为什么人们如此反对10万美元的福特F-450超级Duty Limited 4×4?

消费者仍然有很多便宜的配件可供选择,所以为什么不提供10万美元的提货呢?

通过 马克斯·戈德堡 | 更新 2017年10月2日上午10:49
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我们生活在一个皮卡市场遍及所有社会阶层、收入和职业的时代。你唯一的选择是一辆带有长凳座椅、曲柄窗和弗雷德·燧石族悬挂的皮卡的日子已经一去不复返了。虽然你仍然可以花3.3万美元买到一辆具有上述特征的福特F-250超级Duty,但现在你也可以花10万美元买到一辆福特F-450。

福特正式将F-150上的有限装饰扩展到超级责任系列和定价结构如下

  • F-250超级Duty限量4x4 $80,835
  • F-350超级Duty Limited 4x4 $82,010
  • F-450超级Duty Limited 4x4 $87,100

这三款车型都将配备一款发动机,即6.7升动力冲程涡轮柴油发动机。为了刷新你的记忆,动力冲程产生440马力和925磅-英尺的扭矩,允许f - 450在适当配置的情况下可以牵引32500磅。另外值得一提的是,F-450的有效载荷能力为7600磅。记住,一辆雪佛兰Suburban重5822磅。

马克斯·戈德堡/ @maxems

专注于有限的内部功能,迎接客户的将是麂皮屋顶,缝合皮革座椅和仪表板,木材装饰,扶手上的有限独家贴花显示VIN和卡车的生产编号,加热和通风座椅等等。为了保持光滑的轮廓,所有有限修剪Super duty都有自动运行板,当门打开时快速滑动到位。

福特卡车集团营销经理Todd Eckert表示:“我们发现越来越多的卡车客户倾向于选择更优质的产品,因此我们推出这款新卡车是为了满足人们在超级Duty范围内提供更多优质选择的需求。”埃克特的这番话并不令人意外,因为福特公司40%的年利润来自卡车销售,f系列是美国家庭年收入超过20万美元的销量第一的车型。

如果你花几分钟阅读关于f系列卡车的文章和视频上的评论,你会发现很多人似乎都反对他们,但是我们不认为通过豪华设施扩大f系列的范围有任何问题。只是因为卡车有360度高清摄像头和通风座椅,这并不意味着它是一辆卡车,也不意味着这款特定的车型确实是“工作卡车”版本。是的,一辆10万美元的卡车肯定比任何人都希望的要贵,但我们知道成功的承包商、护林员、焊工和房车社区都会为它们挥霍。从理论上讲,花10万美元买一辆路虎和一辆F-450不应该有什么区别,因为消费者从购买中获得的满足感是一样的。就我个人而言,如果我要花10万美元买一辆车,我会更倾向于买一辆可以用于商务、娱乐以及其他各种用途的车。

一辆10万美元的卡车荒谬吗?是的,但这并不意味着它不应该提供给愿意的客户。既然你可以选择购买更便宜的修剪,为什么不提供一个10万美元的版本呢?

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