我的第一次油漆修正产生光泽的结果

我必须承认我一直把我的画当垃圾。当我还是一名全职拼车司机的时候，我需要一种经济有效的方法来保持我的车里里外外的清洁，这样我就不会惹到那些准备给我打低分的客户的愤怒。每月订阅洗车服务是一种便宜的保险形式，可以让我使用真空吸尘器，至少让我的旧雪佛兰索尼克(Chevy Sonic)在乘客中间看起来闪闪发光。

关键字的。当然，在未经训练的人看来，我的索尼克每次自动清洗后看起来都很干净漂亮，但近距离看，很少清洗的刷毛使我的车和其他数百辆车的污垢搅拌到我的透明外套上。“这只是一些漩涡，没那么糟糕。”我自欺欺人地相信。这种错觉蔓延到了我的菲亚特500阿巴斯(Fiat 500 Abarth)车主身上。我又购买了一份洗车服务，然后在我的小菲亚特运动车里装满了大量的漩涡，直到我最终厌倦了看着被损坏的油漆。

我做了太多的化妆品升级，为我最爱的日常司机做了太多的随机工作，让我的车变成了一堆蜘蛛网漆。我需要做一个油漆修正，这是我从来没有尝试过的。事情是这样的。

大多数汽车漆由两层组成，不包括底漆:底漆和透明漆。底漆通常使车辆具有彩色外观，但如果没有一层闪亮的透明(略)漆在顶部，油漆就不会有太多的光彩。单级油漆混合了这两层，但为了简单起见，我主要讨论两级油漆。

在其核心，油漆校正是抛光的行为，或在某些情况下，湿砂车辆的透明涂层，其目标是使透明涂层达到一个均匀的无刮擦水平。这并不像听起来那么可怕，但这里肯定有伤害或破坏油漆的风险。

预计所需时间:对于有严重划痕和油漆损坏的小型汽车，至少需要3个小时。对于一辆需要大量抛光的大车来说，可能需要一整天的时间。

技术水平：中间

车辆系统:外观和油漆

油漆校正，或一般的抛光和抛光，很容易在没有准备、教育和油漆抛光机如何工作的一般知识的情况下被抛到脑后。错误的设备，比如太粗糙的衬垫或轨道缓冲器使用的抛光溶剂，运行太快或施加的压力太大，很容易烧毁透明涂层。一块裸露的金属或暗淡的油漆看起来比蜘蛛网更糟糕。花钱请专业人士来做这项工作并不可耻，但要知道，好工作是不便宜的。如果你选择自己做更正，一套护目镜而且手套是很好的防护装备，可以防止化合物、蜡、污垢斑点和其他异物扔进眼睛。

有许多不同品牌的油漆校正系统可供选择。每个人都有自己的偏好，但即使在品牌内部，你也会有不同的选择。你可能会遇到一步法、两步法、三步法和四步法。你需要的步骤数量很大程度上取决于油漆的粗糙程度，因为每一个额外的步骤都介绍了产品的特定用途和强度水平。例如，一个三步系统可能包括切削化合物、抛光剂和蜡，或者抛光剂和蜡可能结合在一起。

我选择了格里奥的车库产品，因为他们有很多范围。它有抛光化合物，声称可以挽救被严重划伤的汽车，也有非常温和的化合物，用于几乎新车，刮伤或旋转很少。有了格里奥的系统，我可以混合和搭配颜料，直到我得到一个足够坚固的设置，可以去除划痕，但又不会太坚固，如果我对这个过程中的任何一步过于热心，我就有可能毁了我的颜料。此外，格里奥的车库产品在我当地的汽车配件商店有售，所以如果我用了太多，在油漆校正中用完了，我也不会陷入困境。

记住，油漆校正的目标是在物理上使所有的油漆在一个均匀的层。至少，你要减少或消除划痕，漩涡，或任何其他油漆缺陷的外观。让我们开始吧。

第一步是去洗车(这里有一个循序渐进的指导如果你需要的话)。要彻底，慢慢来，搜遍每一个角落和缝隙。记住，我们希望清漆上不含尽可能多的去污剂。如果所有的污垢都没有从表面清除，它可能会在抛光时困在衬垫中，导致划痕，使完成效果更差。

就我而言，菲亚特又烂又满是虫子。足足洗了两次以上的泡沫浴，才把车上的大部分污垢洗掉。

给油漆去污和洗车有一点不同。肥皂和水可以去除很多东西，但仍然有可能有一些近乎显微镜下的好东西嵌在你的油漆毛孔里(是的，你的油漆有毛孔)。这里的目标是使尽可能少的工作为抛光和垫组合。

为了净化油漆，我采用了双管齐下的方法来清除油漆中所有微小的污垢。首先，在油漆还有一点肥皂泡的情况下(你也可以使用细节喷雾)，我拿出我的粘土棒，开始在关键区域工作(我们有一个指南如何做泥棒)。我给了很多关注的前筋膜，屋顶，塑料侧裙，和后保险杠，所有的地方，污垢是有点比平时更顽固。

粘土条本质上是粘性和粘性的砂纸。我用了一种浅蓝色的非常尖锐的砂砾，小心翼翼地用交叉的动作摩擦，把最初洗不掉的所有剩余的虫子和污垢都擦掉。我不想在泥条阶段不小心损坏透明涂层，如果我摩擦太多或太用力，这是很有可能的。

然后，我喷了整个车身，车轮和所有的东西，用铁去污，把所有我看不见的小颗粒从油漆中去除。我让它静置大约五分钟，然后彻底冲洗车辆，让它风干。

现在，是时候进行实际的油漆校正了。

首先，组装轨道缓冲器并安装抛光垫。接下来，把混合物涂上黄油。衬垫应该有点饱和，但不要过度饱和。

有些人使用油漆工胶带来标记部分，但一般来说，我们需要慢慢开始，在一个小的区域。开始打磨，先上下，然后左右(以交叉的模式)以慢速进行。确保你的工作区域重叠。

慢慢来，不要太用力，让缓冲来发挥作用。你的手应该用最小的压力引导缓冲器。过大的压力和/或速度会增加砂透透明涂层的风险。

舒服点，多喝水，因为你要在这里待上一段时间。抛光和抛光我那辆小小的意大利城市车花了三个多小时。我想如果是专业人士的话，会做得更快，但我宁愿安全也不愿毁了我的油漆。

经常检查工作。即使没有打蜡，抛光后的划痕、漩涡和蜘蛛网也会减少或完全去除。

现在油漆已经被修正，所有的漩涡都消失了，是时候用一层蜡来保护新发现的完美的表面了。在这种情况下，我选择了易于使用的格里奥车库合成聚蜡。

我对结果很满意，但是一些漩涡仍然存在。我本可以使用一种更激进的衬垫和化合物，也许一个油漆深度计是一个聪明的方法，可以准确地找出什么材料对我的油漆是安全的。不过，看起来还是很不错。

这是我第一次尝试修改油漆。看了几周Tik Toker这样的人杰西卡Tran或youtube细节极客给了我信心，也许外部细节并不是那么难。我错了。做细节是很困难的，我理解为什么做细节的人要收那么多钱。

我还会再来一次吗?那还用说。