/出版于2022年10月11日
EV 0-62英里每小时的新世界纪录是1.416秒
通过尼科DeMattia/出版于2022年10月9日
新开发的极白涂料可以让汽车更凉爽
通过尼科DeMattia/出版于2022年10月9日
Rivian召回了几乎所有的卡车,原因是悬挂扣件松动
通过克里斯·罗萨莱斯/ 2022年10月8日出版
福特f -150在飓风伊恩肆虐佛罗里达州后为人们的家园提供动力
通过亚伦科尔/ 2022年10月7日更新
布加迪称2030年后才会有电动汽车
通过克里斯·崔/ 2022年10月7日出版
埃隆·马斯克宣布将于12月向百事可乐交付首批特斯拉半挂车
通过亚伦科尔/出版于2022年10月6日
建造一辆更快的电动滑板车的艺术和科学——它不会杀死你
通过列文的一天/出版于2022年10月6日
冷启动:制造冰箱的汽车公司的兴衰
通过乔Ligo/出版于2022年10月6日
2024年本田序言EV在这里吸引CR-V买家
通过克里斯·罗萨莱斯/出版于2022年10月6日
2023年,福特F-150闪电Pro在大幅涨价后起价53,769美元
通过列文的一天/出版于2022年10月5日
诉讼称福特超级卡车的屋顶没有经过测试,容易倒塌
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月5日
汽车搬运工说,电动汽车太重了,超出了目前的道路重量限制
通过克里斯·崔/出版于2022年10月5日
iKamper推出新款蓝点旅行者屋顶帐篷
通过乔纳森•克莱因/出版于2022年10月5日
特斯拉在新车型上抛弃超声波传感器意味着目前一些停车模式被禁用
通过亚伦科尔/出版于2022年10月5日
太阳能电动汽车有意义吗?我开了一辆原型车,想看看它是如何工作的
通过约翰·沃克尔/出版于2022年10月4日
电动汽车革命带来了马车。那么他们在哪里?
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月4日
报告:到2030年,美国一半以上的新车销售将是电动汽车
通过列文的一天/出版于2022年10月4日
新的Scout SUV将不使用大众的电动汽车平台:报告
通过列文的一天/出版于2022年10月3日
福特野马得到动力提升从新的工厂支持的性能ECU曲调
通过詹姆斯Gilboy/出版于2022年10月3日
自动紧急制动并不像你想象的那么安全:AAA级
通过列文的一天/出版于2022年10月3日
宝马在美国生产的第600万辆汽车是一辆非常环保的x6m
通过尼科DeMattia/出版于2022年10月2日
底特律标志性的废弃帕卡德工厂最终被拆除
通过彼得Holderith/发布于2022年9月30日
纽约将在2035年前禁止销售新型非电动汽车
通过雅各布斯迦勒/发布于2022年9月29日
北极星3:电动SUV,最高510马力,10月12日首次亮相
通过列文的一天/发布于2022年9月28日
2023年日产Ariya电动SUV起价为44,485美元
通过克里斯·崔/发布于2022年9月27日