我谈到了我的家庭2021 Can-Am Maverick X3 DS Turbo R这里有几次欧宝娱乐怎么样，但我还没有详细说明它的来龙去脉。在我拥有它的那一年里，我为它配备了一些精选产品，行驶了800多英里(越野)，并开始真正思考未来的整体构建计划是什么样子。让我们谈谈我已经做了什么，以及我正在考虑做什么。
基线
Can-Am Maverick X3 Max DS Turbo R来自工厂。我们选择了基本款，因为它更容易订购(是的，我们订购了)，而且它在我们的价格范围内。X3 Max DS Turbo R是一款全尺寸四座涡轮增压车型，具有可选的四轮驱动，171马力的Rotax三缸发动机搭配无级变速自动变速器(CVT)。
狐狸冲击在所有四个角落都有三个反弹设置，如果你想弄脏，它们是完全可调的。悬架还提供14英寸的离地间隙和一个完整的20英寸的旅行在完全下垂。这就是它的规格。我们选择了一个选项，那就是Ryco Moto街头法律工具包(utv在犹他州是合法的，但在高速公路上除外)，另付800美元。该套件包括转向灯和一些灯，所有这些都由经销商安装。
你还会得到一组交错的Maxxis食肉动物对我来说，这些轮胎是沙/泥/砾石轮胎的混合物。它们在雪地里非常好斗，超级有趣，尽管并不完美．它们不适用于路面，从我们在铺砌路面上度过的有限时间来看，它们的磨损速度比我们的越野冒险要快得多。
基本款没有挡风玻璃或车顶。
的必需品
就在我们买了它之后，我们发现我们需要一个挡风玻璃。虽然我们可以给每个人的头上都戴上护目镜，但在小径上踢起的岩石、泥土、泥浆和其他碎片是不可能忽视的。我们用的是超级atv聚碳酸酯挡风玻璃，而且表现良好。有几次，它能保护我们免受前面并排扬起的大石头的伤害，还能让风吹过我们的脸，这在冬天尤其好。
我还抓了一个UTVMA弹跳座椅因为我们有三个孩子，而且如前所述，X3 Max只有四个座位。它有一个四点背带，可以很容易地根据不同的形状和大小进行调整，但它绝对只适合儿童。安装并不太难，但需要拆卸两个后排座椅。我花了大约两个小时才完成。也就是说，我的孩子们现在为谁坐中间的座位而打架，因为中间的座位视野最好。
从那里，我开了一段时间，没有做其他什么。但我很快发现，我的身高(6英尺4英寸高)并不适合驾驶股票的位置。我坐得太高了，我的膝盖一直在方向盘上。一开始，我环顾四周，想找个座位来解决我的问题，但把它留给了论坛不花一分钱就能得到我想要的东西。
当Can-Am建立Maverick X3系列时，该公司知道它会让像我这样身高的人加入其中。为了适应他们，它建造了可调节的座椅。从工厂生产的座椅上，座椅安装在高垫片上，可以提高座椅的高度，但你只要把它们翻转一下，座椅就会下降近两英寸。我总共花了20分钟，现在我非常适合坐在驾驶座上。欧宝娱乐怎么样
最近，我们增加了一个运动的屋顶直接来自Can-Am，它立即改变了车辆的动力和我们在偏远地区行驶更长时间的能力。在7月4日的那个周末，我们在上面行驶了近200英里，所有的路程都是越野的，而且是在烈日下行驶的。屋顶保护了我们，我们只想继续探索。请继续关注屋顶的全面安装和审查。
的附加组件
与每个项目一样，总会有附加组件被添加。Can-Am也不例外。的Maxtrax牵引板当我们在雪中被困在框架栏杆上时，它派上了用场，但那次郊游也让我们看到了它们的局限性。我们一回来，我就点了RhinoUSA生存铲我把它绑在驾驶座的侧门上，以防下次我们欧宝娱乐怎么样被困在没膝深的雪或沙子里。
我还在工具包中添加了一个我从艾斯五金买的恢复带它的载重上限是1万磅，这确实有点过分了，但它当时在打折。还不需要使用它，但拥有它而不需要它总比需要它而没有它要好。
我们还发现聚碳酸酯挡风玻璃会产生很多静电当你从我们的足迹的泥土中滚动时。它就像一块磁铁，吸引所有扬起的灰尘，迅速在挡风玻璃的内外表面形成蛋糕。减少静电附着的方法是老式的Rain-X．用你有的任何清洁剂清洁表面，然后在两边涂上适量的Rain-X。你可以在几次外出时保持干净。
我还买了一个Dometic旋转成型冷却器这是最近在出售的，还有两条带子，用来固定在Can-Am的后甲板盖上。Can-Am销售一种适合Maverick X3的冷却器但考虑到我们在远足、露营和其他活动时需要在Can-Am和Ridgeline之间切换，Can-Am真的太适合Maverick X3了。Dometic是正确的选择。
我想去哪里
我真正想把Maverick X3 Max带到一个越野/拉力赛的主题，其中包括一些我认为未来的选择升级。
首先，我有一套光之力量的越野灯坐在车库的架子上，需要添加更好的夜间运行能见度和增加露营时的宜居性。但是要去露营，带着我们需要的所有装备，让三个年幼的孩子在树林里感到满足，我们需要带一堆露营装备。在Can-Am中有一些存储空间，但这是一个溢价，特别是因为Dometic冷却器占用了后部甲板的空间。
有很多方法可以增加并排的存储空间。其中最主要的是车顶行李架．少数制造商制造的架子可以容纳很多东西，包括Can-Am本身的一个，我可以使用，也可以重新定位Maxtrax的位置，以获得更好的后方能见度和增加积载。我还可以将Lightforce灯连接到屋顶架上，这将使它们的安装更容易，并将它们带到更高的地方，以增加远距离能见度。它看起来也很棒。
我还想把轮子和轮胎换成更注重碎石/道路的单位，就像这样东洋的开放国家AT III或BFGoodrich 's全地形T/A KO2．这两个都比库存的28英寸Maxxis轮胎高，这使得更换它们有点困难，因为后拖臂有轻微的弯曲。要换轮胎，我需要一套新的轮辋，带+ 2偏移量，可以安全地把轮胎撞出来。赛车轮子我喜欢这副不错的轮辋，但我不确定什么时候能换。
更换轮胎和轮辋也会对Maverick X3的悬挂产生影响，给我更多的间隙，但减少了行程。两者我都可以接受。它们也会比Maxxis轮胎更安静。
说到安静，我真的想做的一件事是建立一个通讯系统，这样我的妻子、孩子和我就不会为了听到彼此而大喊大叫。我在仔细研究一些组合，但是Cardo的PackTalk网状系统是有趣的。它还可以节省我们的长期听力，因为Maverick X3在穿过树林时可以发出相当大的声音。
至于其他的，我不确定。有一长串的产品旨在让你的并排更酷，但在进一步深入兔子洞之前，这些是我想做的事情。我的意思是，有曲调，排气，新的悬挂曲目，还有更多可以带我去我从未梦想过的地方。我们看看会发生什么。
你怎么看?对于我还在看的产品，有人有什么建议或替代选择吗?你对你的并肩做了什么?请在评论中畅所欲言。