2017年洛杉矶车展预告:巨型SUV大堵车

从三排，迟迟未能上市的搬运工斯巴鲁上升或宝马的概念车x7 -全新的2018年吉普牧马人和跨界车沃尔沃XC40在美国，这些suv肩负着在未来几年避免汽车销量不可避免的周期性下滑的责任。在2009年的大衰退之后，美国新车销量迅速复苏，并连续七年攀升，2016年达到创纪录的1755万辆。这一历史性的速度在2017年不会被超越，目前穆迪的评级是这样的预计下降3.6%2018年又下降了0.6%。

然而，美国人今年仍将购买超过1690万辆新车，2018年的数量也将大致相同。由于汽车制造商通过高效生产和其他成本节约降低了盈亏平衡点——哦，别忘了，期权丰富的汽车的交易价格达到了历史最高水平——疲软的市场仍然为主要汽车制造商带来了数十亿美元的利润。

既然没有一个车展是不完整的，它会认真讨论(或夸夸其谈)我们的交通未来和即将到来的人类淘汰，AutoMobility拉将通过四天的技术会议、演示和50多辆汽车展示来吸引传统的轮胎踢脚者。至于一般大众，则是洛杉矶车展欢迎他们12月1日至12月10日来到城市会议中心。如果你打算参加，或尽自己的一份力量来充实这些行业销售，那么一定要看看洛杉矶的一些最新产品。检查一下欧宝娱乐怎么样开车的现场直播在周三和周四的节目媒体日期间，还有几辆车将突破掩体。

这位洛杉矶秀的早期明星可能看起来像克林特·伊斯特伍德(Clint Eastwood)一样的老古董。但大多数硬核越野车的销量都已经枯竭，一些品牌已经完全消失，牧马人却从未像现在这样受欢迎。吉普的高骑牛仔在2015年找到了近20.3万名美国买家，去年约为19.2万名。令人难以置信的是，牧马人在1997年至2006年间的年销量从未超过9万辆。(四门牧马人(Wrangler)的加入得到了很大的赞誉，但不能完全解释销量的爆炸式增长)。

建于俄亥俄州托莱多市，经过重新设计牧马人JL来到展厅2018年初，为提高燃油经济性，采用铝制轻量化。可供选择的功能包括酷炫的悬臂式比基尼上装，克莱斯勒值得信赖的UConnect信息娱乐系统，以及两款可能的发动机:2.0升涡轮增压四缸发动机和熟悉的Pentastar 3.6升V6发动机，搭配六速手动或八速自动变速箱。沿着这条路走下去，一款基于牧马人的皮卡将加入标准的两门和四门车型。一款混合动力和可能的柴油车型正在进行中，所有这些都是为了保持牧马人在销售图表上的攀升。

CLS开启了一种风靡一时的车身风格:弹簧车顶的“四门轿跑”，很快被奥迪A7和大众CC模仿，现在被起亚Stinger和许多其他车型采用。那辆CLS也标志着梅赛德斯从稳重、慈爱的车型向高端设计、精品豪华车的彻底转变旗舰s级来AMG GT跑车．这使得全新的CLS这是一件非常重要的事情，尽管它要到明年秋天才开始销售，作为2019年的车型。到目前为止，梅赛德斯已经做到了成功地戏弄了汽车迷同时在洛杉矶首次亮相前对新型号保密——尽管来自阿塞拜疆的一些有进取心的博主/黑客肯定会破坏这一点。尽管如此，我们仍然期待一款混合了常见和不太常见的动力系统的车，从梅赛德斯的新直列六缸到双涡轮V8和轻度混合动力版本。

厌倦了在奥迪Q7和奔驰gls级独占荣耀和销量时袖手旁观，宝马终于拥有了自己的品牌X7将推出三排豪华SUV。它将于2018年进入展厅，在南卡罗来纳州斯帕坦堡(Spartanburg)建造，采用轻质碳纤维增强平台7系轿车．在法兰克福车展上首次亮相的概念车X7 iPerformance，推动了人们对更方形、更直立的suv的怀旧潮流，从奥迪Q7到大众阿特拉斯，这种潮流随处可见。内饰非常豪华，包括绗缝皮革座椅、巨大的全景天窗和最新的玩具。这款概念车拥有笨重的23英寸车轮和插电式混合动力系统，可能类似于汽车中发现的电池驱动的涡轮增压四混合动力版本的X5 SUV和3系列和5系列轿车．但展厅版本肯定会提供涡轮增压6缸或双涡轮增压8缸发动机的选择。

宝马还将推出一款电动车型——很可能是长胎车型跑车版的i8混合动力跑车这款电动X3 SUV的可能性很小。如果这还不够，宝马将展示453马力的M3 CS历史上最强大的M3工厂。考虑一下从地板上偷一辆展示车，因为它只会复制1200份。

如果你厌倦了呆呆地看着suv，那就试试全新的Vantage欧宝娱乐怎么样开车的麦克·斯皮内利最近在英国盖登偷窥．从更大的DB11和007批准的DB10概念车中获得膝盖抖动的暗示，Vantage从梅赛德斯- amg采购的4.0升双涡轮V8发动机中积累了503马力。8速自动变速器出席了该车的展厅首次亮相，但7速手动变速器将紧随其后，纯粹主义者的喜悦。具体细节包括3.6秒加速至60英里/小时，最高时速195英里/小时，底价149,995美元。

斯巴鲁现在不会犯错了，除非它笨手笨脚尴尬地扮演马克·桑切斯今年早些时候，三排“上升”的量产版本以接近完成的“概念”形式展示，应该会赢得那些努力掌握生育控制的前内陆和森林家庭的份额。这款七座SUV基于斯巴鲁全新的轻量化斯巴鲁全球平台(SGP)。即使是结实的福特探索者，阿森特也需要从其新的涡轮增压拳击手4型发动机中挤出每一盎司的动力，这款发动机的排量为2.4升。而老土的造型可能会让另一辆SUV死在它的四轮轨道上，斯巴鲁的粉丝似乎从不介意。

现代汽车希望继续其非凡的连胜纪录的海岸线其酷炫的咖啡风格可能会让它在与平淡无奇的跨界suv的竞争中占据优势。科纳将于2018年第一季度上市，它基于一款新型紧凑型SUV平台。它提供四轮驱动，LED大灯，和一对发动机:2.0升，147马力的四缸或1.6升涡轮增压四缸175匹马。更强劲的发动机配备了七速双离合自动变速箱，2.0升车型则配备了传统的六速自动变速箱。新的显示音频系统允许Apple CarPlay或Android Auto在中央屏幕上运行。

小型suv像部落部落一样激增《星际迷航》日产(Nissan)推出了Kicks，这款超小型跨界车于2014年在圣保罗车展上首次以概念形式展示。墨西哥制造的Kicks已经在拉丁美洲和其他市场销售，它比目前的日产Juke更长更高，而日产Juke是为了应对雪佛兰Trax、本田HR-V和丰田CH-R等车型而制造的。

沃尔沃找不到小型货车的买家来拯救它的瑞典屁股，但是全新XC40但另一款紧凑型豪华suv可能是一个不同的故事。这款可爱的馅饼看起来像是路虎极光(Land Rover Evoque)和吉普叛徒(Jeep Renegade)的混合体，目标受众是比XC60和XC90稍大一些的更年轻、略不富裕的人群。在通常稳重的沃尔沃-熔岩橙色地毯上闪现一些外向的颜色和装饰选择，有人吗?XC40将于明年上市，与宝马X1和奥迪Q3等车型展开竞争。

克尔维特鉴赏家总是在寻找一件收藏品，而zr1——尤其是具有划时代意义的中置引擎Vette——似乎符合昂贵的要求。后在迪拜推出ZR1跑车这款历史上速度最快的克尔维特(Corvette)搭载了6.2升V8发动机，其功率可达755马力，堪比保时捷。克尔维特老板说，最新的ZR1将达到210英里每小时，并可能在一长串的异国情调，如果它能打破Nürburgring的七分钟障碍——在其花哨的“高翼”的帮助下，据说它能承受950磅的下压力。

明年将在展厅展出，全新的QX50跨界SUV炫耀一项令人印象深刻的世界第一技术:一种可以在飞行中改变压缩比的发动机，以提高性能或燃油经济性。VC涡轮增压发动机仅2.0升的排量就能产生268马力和280磅-英尺的扭矩，配以无级变速器。英菲尼迪声称，QX50在城市和高速公路驾驶中将以每加仑27英里的无铅速度行驶，而AWD版本则为每加仑26英里。这个技术温床还首次推出了日产和英菲尼迪的ProPilot，这是一套半自动驾驶辅助设备。

以广受欢迎的雷克萨斯RX中型SUV为例，将其拉伸到令人垂涎的第三排，然后瞧,你有RX L，动力系统和名称同样熟悉，通过V6 RX 350L和混合动力RX 450h L。

suv现在有多流行?就连三菱(Mitsubishi)也寄希望于一辆汽车能重振其在美国的销售和品牌。Mitsu几年来的第一款全新车型是一个小跨界静脉吉普指南针或令人印象深刻的新斯巴鲁Crosstrek。将于明年初发售，起价约为2.2万美元，这款月食十字绝对不是平淡无奇的:新的“动态盾牌”格栅向雷克萨斯的鼻翼疗法致意。如果这还不够两极分化的话，一款由两部分组成、被一分为二的后窗已经被拿来与沃尔特·怀特(Walter White)最喜欢的鞭子——备受诟病的庞蒂亚克阿兹泰克(Pontiac Aztek)相比。不过，这款车的内饰是对现有三菱的重大升级——是的，他们在美国仍在销售三菱——动力来自一款新的直喷式涡轮增压四缸，马力超过166马力。