欢迎来到评论家的笔记本，一个快速和即兴的汽车评论，包括印象、笔记和旁注欧宝娱乐怎么样作家们碰巧在开车。今天的版本:the2017雷克萨斯LX570．
在汽车方面，2017款雷克萨斯LX570就像是活化石。这是一款过时的运动型多用途车(suv)，是一款拥有自然吸气发动机的巨型车身，生活在一个充斥着采用强制感应或混合动力系统的一体跨界车的时代。这款车配备了全时四轮驱动，行驶里程较低，而在这个时代，想要在9万美元以上的SUV上拥有这些功能的客户几乎为零。公平地说，那些在这个价位上寻求这些功能的少数人可能会购买路虎揽胜）.
目前的第三代雷克萨斯LX可以追溯到2007年;目前的外观，首次提供2016年的模型年，是第三次整容的巨大运动跑车已经收到了它的生命周期。考虑到汽车行业的传言并没有太多关于它的潜在替代品或用途丰田陆地巡洋舰雷克萨斯与雷克萨斯共享皮肤下的一切，似乎现有的模型将继续踢在其生产的第二个十年。
那么，当买家花近10万美元购买一辆与该片同月上市的运动型多用途车(suv)时，他们到底得到了什么《热血警探？（说真的，2007年4月)。我们谦逊的评论员花了大半个星期的时间在科罗拉多州开车寻找答案。
雷克萨斯LX570 -前视图
的优点:
- 这可能是它的第四次演绎，但LX570仍然看起来相当不错。特别是从前面看，在那里，必须是最大版本的雷克萨斯的纺锤格栅在这台钻机的斜眼脸。这款卡车保留了LX自第一代车型在比尔·克林顿(Bill Clinton)第一个任期内出现以来所夸耀的整体四四方方的比例，有一个高耸的温室，像汽车的侧面一样向内倾斜M1艾布拉姆斯的炮塔．
- LX570在尺寸和越野能力方面的桥梁作用是其他车辆所不能比拟的。如前所述，路虎揽胜与之最接近，但它比雷克萨斯的8个座位小了一半，而且只有5个座位。凯迪拉克凯雷德在尺寸和声望方面最接近，但它不能提供LX的全地形性能。就尺寸和性能而言，顶级雪佛兰太浩(Chevy Tahoe)可能是最接近的一款车，但它那无产阶级的领结远不如这辆大车鼻翼上的斜体L那么让邻居羡慕。
- 在中控台上有一个很酷的盒子，大概可以装下6块腹肌。我并不是提倡在骑车时喝酒(更不用说边喝酒边开车了)，但如果你在为烧烤挑选用品，这肯定会很方便。
雷克萨斯LX570 -侧面视图
的缺点:
- 没有什么比坐在方向盘后面更能显示它的年龄了。方向盘就像90年代飞行模拟器的操纵杆一样:缓慢、粗糙、遥远。同样，在2017年，它的刹车踏板也无法提供你所期望的三吨重SUV的控制水平;前一两英寸的行程几乎不会产生什么影响，除了在你加速冲向前面停着的车的尾部时使你的心率上升之外。
- 更糟糕的是:引擎。虽然383马力和403磅英尺的重量在纸面上听起来不错，但在这样的数字下，这辆6000磅的SUV很难加速，尤其是在科罗拉多州的英里多高的地方，我花了五天时间驾驶LX。这很好地提醒了我们，为什么很多汽车制造商都在卡车和运动跑车上改用了强制感应发动机:这种发动机不仅能在下线时提供急需的扭矩，还能减少高空气压下降的影响。
- 雷克萨斯的信息娱乐系统已经是业内最不令人印象深刻的系统之一，LX的信息娱乐系统甚至更糟糕，它被硬塞进了一个在可靠的触摸屏和无处不在的idrive式控制器之前的旋钮和按钮时代设计的内饰。12.3英寸的宽屏显示屏看起来不错，虽然图形有点过时，但由于自由浮动的鼠标控制垫和分屏布局，用户界面是一种令人困惑的混搭。
- 尽管它很大，但它并不是装载货物的最佳场所。第二排和第三排折叠起来几乎是平的，但一旦折叠下来，它们仍然高于装载地板，并留下许多小角落和缝隙，让东西消失在其中。
雷克萨斯LX570 -后3-4视图
雷克萨斯LX570，排名:
性能:2/5
舒适:4/5
奢侈品:3/5
拖人:5/5
拖运:4/5
外表吸引力:3/5
“哇”系数:3/5
总体:3/5
雷克萨斯LX570 -内饰
底线:
大而笨重的suv在这个时代仍然有很大的价值，这从它们在市场上的持续成功就可以证明。雷克萨斯的数据显示，尽管LX570的年代很长，但它7月份的销量同比增长了14%;该品牌的整体销量仅增长3.6%。很明显，买家们仍然觉得这款皮革内衬的运动越野车很有吸引力，尽管它有缺点。事实上，当你在车流中穿行时，低头看着那些开着紧凑型跨界车和轿车的可怜人，不难看出这种庞然大物的吸引力。
但这是适用于任何大型运动跑车或卡车，当然，不只是这个雷克萨斯。在这个价格范围内，几乎任何其他SUV都保证驾驶性能更好，或者更容易使用，或者更豪华——或者三者兼而有之。在LX570上花大价钱而不是其他竞争对手的唯一原因是，如果你需要一辆巨大的豪华SUV，既要有6到8人的空间，又要有越野天赋，配备4乘4的低范围和手动锁差，这可能适用于美国各地的几十个人。
但是，嘿，人们也大量购买他们不需要的悍马。有时候，心想要的就是心想要的。
雷克萨斯LX570 -内饰
2017雷克萨斯LX570，数量:
价格(经测试):91075美元(98660美元)
动力系统:5.7升自然吸气V8发动机，383马力，403磅-英尺;8速自动;全时四轮驱动
燃油经济性:13座城市，18座公路
最高速度:137英里每小时，难以置信
我在科罗拉多的越野次数:六英尺