2019 Ram 1500 Rebel Quad Cab回顾:一辆坚固的皮卡，只被我们的期望所阻碍
我们对这款短驾驶室，主打越野版Ram 1500最大的抱怨是什么?里面太小了，在路上可以更好。
欢迎来到评论家的笔记本，一个快速和即兴的汽车评论，包括印象、笔记和旁注欧宝娱乐怎么样作家们碰巧在开车。今天的版本:the2019 Ram 1500反叛者在四角车形态。
2019年Ram 1500 Rebel，按数字计算:
基准价格(测试价格):42095美元(54250美元)
动力系统:5.7升V8发动机，395马力，410磅-英尺;八速自动变速箱;兼职四轮驱动
EPA燃油经济性:15号城市/ 21号公路
0-60英里每小时:6.4秒(汽车和司机测试)
最高速度:时速108英里(总督有限)
车辆总重量等级:6800磅
快速采取:新的Rebel采用了2019年Ram 1500的所有固有优点，并在越野糖霜上涂了一层，以更好地服务于那些喜欢小路的人(或至少想看起来像他们那样)。
2019 Ram 1500叛军:优点
- 这是一辆漂亮的卡车。新公羊的每一个变化看起来都不错，但增加的悬挂提升英寸，黑色的鼻子，对愤怒的公牛的暗示，和引擎盖，看起来像一只愤怒的猫与它的头发都拨反叛到接近怪物卡车的态度水平。
- 骑得很好，就像每一个新的Ram 1500一样。虽然所有前一代叛军都获得了Ram的四角空气悬挂，但新一代只提供了一个选项;线圈弹簧是标配，我在圣诞假期里开了几百英里的车。即使没有令人愉快的空气悬架，叛军骑起来也很愉快，几乎是一体的舒适，几乎没有迹象表明悬架随时准备在床上承担超过半吨的额外负荷。
- 那些巨大的适合越野的固特异轮胎——33英寸的Wrangler DuraTrac轮胎，如果你好奇的话——被证明非常适合在纽约的破旧街道上行驶，因为它们在泥泞和破碎的石头上颠簸。叛军在没有通知的情况下犁过坑洼和粗糙的地方，这在其他皮卡上甚至不会发生……或者，甚至是现在的豪华车，高端汽车制造商试图将侧壁减少到几乎看不见的厚度。
- 新公羊的内饰是每个汽车制造商都应该学习的一个奇迹——不仅是他们自己的卡车，而且是他们生产的每一辆SUV、跑车和轿车。布和乙烯基的座椅即使在6个小时的长途跋涉中也很舒适;毫不夸张地说，巨大的控制旋钮非常方便;仪表和显示器都易于阅读和直观使用;还有很多小隔间和充电口。(Ram在仪表盘顶部添加了非常适合雷达探测器的12伏电源，这一点值得称赞。)
2019 Ram 1500叛军:Cons
- 套用Jack Donaghy说Liz Lemon的头发，臀部腿部空间是…细．我的叛逆者是四厢配置;这个名字可能很容易与更大的Crew Cab的绰号混淆，但后面的空间肯定不会。虽然乘员驾驶室提供了45.2英寸的后部腿部空间，但Quad驾驶室只比本田思域轿跑少35.6英寸。在前面放上几个大块头——这在这样的卡车上并不少见——后面的长凳就变成了一个软垫好的包裹架。而且还不是特别宽敞的房间;由于前排两个座位被占了，圣诞节后开车回来时，我几乎没有足够的空间放行李和其他各种物品。诚然，实际上需要四到五个人空间的人可能会选择更长的机舱，但考虑到Quad Cab的后门从外面看几乎是全尺寸的，后面的房间令人失望。
- 前面提到的那些巨大的越野轮胎在开阔的道路上没有任何好处，它们凹凸不平的胎面图案有助于增加惊人的滚动阻力。以每小时75英里的速度在7%的坡度下释放汽油，看着数字速度计以惊人的速度下降。或者，在一个更适用的测试中，切换到实时燃油经济性仪表，看着这个数字随着速度的提高而下降。Ram报价高达21英里每加仑的公路上4x4半动力1500;尽管有主动格栅百叶窗和气缸熄火等节油技术的帮助，Rebel的行驶速度还是很糟糕。任何Rebel买家都应该为xl尺寸的33加仑油箱支付445美元。
- 公羊叛军不是福特猛禽-战斗机的塑料包裹，抬起的身体可能会让你认为它是。有新的Bilstein冲击前面和后悬挂几何调整越野使用，使其在其他公羊越野的优势，但任何人都希望跟上他们的朋友的蜥蜴f系列，而飞驰在高沙漠是最好的等待菲亚特克莱斯勒即将推出的暴君皮卡之王．
- 你确实可以得到超酷的12英寸垂直屏幕，这是全新Ram的卖点之一……但这样做会使价格增加2590美元，因为它只是附加皮质座椅和900瓦音响的套餐的一部分。额外的屏幕空间很酷……但没有载入——macbook Pro很酷。
- 虽然布料上的伪迷彩图案实际上比美学家预期的要好，但强调内部的红色装饰……有点多。这是在一辆红黑相间的卡车上发生的;想象一下，在纯白色的义军身上会有多刺眼。
2019 Ram 1500叛军:价值
便利的功能总是在很长一段时间内为皮卡增加价值;装载Ram 1500 Limited价格几乎是脱衣舞娘Tradesman车型的两倍，但考虑到前者是一辆豪华轿车，后者几乎无法忍受跨城搬家，这辆豪华卡车似乎在某些方面更有价值。毕竟，公羊有限公司很可能是你车道上唯一的车辆……但除非你和你的配偶没有孩子，讨厌你的宠物，并且在“Peyton’s S&M Playpen”这样的商店购物，否则你不太可能把基本型号的工作卡车作为唯一的交通工具。
就其本身而言，Rebel Quad Cab位于这两者之间。由于它的后座小，高速公路燃油经济性差，很难想象有人会把它作为唯一的家用汽车，就像它是有限公司或拉勒米一样。前者很容易纠正，只要你多花2800美元买一辆新的Rebel Crew Cab，前提是你能忍受额外的4英寸长度和7.6立方英尺的床位空间;然而，后者意味着将那些带肋的橡胶换成更适合道路行驶的轮胎……既然如此，你为什么还要花几千块钱买义军就为了买一辆大角号越野车呢?
2019 Ram 1500叛军:底线
新的Ram 1500 Rebel令人惊讶地提醒我们，作为美国人，我们很快就习惯了卡车作为万能车辆的想法。与它20年来缓慢、简单的前辈相比，这款皮卡实际上是一款湾流(Gulfstream)。但却被这样的它那毛茸茸的、宽敞的兄弟姐妹在美国，它显得局促，甚至有点粗糙。这不是起义军的失败;如果有的话，它反映了新公羊为整个班级移动了多少码标，我们甚至可以感觉对这台探险机器感到失望。
也就是说:如果你的生活确实需要经常开车离开人迹罕至的小路，翻山越岭，那么Ram 1500 Rebel将为你提供很好的服务。但如果你的卡车生活需要更多地延伸到牵引、牵引、通勤或其他100项任务中的任何一项，皮卡在铺装和泥土路面上都能做得很好，你可能最好选择另一辆卡车。不要为了看起来酷而购买Rebel。没有人喜欢装腔作势的人。
哦，还有一个专业建议:如果你想要反叛，那就在床的两侧放上rambox。它们几乎完全靠自己弥补了皮卡的后备箱不足。