我想我生活在泡沫中，因为我认为大多数人在花数千美元买一辆车之前都会先试驾。可是当我去的时候，就随便去看看一辆新的福特Maverick在美国，我的同事、Twitter、Facebook以及一位福特(Ford)销售人员都提醒我，很多人就是不这么做。这是不可想象的。每一辆潜在的汽车，除了少数例外(比如，一辆不能跑的车)，都应该进行试驾。
我不得不承认，在这个电动豪华车的时代，以及紧凑型跨界车的时代，似乎每个制造商本质上都在生产“相同”的汽车。但是，每个制造商都有独特的想法、方法和配方，共同创造独特的驾驶体验。试驾就会发现，也许，你不喜欢这个众所周知的配方中的某些东西。但你要尝一尝才知道。最近，我想“尝尝”一辆福特(Ford) Maverick。
我做“翻转车”这件事已经有很长一段时间了，这份工作最糟糕的部分之一就是后勤。我的大部分车都是破烂车，通常需要一个引擎——一个又大又宽又脏的金属块，至少有300磅重。我使用了我朋友的非常方便的99 Scion xB，在绝大多数时间里都是免费的引擎将．但不可否认的是，随着年龄的增长，在布什时代的丰田超小型汽车后部安装汽车发动机就变得越来越不新奇和有趣。所以最近我决定花点钱租一辆两个小时的U-Haul Silverado出租车，我可能已经爱上了这辆Silverado极其有用的床。从被肢解的发动机中泄漏出来的油和冷却液可以直接用软管冲洗掉，而不是埋在丰田鼠毛地毯的地板和座椅上。
我被冲洗床的诱惑迷住了，但我不想要传统皮卡在燃油经济性上的妥协。真的，这给我带来了唯一的选择，可以为我-一个特立独行的混合动力车。现在，我知道我说了一大堆废话但我不能否认它有吸引力的价格，一流的燃油经济性(至少在纸面上)，以及合适的尺寸。
然而，尽管我确实写了很多关于混乱的二手车和新车市场的文章，但我仍然震惊地发现，我当地的经销商没有一辆小牛车供我展示。福特经销商寥寥无几，只有一辆幸存下来的Ecosport和一辆流浪的Escape构成了新车的选择。我的推销员尽了最大的努力来满足我，巧合的是，那天早上，两套定制的Maverick到达了，但已经卖出去了。我可以在它们周围戳来戳去，坐在里面，但开车是禁止的。这糟透了。
从我在经销商那里十分钟的内外部参观中了解到的情况来看，我想Maverick可以满足我的需求。价格似乎很吸引人，而且我觉得内饰很漂亮。它仍然不是我最喜欢的卡车，但它似乎检查了每一个盒子。但是，如果没有试驾，我就不会太在意一辆潜在的汽车有多舒服、多烦人，或者根本不符合我的口味。我的同事似乎都喜欢特立独行，但我不是我的同事。我可以完全讨厌Maverick的驾驶动态，直到我驾驶一辆才知道。
即使是短暂的试驾，无论这辆车是新车还是二手车，都能描绘出一幅与之生活在一起的画面。我有太多的朋友和熟人不加思索地花了数千美元买了一辆车，但在购买几周后，他们发现车的某些方面不适合居住。我的一个朋友买了一辆本田HR-V，但没有意识到CVT会加剧这款车的性能不足。即使是短暂的试驾也会揭示出跨界车令人不快的表现。
我坚持认为:你应该在购买之前试驾这辆车。当你这样做的时候，这里有一张你可能需要考虑的事情清单。我妈妈曾经告诉过我:“你是那个每天开车、付钱的人，要确保这辆车适合你。”我不认为她是汽车发烧友，但即使是对汽车不感兴趣的外行，也知道自己喜欢和想要什么样的汽车。
在试驾时，考虑这些事情可能会有所帮助:
- 车辆的无线电和气候控制是否在你的范围内，易于使用?或者，他们有一个很大的学习曲线，你不确定你能在几天后掌握?并非所有基于触摸屏的信息娱乐系统都是一样的。有些相当不错，有些则处于危险边缘。
- 这辆车在高速公路上的表现如何?它适合你当地的交通和驾驶风格吗?车辆在高速公路上行驶时是否有信心?
- 注意你的身体;座位舒服吗?你能轻易找到舒适的驾驶姿势吗?有时候，一辆车的舒适程度会极大地改变人们对一辆停着的车的印象，而不是一辆在路上行驶的车。
在当前这个新车和二手车供应受限的时代，为了让自己坐在任何老爷车的驾驶座上，放弃这份调查问卷是很有诱惑力的。欧宝娱乐怎么样但是，请不要这样做。当你等待的时候，你会更快乐，并根据你的品味和经验做出明智的决定。我们汽车评论家、博主和记者可以表达我们自己的想法和感受，但归根结底，你应该买一辆适合你需要的车。它应该是一辆你喜欢的车，因为你是那个付钱的人，每天都在驾驶它。
进行一次试驾。