沃尔沃怎么了?这家像狐狸一样疯狂的斯堪的纳维亚公司(完全公开，它恰好在上面做广告)欧宝娱乐怎么样福特汽车(Ford Motor Company)已经从与福特汽车公司(Ford Motor Company)近乎灾难性的合作中恢复过来，并突然崛起为更令人兴奋的汽车制造商之一。
令人兴奋的吗?沃尔沃吗?在普通人看来，沃尔沃是一个被冻伤的品牌，以至于它最重要的赛车，1985年的沃尔沃240 Turbo，被戏称为“飞砖”。但看看YouTube上这只野兽骑着三个轮子在阿德莱德和布兰德哈奇的路沿上跳跃的视频，你会告诉我这只鞋盒不性感。
今年，当几乎所有豪华汽车制造商都在经历设计、效率、动力和速度的过剩时——所有这些都是由经济强劲到足以支持汽车制造商创纪录的增长所支撑的——沃尔沃却拥有德国、日本甚至美国都没有的东西:惊喜元素。
当全新的XC90 SUV在今年早些时候上市时，我们对其精致的线条和卓越的内饰感到惊讶——多年来，沃尔沃似乎都很骄傲，古板地反对性感。我们也可以报告，即将到来的豪华轿车，S90，同样尖锐。这家公司研究了宝马(BMW)和奔驰(Mercedes)繁忙的驾驶座舱，并用某种斯堪的纳维亚的巫术酿造出了一种有效的解药。
但沃尔沃能否在性能上实现同样的飞跃?2017款沃尔沃S60和V60 Polestar代表了沃尔沃车队中最顶级的性能优化。我花了两天时间驾驶S60轿车和V60旅行车，穿越了马赛城外被雨水覆盖的山脉，并在附近的保罗里卡德赛道(Circuit Paul Ricard)附近一条非常快的一级方程式测试赛道上行驶。配备了新的双增压(即增压和涡轮增压)直列四缸发动机，可输出367马力，这些新北极星都是非常诱人的德国产品的替代品。
在马赛，测试车队乘坐的是一款迷人而飘渺的Rebel Blue，只有北极星上才有。据沃尔沃介绍，这款新车型在基础车型基础上进行了60项不同的升级，包括一个新的主动排气系统和一个涡轮压缩机，从60毫米提升到64毫米。有性感的20英寸车轮，顶着245毫米的米其林Pilot Super Sports。8速变速箱非常新颖，我完全认可它:它平稳、快速，能很好地转移马匹。Polestar的超级秘密“运动+”模式——通过停车，将控制台换挡器移到升档位置，并轻敲升档桨两次——松开ESC，加强阻尼器，并将发动机保持在4000 rpm以上，以最大限度地提高油门响应和整体快感。
现在，关于这款发动机:沃尔沃称之为Drive-E，它是XC90 T6中使用的同一款新发动机。但这款车型只在北极星车型上有售，它安装了一个新的涡轮增压装置，一个新的凸轮轴，以及其他一些升级，可以将功率输出从345马力提高到364马力。在一个小到可以放进我宿舍冰箱的引擎里，这真是太有活力了。在马赛郊外的山路上，一股低压锋掠过法国南部，倾盆大雨中，宽敞的V60旅行车有时会让我感到力不从心，尽管它从未远离我的指尖。介于宝马(BMW) M2和奥迪(Audi) S4之间的是北极星的最佳选择。
如今，Polestar完全实现了M之于宝马、AMG之于梅赛德斯-奔驰的意义。S60和V60是沃尔沃更新阵容的下一个名单，其中还包括XC90。哥德堡的绅士们已经悄悄地开始了一次戏剧性的品牌更新，这可能会把战斗带到大家伙们身上。本月，他们将从生产线上下线1500台北极星(polestar)，这是该品牌重生的一个巧妙组成部分。
奥迪，看你的了。