杜卡迪怪物的简要视觉历史

杜卡迪庆祝其有史以来最成功的车型问世25年。

通过 埃里克·布兰德 | 更新 2018年5月3日下午4:23
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自从1993年3月第一次制作以来,杜卡迪怪物已经走了很长一段路。这款摩托车通常被认为开启了“裸骑”风格,目前已售出超过25万辆,成为与运动自行车密切相关的品牌中最受欢迎的车型。

米格尔·加卢齐的怪物概念素描,1992年,杜卡迪

Miguel Galluzzi设计Ducati Monster的理念是:“你所需要的只是:一个鞍座、油箱、发动机、两个轮子和把手。”事实上,这就是怪物最终的结局,它并没有偏离这个哲学太远它已经存在了四分之一个世纪

人们第一次看到杜卡迪怪物是在1992年科隆国际摩托车展上的原型。它拥有851-888系列的网格框架和当时杜卡迪Supersport系列的904cc“Pompone”l -双引擎。

当原型车首次亮相时,震惊了摩托车界。作为一辆大规模生产的裸车,它不仅为杜卡迪,而且为整个行业带来了全新的东西。它已经成为一个广泛复制的摩托车与模仿铃木SV650,本田大黄蜂,凯旋速度三倍,和许多其他。

今天杜卡迪的定义模式可能是扰频器.这是一个有影响力的自行车在许多相同的方式,怪物是当它出现在20世纪90年代初。这是杜卡迪没有人预料到的,它是开启新趋势的自行车之一。对于“怪物”来说,它是裸体自行车,而对于“扰乱者”来说,它是席卷整个行业的复古/现代热潮,没有放缓的迹象。

由于杜卡迪怪兽,很多人爱上了摩托车。由于它仍然是一个热门的销售品牌,我们不预计原来的裸自行车会消失很长一段时间。

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