让我们来看看你的火花塞是否需要更换

别担心，我们不会像我们的工艺老师那样吓到你……

通过汉克O 'Hop | 更新 2021年6月4日下午2:27

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别担心，不只是你。每个人都是第一次，或者可能是第40次说脏话，当他们的父亲让他们拿着火花塞当他在他们的越野摩托车上踩油门时。虽然这看起来残酷而不寻常，但随之而来的是他沙哑的笑声，以及一生的复仇计划，让他回来，这种震惊的力量是你每隔一次修理汽车电气系统时都要记住的。

幸运的是，这是一种你只需要学习一次的课程，幸运的是，这不是测试火花塞的唯一方法。像所有其他机械设备一样，火花塞也会有好日子过。但插头不放电并不意味着它就是问题所在。缺少火花可能是由于许多其他有故障的电子元件。

也就是说，知道如何测试火花塞是值得的，这样你就可以找到问题所在。然而，剥猫皮的方法不止一种。所以，这是一件好事欧宝娱乐怎么样开车的Brainiac团队将教你如何让你的头发不会竖起来。

火花塞测试基础

预计所需时间:5分钟

技术水平：中间

车辆系统：点火

什么是火花塞测试?

火花塞是一种简单的装置，它将点火系统的能量转化为火花，从而点燃燃料混合物。简而言之，它们的工作原理是通过插头发送电流，所以电弧会破坏差距在中心电极和地电极之间。

有不仅如此，但这就是我们所需要知道的，以理解我们正在执行的测试，因为我们只是试图确保插头可以执行这项任务。

为什么要测试火花塞?

我们为什么要做火花塞测试?火花塞很便宜。所以，如果它们坏了，更换也不是什么大问题。

失败的原因有很多。它可能是缺乏燃料，压缩，或火花。如果是缺少火花，可能是因为插头坏了，线圈、点火模块、分配器或火花插线．所以，如果你养成了向汽车扔零件的习惯，直到它重新工作，你可能会陷入比你想象的更深的困境。

作为一个经验法则，你总是想要从最简单的解决方案开始，然后逐渐从后者开始故障排除．在点火失败的情况下，最简单的方法就是检查火花塞。

有时视觉检查就足以确定插头是否有故障。随着时间的推移，中心电极会磨损，它不能执行它的工作。但如果不是呢?你怎么能确定火花塞没有着火呢?

我们将讨论两种可以用来测试火花塞的测试。这两种方法都相对简单，只需要一些基本的手工工具。通过执行这些测试，您可以快速确定火花塞是否是问题的根源。

气缸盖上装有火花塞。汉克O 'Hop

火花塞测试安全

因为我们强调的是两种不同的测试桥塞的方法，所以有不同的安全考虑因素。其中一种只需要一个万用表，但另一种需要在引擎盖下使用一个暴露的插头。对于第二种方法，你要记住这些安全提示。

保护必需品。整形外科医生欢迎任何服务，但你只有一层皮肤和两个眼球。所以，除非你想冒着手术失败的风险，否则就戴上一套安全眼镜而且手套．
让发动机冷却。发动机还热的时候不要试图拔插头。引擎盖下还有很多零件等着烤你呢。这其中就包括那些不完全处于最佳状态的插头。所以，下水前一定要让引擎冷却。
注意移动的部分。发动机没有在进行接地测试，但它正在启动。要注意这一点，避开任何移动的部分。
不要像飞蛾扑火。点火时不要碰火花塞。低电流可能不足以杀死你，这是好事。然而，平均而言，大约20,000伏特通过火花塞。所以，即使它也不太可能杀死你。这感觉不会很好——相信我的话。

测试火花塞所需要的一切

好消息是，您只需要几个工具就可以执行这两个测试。还有更专业的方法，但既然我们说的是在家工作，我们要保持便宜。也就是说，你可能已经准备好了其中的一些工具，但我们已经提前对每个工具进行了超链接，以防你没有!

工具

火花塞拉线器(适用于没有线圈包的老式车辆)
万用表(用于电阻测试)
火花塞插座
套接字(适用于装有线圈组件的汽车)

部分

一个火花塞这是众所周知的有效方法

整理好你的工具和装备，让每样东西都触手可及，这样就可以节省宝贵的时间，让你的孩子或四条腿的帮手帮你拿砂纸或喷灯。（做这项工作不需要喷灯。请不要让你的孩子给你一个喷灯，艾德．)

你还需要一个平坦的工作空间，比如车库地板、车道或街边停车场。检查你当地的法律，以确保你在使用街道时没有违反任何法规，因为我们不会把你的车从监狱里拿出来。

以下是如何测试火花塞

我们开始吧!

火花塞起弧，汉克O 'Hop

接地测试

切断发动机的燃油供应。对于燃油喷射式汽车，只需拉动燃油泵的保险丝。在化油器发动机上，你需要断开到燃油泵的管道。在此之后，运行发动机，直到它燃烧掉系统中的所有燃料。
拆卸火花塞电线/线圈包对于带线圈包的汽车，只需撤消安装螺栓，然后从插头拉线圈。对于老式发动机，轻轻从火花塞上拉出插头线。火花塞钳使这对你和电线更容易。
从气缸盖上拆卸火花塞
将火花塞连接到插头线/线圈包
将火花塞放置在接地表面有很多接地的金属表面，你可以把插头放在上面。你总是要确保插头远离燃料源，并确保连接远离活动部件。相信我。发动机风扇不关心你的花式火花塞电线。
曲柄点火并检查是否有火花叫人转动点火装置，你可以检查一下插头。确保火花是强烈的蓝色。如果火花是微弱的暗橙色，很可能是它的强度不足以点燃发动机的空气和燃料混合物。
(可选)如果没有火花，请连接新的或已知的工作插头将一个好的插头连接到线圈包或火花塞电线，并重复测试。如果有火花，你就知道旧火花塞坏了。如果没有或火花仍然微弱，则可以排除其他点火系统组件的故障。为了确定插头是否有问题，还可以进行万用表测试。

使用万用表。汉克O 'Hop

万用表测试

请执行上述方法中的步骤1-3
设置“万用表”为“欧姆”
探针间电阻测试总是从确保探针中没有电阻开始，以确保您获得准确的读数。
测试插头将一根导线连接到插头末端的端子，另一根连接到中心电极
检查阅读你要确保出现的电阻符合规格。什么是可接受的取决于制造商的规格。但是，在大多数情况下，4000 - 8000欧姆的读数通常是可以接受的。

有时候你需要一个有资质的机械师

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测试火花塞的专业技巧

这里有一些欧宝娱乐怎么样开车的专业技巧。

您可以检查，看看火花是目前在线圈包或火花塞电线没有火花塞。把螺丝起子的尖端放在插头的位置，然后把螺丝柄放在距离地面不到1/8英寸的地方，就能产生火花。测试的时候不要抓着螺丝起子。如果它不是孤立的，你很可能会被电击。
如果你用的是旧车，你可以用螺丝刀把起动螺线管或继电器接地。这是一种不用找朋友帮忙的方法。
万用表是解决点火故障最好的朋友。用这个工具可以测试从火花塞到点火模块的所有东西。每辆车都是不同的，点火系统其余部件的测试程序也是不同的，但这个工具对于任何应用都是必不可少的。
如果插头不是问题，按顺序通过点火系统。这是找出问题根源的最佳方法。
如果火花塞检查出来，再次检查你的火花塞间隙。火花塞间隙需要规格，以便发动机正常运行。
一定要确保你的插头电线没有在其他地方接地。如果你运行大的头，他们可以融化插头电线和抢夺火花塞的能量，如果他们接触。