“当我们回到海岸时，我将不得不，你知道，发送
它我们开着Ringbrothers公司1000马力的AMC Javelin AMX在马里布的山间徘徊，我对坐在副驾驶的Ringbrothers员工说，这头野兽的呐喊震撼着我们周围的峡谷墙壁。他咧嘴一笑，一只眼睛仍然盯着在我们面前展开的空肠般的道路。“只要确保你把它钉直就行了。否则……”
把这个句子说完是没有意义的。在过去的20分钟里，我坐在驾驶座上，完全屈服于眼前的力量。欧宝娱乐怎么样我的右脚就像一只在油门上跳踢踏舞的老鼠，但这并没有什么区别——即使在上面呼吸，也似乎会让引擎盖下的地狱猫发动机陷入疯狂，后端向一侧滑动。显然，在曲折的道路上驾驶一辆改装过的肌肉车，配备巨大的发动机和零现代安全系统，并不是最明智的计划。
resto -mods -用现代动力系统、技术和材料重新组装和改造旧汽车-对一些人来说可能是一个太远的桥梁。老爷车真的能学会新把戏吗?Ringbrothers给出了肯定的答案——为了证明这一点，这家定制店从Prestone那里拿出了50多万美元，打造了最新款名为“Defiant”的产品。这个AMC标枪AMX已经从一个不起眼的肌肉车从一个已经消亡的品牌到一种近乎宗教的体验，在全能的圣坛上接受感官上的洗礼。Javelin在世界上的Camaros、Corvettes和Mustangs的阴影中度过了它的整个存在——但碳纤维车身面板，一个4.5升的增压器提升了现代Hemi V8，以及一个完全定制的悬挂，这款车在主要乐队中扮演了第二角色。
尽管它的SEMA根，这不是什么愚蠢的展示车;不，它需要驱动。所以我就开了。你可以叫我皈依者，因为一旦你终于把它指出来了，这东西岩石。
如何把AMC标枪变成原子弹
首先，介绍一点背景知识。Ringbrothers是一家定制汽车公司，总部设在威斯康星州的斯普林格林小镇，为公司和财力雄厚的个人提供疯狂的项目，因此名声大噪。该公司由现实生活中的迈克和吉姆·林兄弟创立，对他们来说并不陌生融合旧汽车用新技术。但1972年的AMC Javelin AMX对这对兄弟来说是一幅全新的画布，他们从家乡的原主人手中买下了它，并在去年普莱斯顿成立90周年时将它改造成一个滚动的奖杯。
在紧凑的12个月的制作过程中，兄弟俩把标枪拆了个精光，然后缝合起来，创造了这里看到的弗兰肯斯坦。几乎没有什么东西是原封不动的——如果你一想到要把一部3200部经典作品中只有1部原封不动地砍掉，就觉得有点恼火，那就把修改的清单看作是整体确实大于部分之和的证明吧。另外，记住它的名字:挑衅的．它不在乎你怎么想。
AMC标枪AMX已经是一种神秘的汽车，未经训练的眼睛-那是科迈罗吗?- - - - - -但兄弟俩决定将前轴向前移动6.5英寸，这进一步增强了它“放不稳”的形象。这平衡了轮廓，并给宝马黄色车身一个微妙的现代外观。大部分前端，包括鼓胀的引擎盖和喇叭形挡泥板，已经在碳纤维重新创造，以帮助减轻负荷，而所有的装饰件都是由机械铝重新制作的。
轻巧是很重要的，因为兄弟俩把“排量不可替代”的格言发挥到了极致，努力达到Prestone所说的1000马力目标。老式的6.6升V8发动机不见了，取而代之的是Wegner Motorsports 6.2升Hemi Hellcat V8发动机，它本身带有一个4.5升的惠普尔增压器。你可以把它想象成11升的乐趣，在你右脚的召唤下，在低升压模式下，它的功率为1036马力。High-boost吗?大约1500匹马。
所有的动力通过一辆四速通用自动变速器，通过碳纤维传动轴，照亮了12个螺栓的雪佛兰后端和那些巨大的轮胎。这款发动机通过不锈钢的Flowmaster排气系统唱歌，该系统有两种选择:一种是开孔的侧管，让路人听了耳聋;另一种是传统的、稍微不那么震碎的后部设置。在车内，Ring兄弟添加了最低限度的舒适座椅、方向盘、安全带和踢踢音响系统，然后将Javelin发射出去破坏一些轮胎。
驾驶标枪:真正的火与怒
当然，加州马里布一个熙来攘往的海滨停车场并不是一个即兴放松的地方……但是反抗者并不在乎。当我第一次把脚从刹车上拿开，用通常用来爱抚小猫的那种温柔的触摸轻触油门时，发动机轰鸣起来，后轮立刻旋转起来。Ringbrothers的员工斜视着我，不远处一位女士也从一辆本田CR-V车里卸下两只小狗。一个很好的开始。
正如你所预料的那样，1036马力在任何速度下都是一个小数字，但任何恐惧或忧虑很快就会被令人陶醉的、无所不包的机械宏伟感所取代。你，指挥，有一个八缸交响曲在你的控制下，从一个发动机舱的音乐厅发出的声音可以与世界上最伟大的音乐家的任何声音相媲美。它非常，非常在任何能想到的时刻都想踩死它，但这头野兽需要尊重。
尽管如此，Ringbrothers投入的所有努力(和金钱)使它成为一辆真正的车，这意味着46年的Javelin基本上像一辆新车一样驾驶道奇挑战者。这款车的引擎不会跑得太快，加长的轴距平衡了驾乘感，底特律速度齿轮齿条转向足够生动，给人留下深刻印象，而不会因为老派的氛围而过于尖锐。在车内，当你停车时，没有任何东西会嘎嘎作响，巨大发动机上的evap套件会排出足够的热量，以保持机舱的凉爽和舒适。
在把特斯拉从太平洋海岸高速公路上吓跑了一段时间后，我驾驶着标枪驶入了该地区的一条公路标志性的峡谷道路。在最初的几英里里，我们爬了至少一千英尺，但汽车从来没有抱怨过;事实上，它似乎很生气，因为我们坚持速度限制，它津津有味地吞噬着宝贵的几条直线。新的悬挂功能底特律速度水力形成前副框架从科迈罗(再次，玛丽雪莱会感到自豪)，RideTech冲击，和内部四连杆后设置。其结果是平稳，平衡，平稳的行驶-但你永远不会忘记你所携带的重量。尽管它绝对不是为了雕刻峡谷而建造的，但这支标枪在任何道路上的任何速度都是该死的骚乱。
我们正在下山的路上，小心翼翼地提防着滚滚而来的大雾(还有一个叫Jay Leno的混蛋在本周早些时候粉碎了轮胎的事实)，这时我转向我的Ringbrothers护工，正如故事开头提到的那样，非常有说服力地表达了我想把脚一直踩到地板上的愿望。当我们回到太平洋海岸高速公路上时，我们等待一个适当长的交通休息时间，以便科学研究可以开始。我把车开到每小时10英里，伸直双臂，快速祈祷，然后把脚踩在一个1000马力的炸弹上。
突然间，我进入了另一个维度，在那里，正常的生活已经被轰鸣的引擎和剧烈的、惊天动地的加速所取代。直直地、准确地行驶，55英里每小时的限速就在一瞬间出现了，那六个刹车装置让我没有做出一些可能终结职业生涯或人生的决定。我突然意识到，我是不由自主地笑了起来。你也会笑的。
巨大的价格，巨大的乐趣
这样的车通常是用来展示的，不是用来走的。它们是公司的小玩意，从来没有动力，只是炫耀技术进步，却没有真正庆祝。但Ringbrothers标枪不同。这款车的合身度和完成度在另一个层面上——你可以每天用明智的右脚驾驶它——事实上，这种关注被挥霍在一辆几乎被遗忘的汽车上，这让它看起来更有趣。
最重要的是，resto-mods是一门不精确的科学。即使有最好的计划，也很难知道最初的汽车的灵魂是否会实现。但迈克和吉姆·林在这部剧中真正发挥了AMC的精神，将创新的技术和老派的借鉴相结合，打造出了真正独特的东西。它给人一种现代的感觉，但又带有那种不可避免的舒适感和老派性能车特有的原始野性。
价值50万美元的1972年AMC标枪AMX是一个从未存在过的东西，一个超出正常想象范围的项目。但一旦你坐上了驾驶座，你欧宝娱乐怎么样无法想象没有它的世界。就当它是神圣的。违抗者确实是一辆特别的车。