后几个月的急转弯和概念,捷豹的期待已久的进入电动汽车已经到达了2019 I-Pace ute类别。
引人注目的视觉效果和真正的性能都是承诺在开发过程,似乎英国品牌真实性声明。freshly-released生产版本几乎完全模仿的概念,帮助创建一个新的利基市场,捷豹将作为主要市场,电动汽车技术的持续进步。
根据I-Pace诚然英俊的壳是最彻底的电气化还提供品牌。配备了90千瓦时的电池,汽车可以提供240英里的范围在一个阶段具有充电快功能,允许业主来填补空能力80%在40分钟。同样的电动动力装置还提供了一个总输出功率394马力和512磅英尺的转折。在'条件下使用时,相当于一个4.5秒的冲刺从停滞到每小时60英里。
除了快速动力系统,捷豹同样投资动力。技巧空气悬架与auto-leveling标准功能,保持I-Pace种植及其固有的低重心。此外,汽车利用人工智能技术来增强驾驶体验。自学AI系统识别驾驶员的特点和作品来补充他们主动制导悬架系统套件产品,提供互动交流,捷豹自称与时尚的竞争对手。
Well-touted设计主管伊恩Callum I-Pace背后的主协调器的美学。他和其他捷豹路虎团队成员证明最近的涌入路虎揽胜,缺口suv,这的确是可以重现的风气family-hauler跑车的性感。通过将这一想法的前瞻性基础电交叉,捷豹路虎的集体努力优点导致这个预期模型。
“I-Pace电动动力系统提供了我们前所未有的设计自由,“Callum说。“从一张白纸开始启用戏剧性cab-forward形象,独特的比例,和非凡的室内但是这毫无疑问是一个捷豹。我们想设计世界上最理想的电动汽车,我有信心我们遇到的挑战。”
可访问性,当然,主要关注I-Pace为了备份的技术。汽车制造商声称,这将是第一个模型特性所谓捷豹Pro组合信息娱乐控制局面联系。这意味着10英寸屏幕上伴随着低5.5英寸的显示屏,这两个房子亚马逊的Alexa的功能。司机和乘客因此能够通过语音指令访问一系列功能,促进与汽车的导航系统和车载免提互动娱乐。无线软件更新I-Pace也是一个主要的物质享受,让客户更容易保持当前无需额外的旅行代理商。
第一次运行的捷豹I-Pace模型将抵达美国在2018年下半年展厅。立即订购将会开放,和定价将被显示日内瓦车展本月晚些时候。