宾利宣布了它的第一辆电动汽车有了它，这个传统的旧世界品牌在现代化方面迈出了一大步。伴随着“科技带来宁静”的口号Bentayga混合有望成为宾利有史以来最通用、最先进、最省油的车型。
在2015年法兰克福首次亮相后，最初的Bentayga让宾利重新回到了买家的短名单上，他们希望用同样宏伟的suv升级他们的超豪华旅行车。最近宣布的双涡轮增压V8变体专注于使Bentayga更轻，更运动和更便宜，而新的混合动力模型旨在为其幸运的车主提供最好的，当涉及到豪华，性能和效率。
新的插电式混合动力系统将采用先进的电动马达搭配新一代3.0升V6双涡轮增压发动机。根据宾利的说法，在“EV Drive”模式下，电动机将充当推进器，以提供50公里(相当于31英里)的纯电动行驶里程。在传统的混合动力操作中，电动机将作为发电机来辅助汽油发动机。宾利没有公布发动机马力或其他规格，但声称Bentayga混合动力车的电池在连接到家用电源插座时可以在7.5小时内充满电，如果连接到“家中安装的工业连接”，则可以在2.5小时内充满电。
说到充电器，总部位于英国克鲁的汽车制造商与著名设计师菲利普·斯塔克合作制作独一无二的对Bentayga混合动力车客户极具吸引力的充电单元。这款车被Starck Power Dock公司称为宾利(Bentley)，它由可持续但优雅的材料制成，比如用生物源热固性树脂压制的生态亚麻，以及大量手工抛光的铝。根据声明，Power Dock的设计是为了保持充电电缆的组织和安全，同时也是一件艺术品。
Bentayga混合动力的内部仍然像它的非电动对手一样过分，但为了让车主在途中管理电池使用情况，进行了一些修改。启停开关被三种新“E模式”(包括电动汽车驱动、混合动力模式和保持模式)的控制所取代。根据选择的模式，数字转速表可以显示电池状态、冷却液温度和其他重要信息，而信息娱乐屏幕可以显示能量流动和其他动画，进一步可视化混合动力或电动驾驶过程。
最后，混合动力车主将设置从“正常”Bentayga车主礼貌的铜色“混合动力”徽章在较低的前门和后挡板，以及铜轮帽和门踏面板。不像劳斯莱斯天玺在美国，Bentayga混合动力车将于2018年下半年开始接受订购。