易于使用的哈士奇1/2英寸扭矩扳手又大又结实

不管人们多么认真地对待它，用它来制造或忍受极度的尴尬，它并不是最科学的测量方法。所以我们想要针对汽车爱好者提出一个新游戏:使用一个精确的扭矩扳手来“你能多难扭矩这个螺母”。输的一方必须进行轮胎旋转。

扭矩扳手是一个必要的工具，每个业余或认真的机械师的车库。从技术上讲，它们并不是用来测量强度的，但它们确实可以准确地告诉用户何时拧到所需的扭矩数。你车上无数的螺母和螺栓都需要精确的扭矩规格，一个普通的套筒扳手是无法做到的。然而，挑选一个扭矩扳手来购买，可能会令人困惑和烦恼，因为有这么多类型的扭矩扳手，以及这么多品牌的制造它们。

的导轨和齿轮频道欧宝娱乐怎么样希望通过整理页面上的选项并在现实生活中测试来搜索最佳选项。今天我们要讲的是哈士奇扭矩扳手，它有一个1/2英寸的驱动器，你可以在家得宝找到。

有时候，最好的选择就是现有的选择，而哈士奇1/2英寸扭矩扳手是在给劳氏打过电话、逛过AutoZone、走进家得宝后唯一值得选择的选择。哈士奇是家得宝的内部品牌，所以它是实体店唯一可以买到的扭矩扳手，但与AutoZone 15美元的横梁式扭矩扳手相比，它的产品要优越得多。

你可以在五金走廊的手动工具区货架上找到哈士奇扭矩扳手。它装在一种可怕的塑料外壳里，边缘的几个点都融化在一起了。我试着尽可能干净地打开它，但它从来没有失败过。我很生气，它没有分开，不得不更用力地拉，最终把包裹的多个部分撕碎了，所以不要指望保留它。

一旦从塑料中出来，扳手就被塞进一个吹塑的塑料壳里。它只有塑料，没有泡沫或缓冲，塑料很容易弯曲和压入。所以，是的，它确实有保护的理由，但不要指望它能承受任何重量或严重的冲击。

我对哈士奇的第一印象是它巨大而沉重。当我的女朋友看到它时，她指出它可以被用作合法的武器，她没有错;感觉就像打了类固醇的迷你高尔夫球杆。它有一个外壳，这很有帮助，因为扭矩扳手需要良好的保护和操作，我很高兴看到它主要是由钢部件制成的，而不是一些廉价的塑料。也很高兴看到校准证书，以及检查时的所有细节。

账单是79.97美元，加上芝加哥税大约88美元。这与Lowe的Kobalt模型类似，在撰写本文时，该模型被列在89.95美元税前(在撰写本文时，它目前的售价为49.97美元)，而Menard的Masterforce模型是59.97美元税前，尽管Masterforce型号比哈士奇短。为了进一步参考，Harbor Freight的匹兹堡型号售价为19.99美元。Autozone 87.00美元的OEMTools和46.99美元的Duralast选项甚至不符合相同的配置，因为它们的扭矩被限制在10-150英尺磅，而哈士奇的扭矩范围为50-250英尺磅。

如果你想继续使用哈士奇，HD还提供了一个$100组合套餐配有1 / 2英寸断路器棒或149.00美元的组合套装，包括1 / 2英寸和3 / 8 -英寸点击式扭矩扳手。一个哈士奇3/8英寸电子数字扭矩扳手列在159.00美元，在撰写本文时。

好:坚固的手感和结构，响亮而明显的点击，平滑的锁定拨号设置，舒适的橡胶手柄，可立即在家得宝提货，可靠的保修。

坏:不适用于低扭矩数，不逆时针工作，长度可能限制使用参数，沉重的拖着，塑料外壳是柔韧性，不适用于低扭矩数。同样是中国制造，可能会让一些人因为国家自豪感和潜在的质量问题而望而却步。

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当我把哈士奇带回家后，我意识到一个小问题:我只有1/4英寸和3/8英寸的插座。幸运的是，我有一套方便的粗短的Gearhead适配器，所以我抓起它们，前往停车场，在那里我可以做一些工作(我的公寓车库太黑了，太尴尬了)。

上次我把轮子取下来的时候，我用了一个冲击扳手把它们装回去。我知道，我知道，这不是一个很好的练习，但当你赶时间的时候，这是最简单的方法。所以，我想我应该纠正它们，把它们全部倒掉，用扭矩扳手以正确的方式重新拧紧。

这是一个很好的地方来提醒大家，你绝对不能使用扭矩扳手回螺栓或打破螺母耳。这个工具有一个非常具体的目的，测量和识别扭矩，如果不正确地用于其他事情，它可能会损坏机构，使校准失控，让你有一个无用的工具。如果你使用了不正确的扭矩校准工具，你可能会得到错误的扭矩，你的汽车上的一些东西可能会损坏，或更糟。所以，我用我的车的扳手回所有的螺母，并准备重新紧固。

要理解哈士奇扭矩扳手上的所有数字是怎么回事可能需要一点脑力，但一旦你掌握了它，使用和遵循起来就非常容易了。在扳手的柄上有两张阶梯间隔图，一张表示牛顿米，另一张表示英尺磅。对于英尺磅，它们增加了20，而在茎杆周围的项圈被用来测量增量2。向下拉手柄附近的滑动环以释放锁定机构，然后旋转它以增加或减少设置的扭矩。松开接箍，扳手就会锁定到下一个井段。我2003年的讴歌RSX的耳螺母扭矩规格是80英尺磅，所以我把哈士奇的扭矩设置为80英尺磅，然后开始工作。

任何时候，“校准”这个词涉及到一个工具，这是一个避免廉价的危险信号。校准需要深入的研发、优质的制造和高档的材料。在精度方面，点击式扭矩扳手已经比横梁式扳手有了巨大的进步，赫斯基称其扳手的额定精度为+/- 3%。

这相当于Kobalt模型，但优于Duralast和Masterforce的+/- 4%精度评级。齿轮扳手梁式扳手确实给了我们一个类似的读数，哈士奇提供的，但在透明的精神，我们没有设备，以适当地测试什么是真正的校准设置。

哈士奇的实际使用是轻而易举的。释放领和旋转表盘易于单手使用，“耐油弹性”手柄提供良好的抓地力。当我按下螺母时，橡胶提供了一点缓冲和绝缘，当我达到我想要的扭矩时，有一个明显而响亮的咔哒声，我不仅听到了，而且在我的手中也能感觉到。在较低的扭矩范围内，声音确实会略微减弱，但绝对不会误解发生了什么。

我们还必须谈谈保证问题。虽然房屋署的网站上列出的保修期限是有限的，仅限于缺陷，但我还是打电话给房屋署，询问他们在商店里是如何处理的。芝加哥南环的一名员工告诉我，手动工具被视为终身保修产品，没有限制或问题。我被告知，你可以在任何时间，任何原因带来这个扭矩扳手，HD会免费更换。

多年前，HD的许多哈士奇品牌工具都是在美国制造的，但现在情况已经不一样了。虽然网站上没有列出，但在包装正面的底部有清楚的标记:中国制造。这在今天并不奇怪，但考虑到家得宝最初是在乔治亚州兴起的，这还是有点令人失望。即使扳手做工精良、经久耐用(这一特性并不完全取决于产品的产地)，一些美国人还是会对它是在美国以外生产的感到反感。

除了产地，其他问题都是次要的。虽然我喜欢扳手的重量，并希望它代表质量，但其他人可能会认为这是一个不必要的诡计，让它随身携带很烦人。外壳的质量也值得关注，因为塑料很容易压痕，但在大多数情况下，扭力扳手放在架子上就可以安全地远离危险，所以这不是一个大问题。

在使用哈士奇扳手时，有两个特点可能会导致人们避免使用它。虽然它有一个交替方向的开关，赫斯基说，“这个扭矩扳手的设计和校准工作在顺时针方向，精度为+/-3%。它不是校准工作在计数器或逆时针方向。”

它也相当笨重。24英寸长，它肯定会在发动机舱的某些工作中碍事，甚至在某些情况下会妨碍工作。插座适配器实际上帮助我在扭矩我的螺母，因为没有它，柄和扭矩扳手将被压在我的轮拱。这可以避免与一个较小的扳手，虽然这些可能没有相同的扭矩能力的哈士奇。

如果你正在寻找一个美国制造的工具，这哈士奇不是一个，但我们断言，它值得一试。如果数字扭矩扳手超出了你的价格范围，哈士奇点击型手感坚固，使用舒适，易于设置，并清楚地让你知道什么时候你已经达到了你想要的扭矩。我们不能说产品的耐用性，因为这是一个短期测试，但它主要是由钢制成的事实给了我们希望，它会持续下去。

如果你有问题，欧宝娱乐怎么样有答案!

答:有，叫做哈士奇电子扭矩扳手但它使用的是3/8英寸的驱动器，而不是这里测试的型号上看到的1/2英寸的驱动器。

答:不!在任何情况下都不要使用力矩扳手自由地折断螺母和螺栓。这样做可能会损坏校准或扭矩扳手本身，因为它们不是为这项任务而设计的。

答:赫斯基建议至少每年校准一次扭矩扳手，或大约每10,000个扭矩应用周期校准一次。

答:不幸的是，这个问题没有一个简单的答案，因为你必须在附近寻找经过认证的专业商店或实验室来校准扭矩扳手。家庭校准工具可以购买，但它们很昂贵，如果设备维护不当，它们会带来更大的误差空间。

答:这是一个简短的清单。

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