新现代Ioniq将首次亮相电动汽车,混合动力和插电式混合动力

第一辆车可在所有三个主要的替代推进口味。

通过 布伦丹McAleer | 发表 2015年12月8日晚上7:46
新现代Ioniq将首次亮相电动汽车,混合动力和插电式混合动力
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人们通常不认为丰田普锐斯(Toyota Prius)是一款强大的汽车。一辆出租车,一辆通勤车,一件电器:我们很难对这类东西感到兴奋。尽管如此,丰田已经卖出了300万辆具有环保意识的汽车,而普锐斯继续将所有竞争对手碾压在地。但现代汽车来了。韩国人已经取笑了他们的新Ioniq平台的形象,一个三头可在电动汽车,混合动力,或插电规范,旨在采取战斗直接每个人最喜欢的环保丰田。Ioniq将于下个月在韩国首次亮相,然后在明年的日内瓦和纽约车展上亮相。

细节?没有。现代只是展示了其新型绿色机器的轮廓,并指出它将是第一款提供所有三种替代动力系统的车辆。短的通勤?插上你的Ioniq,用纯电子运行。想要更长的腿,把钻机留在户外?选择汽油动力的混合动力车吧。

现代还声称,Ioniq将提供比普锐斯更运动的操作(有一个边缘低杠,可以跳过),以及帅气的造型。后者可能是真正的区别:如果现代汽车能推出一张帅气的脸,与普锐斯的续航里程相媲美,甚至超过普锐斯,这可能会改变游戏规则。因为丰田的造型部门迷失在树林里:改头换面的普锐斯很奇怪,而且Mirai和刚刚宣布的FT-Bh概念看起来就像伯恩斯先生的发电厂下游的鲶鱼。

也就是说,一款新型混合动力车的市场适用性目前还很难说。一方面,燃料便宜,导致卡车和排量更大的发动机重新兴起;另一方面,北京刚刚进入红色警报关于空气污染。Ioniq将面临一个强大的竞争对手——普锐斯。但更大的挑战可能是时机。

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