带拖车?以下是每个司机都应该知道的保养技巧

这就是为什么坚持定期拖车服务计划是至关重要的，就像你对你的车一样。虽然拖车缺乏需要持续监控的复杂动力系统，但它仍然需要车主的努力。拖车每次使用都要看一遍，有几件和零件需要经常或半频繁地注意。

保持所有服务和检查需求有序的最简单的方法是使用清单，所以导轨和齿轮编辑们整理了一份参考指南来帮助你。看看下面的内容。

使用这些提示，以保持您的拖车在良好的条件和滚动的道路上轻松。

典型平均服务频率检查每一趟行程

确保联轴器本身处于良好、清洁的状态，没有上下或左右的松弛。确保锁闩在使用时保持在适当的位置，并与销子保持锁定。也别忘了把链条连接到副联轴器上。

典型平均服务频率:每次行程前通风，胎面磨损或侧壁开裂时更换

每次出行前检查轮胎气压，必要时加油。当你的视线水平时，用戴着手套的手检查轮胎是否有损坏、刺穿或卡在轮胎里的东西。如果你经常使用拖车，使用四分之一或胎面规来检查胎面。如果你的旅行更分散，你在拖车上花的里程更少，你可以少检查胎面。还要确保阀门的阀杆处于良好的状态。

旋转的轮胎:每次把轮胎从仓库里拿出来准备换季时，都要轮换一下。

典型平均服务频率:损坏时

在检查轮胎时，你还应该检查车轮的状况。寻找锈斑，损坏，或一般磨损可能有害于车轮的目的。

典型平均服务频率:一年一次

这可能取决于你使用拖车的频率，但eTrailer建议重新包装车轮轴承每年至少检查一次身体状况。

典型平均服务频率:每年检查每趟车、服务一次

无论是液压的还是电动的，刹车都需要定期检查，每年至少维修一到两次，这取决于拖车的使用率。检查腐蚀、磨损、卡死部件和整体功能。此外，要确保制动液始终处于正确的水平，每年至少更换一到两次。

典型平均服务频率每年检查每趟车、服务1 - 2次

浪涌制动执行机构和螺线管对您的行程安全至关重要。每次上路前都要检查一下，并确保任何润滑脂配件都涂好了。

典型平均服务频率检查每一趟行程

绝大多数拖车将使用钢板弹簧悬挂，尽管有些可能有扭力轴设置，甚至无轴悬挂。无论是哪种类型，它们都要经受拖车下面的一切，包括盐、道路污垢、泥土、砾石和焦油。检查金属、橡胶、螺栓和其他任何东西，以寻找生锈、退化或任何其他损坏。

专业提示:这并不是真正的“服务”，但如果你要把你的拖车野营或用它来发射船只，在每次使用后和收起之前喷洒拖车是一个好主意。这将有助于去除可能损坏拖车部件的盐和污垢。

典型平均服务频率:成对，当他们死的时候

拖车灯需要和拖车的机械部件一样多的注意，如果不是更多的话。每次出行前都要检查车灯，如果有一盏灯坏了，就换一副。

典型平均服务频率如果照顾得当，永远不会

你的视觉检查的一部分将包括查看组成拖车墙壁的金属或木材。寻找变质的材料、软点、锈迹或其他可能降低拖车功能的磨损。

典型平均服务频率:每次旅行

分离系统的目的是阻止您的拖车在事件中，它“脱离”从拖曳车辆。它通常使用一个小电池、电动制动器和一个带开关的电路来实现这一点。当从开关上取下钥匙时，它会关闭连接电池和电动刹车的电路，并启动拖车的刹车。

典型平均服务频率:一段时间后不使用拖车进行检查

备胎已经很可悲了，因为它们是备胎，不要完全忽视它们。检查空气压力，确保没有干燥腐烂的东西，向他们表达他们所需要的爱。

典型平均服务频率:破碎时

每次出行前一定要检查安全链的完整性。寻找生锈、裂纹、翘曲或弯曲的金属，这些都可能导致问题。

如果你有问题，欧宝娱乐怎么样有答案!

答:作为一般规则，每天检查你正在使用的拖车是一个好主意。不是所有的东西都需要保养，但快速检查不需要太多时间，可以帮助防止驾驶时出现任何问题。

答:如果你经常使用你的拖车，这是一个好主意重新包装轴承一年一次。

答:这取决于你驾驶拖车的频率，但一个好的一般规则是一年一次，或大约每10,000-12,000英里。

答:你是否会过度润滑，以至于产生问题，这是值得怀疑的。然而，过度润滑的主要缺点是，它可能会出来，让你的车轮、刹车和拖车上都是油脂。

答:你可以找到产品，字面上标有轴承润滑脂的各种特定用途和类型的拖车。

答:每次出行前检查车轴，确保它们已正确上油。

拖车有几十种不同的类型，但大多数都是用来拖东西的。下面，一名主持人介绍了检查运马车的检查和平衡。

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