我们有这样的想法，事情会随着发展而变得“更好”，但它们通常只是变得更适合手头的任务。蓝鲸并不比几百万年前回到海里的狗海豹好多少;它之所以更大，是因为在我们开始建造船只之前，没有任何生物可以吃掉它。
在六十年代，本田制造了小型S500和S600跑车。，我们的意思是很小。它们重1600磅，输出功率在50马力范围内，它们的小引擎转速可达9500转。但它们是本田。今天的本田在客观上并没有什么更好的地方。更省油、更安全，是的，因为这就是我们现在想要的。作为汽车，特别是作为驾驶乐趣十足的汽车，我不认为思域Si这款最运动的汽车比30年前的Si更运动。
和HondaPartsOnline.net有图表可以证明这一点．该网站将2015年的思域Si Coupe与1985年的CRX Si进行了比较，后者是有史以来最可爱的小型性能掀背车之一。尽管它的91马力，小型CRX堆得惊人的好，四分之一英里的时间比15年1.2秒。(他们引用的是轿车，但双门跑车的时间是相同的)。它在0到60的速度上输了，但在经济上绝对碾压它，CRX的27/34英里/加仑，而思域的22/31英里/加仑。任何驾驶CRX的人都可以告诉你，如果你轻踩它，油箱里每加仑还有10英里。
但最大的差异是，嗯，大。CRX中没有任何电源，没有厚重的隔音材料，没有侧幕安全气囊——所有这些都省去了数百英尺的沉重电线、开关、执行器和电机。豪华的思域重达3000磅。从角度来看，这是80年代中期丰田4x4的重量。CRX减重1100磅，相当于从思域Si的坐垫下移走了一个Ariel Atom。