消声器是什么?它有什么作用?

齿轮迷有各种各样的形状和大小，但我们都被类似的经历所吸引。在某个时刻，当你还是无辜的，一无所知的时候，你就听到了那神奇的汽车音乐。发动机在开始工作或空转时发出的威胁性音符刺痛了你的灵魂，让你的皮肤起了鸡皮疙瘩。从那一刻起，你就迷上了。消声器在你听到的噪音中起着很大的作用，如果你的目标是更好的声音，这将是你对自己的车进行的第一个升级。

然而，市场上有这么多的选择，你不禁想知道是什么让它们不同。这就是欧宝娱乐怎么样是来帮你的。在这篇文章中，你将了解消声器是什么，它有什么作用，以及它们是如何工作的。

消声器是一种简单的装置，用来减少和控制内燃机发出的噪音。重要的是不要把消声器和谐振器消声器可以全面控制噪音，而谐振器则针对低RPM频率，以减少无人机和其他与声音相关的问题。这并不是说共振器不适合调节发动机的音调，只是它与消声器不同。

消声器有不同的类型，每个制造商都会使用不同的设计方法来实现客户所追求的声音和流动特性。也就是说，了解更多关于消声器的常见设计将使你更好地理解大多数消声器是如何工作的。

这些是许多性能爱好者所喜欢的，因为直通配置提供了流程优势。这些特点是一个金属套管，有一个穿孔管贯穿中心。内胎被一层填料包围，当废气流过时，这种填料可以吸收声波。

这些特点是玻璃纤维包装，以对抗噪音水平，可能是第一个想到的东西。然而，你不应该认为所有的消声器都是关于原始声音的。制造商可以通过调整设计来达到特定的色调。例如，MagnaFlow的标志性消声器比你最基本的设计更有策略地使用包装。

这种设计的独特之处在于，它结合了专有的射孔芯图案和双级包装材料，其中包括初始不锈钢棉，以吸收与射孔芯直接接触的热量，同时为气体提供一个膨胀区域，使其与第二级高级声学包装材料充分接触。这就是我们如何得到独特的MagnaFlow声音。

这些都是同样流行的设计，但它们的工作原理与包装消声器非常不同。这些特殊设计的腔室可以让声波相互反射。制造商通常还会在室内安装其他调谐结构，如挡板，以调整声音。也就是说，大多数工作强调喉音，更深的大排量发动机的注意。

这是你一定会遇到的另一种设计。这些工作与一系列穿孔管，直接排气在一个S或迂回模式通过消声器的主体。一些涡轮消声器确实使用穿孔管周围的填料来控制声级，但情况并非总是如此。虽然涡轮消声器通常是最具限制性的，但它们仍然是最受欢迎的，因为它们能够控制声音水平和减少无人机。也就是说，有很多涡轮消声器的例子是温顺的低，而大开的油门是刺耳的，与传统的包装消声器相当。

自从人类存在以来，引擎的声音就一直很响，而耳朵也一直存在。当你发现米尔顿·o·里夫斯早在1897年就申请了第一项专利时，你不应该感到惊讶。

在接下来的100多年里，消声器自然会不断发展，但最受欢迎的品牌进入市场还需要一段时间。沃克排气把自己放在地图上的百叶管消声器在1932年，但直到1966年，画眉到达现场，樱桃炸弹在1968年。从70年代到90年代，更多的标志性品牌，如MagnaFlow, Borla, Corsa, Flowmaster和Dynomax，将其高性能排气系统和标志性消声器的要求。

哪个消声器声音最大?哪个是安静的？你可以这样总结:盒式消声器通常是最响亮的，涡轮消声器是最安静的，而室式消声器正好位于中间。但实际上并没有那么简单，因为除了基本设计之外，还有更多需要考虑的问题。一些物理特性对消声器的音量起着重要作用。在平衡声音级别时，整体大小尤其需要考虑。

MagnaFlow表示:“随着消声器的体积、横截面或长度的减小，消声器的响度将会增大;随着消声器的体积、横截面或长度的增大，消声器的响度将会减小。”

通过消声器的气流方向也是一个关键因素。

MagnaFlow表示:“音效的另一个考虑因素是入口/出口配置。“虽然看起来这可能只适合于安装，但配置也将决定音量。一个中心/中心消声器有一个直的路径，将比一个中心/偏置消声器的声音更大，一个中心/偏置消声器将比偏置/偏置消声器的声音更大。基本上，随着进/出口之间的偏移量越来越大，射孔芯在对角线穿过消声器体时变长，管道也就越来越多。此外，消声器内部的弯曲会造成一些湍流，因为气体必须改变方向，这也有助于创造一个更安静的消声器。”

如果你不想要一个装好的消声器呢?比如说你想要涡轮消声器之类的东西。格长对声级的影响是普遍存在的。除此之外，不同的消声器会有不同的特点。如前所述，涡轮消声器有时与现有设计一起采用填料来消音。

你已经知道室内消声器可以用他们的名字来对抗噪音水平。消声器中腔室的数量和每个腔室中特定设计元素的调整将对声音特性产生直接影响。

关键是，在你满足于一个而不是另一个之前，你需要对每个人都有所了解。好消息是，大多数制造商提供切面，非常有助于提供细节，你需要知道从一个特定的消声器期望什么。唯一的问题是，你不知道它听起来像什么或有多大，直到它在你的车上。除非你想尝试不同的东西，否则最好先在类似的平台上亲自听消声器。

想要又短又细的?没有问题。有些人是视觉学习者，这就是为什么我们想要包括一个解释消声器如何工作的视频。下面的剪辑讨论了上面讨论过的三种类型的消声器。只是，他们的切面更有助于帮助你看到每个消声器做什么来操纵声音特征。

你有问题，驱动力有答案。欧宝娱乐怎么样

一个。这取决于你是谁以及你周围的人是谁。有些人认为声音最好的发动机是那些没有消声器的发动机。然而，毫无疑问，这种声音很难处理。这就是消声器存在的原因。它不会影响性能，事实上可能恰恰相反。

一个。所有消声器都对性能有直接影响。废气越容易移动，发动机的性能就越好。这就是为什么售后消声器设计师要经历飞跃，以确保他们的消声器尽可能自由地流动。

一个。说到从你的发动机中获得最大的动力，直通的填充消声器是很难击败的。如此之多，你将很难找到任何全面的性能构建，需要运行消声器没有某种包装消声器在船上。也就是说，除非某一特定赛事的规则迫使他们使用更接近于库存型消声器的东西。

一个。你的车在公路上行驶时需要安装消声器，如果没有的话你会被开罚单。然而，如果这是一辆只有比赛的车辆，并且没有关于消声器的赛事规则，你会没事的。此外，你应该阅读当地法律之前，把排气切断作为一个漏洞。

一个。消声器的工作是减少声音，但它可以突出某些频率来操纵发动机的音调。也就是说，它只能做这么多。发动机发出的声音是由发动机本身的设计决定的。