2021年现代Veloster N vs. 2021年本田思域R型比较回顾:寻找更热的舱盖

当它热VAX夏季对于很多人来说(上帝保佑他们)，这实际上是一个炎热的夏天欧宝娱乐怎么样．纯粹出于机缘巧合，我在7月份发现了两个连续的周末，先是Veloster N，然后是思域型r。因此，它让我几乎不间断地测试了这两款车的相互表现。我选了一个最喜欢的!但首先是一些数字。

如果我要买一个热舱门，我会全押。随着时间的推移，它们已经变得越来越少了，所以在2021年，我希望我的车尽可能热，因为坦白地说，我不知道是否还有汽车制造商会再卖这样的车。这是不是有点像我的末日?绝对的!但幸运的是钱可以只要你不需要为幸福花费超过45000美元，买幸福就能让你远离厄运的想法。

但对我来说，一个“热”舱门是一个态度无情的舱门。在表达上毫不妥协。它的各个方面都必须始终保持稳定。没有礼貌。

Veloster N是两辆车中更热的，它是我回家的车。

从纯粹的感觉立场，我认为它更好地体现为一个热掀背车。在我和它一起度过的日子里，我从未忘记我驾驶的是一辆脾气暴躁的车。这就是重点。思域R型给人的驾驶感觉更有内涵，但现代的体积更小，本地化程度更高。我的意思是，所有东西都缩小了，变得更娇小、更紧凑，与我的身体反应得更紧密。开车更舒适，因此表演更亲密。

正如我在评论中提到的，思域R型很好地隐藏了它的活力。它骑起来很舒服，而且安静得多。尽管它更轻，但从整体上看，它还是一辆更大的车——里外都是。它有两个后门，而不是只有一个，有更多的乘客空间，向外的视野更好，后备箱也更大。它的燃油经济性优越。但我仍然认为这是一种妥协。

此外，我更喜欢Veloster N的外观远远超过Civic Type R的外观。我认为R型看起来很酷，但它吸引了太多的负面关注，不符合我的口味。有一大群人不断地试图和我比赛，我觉得自己就像一个简单的代理机构我开车在某种程度上被剥夺了。那些人让我决定开着这辆车到处跑他们我并不感激也许是因为它是蓝色的而不是黄色的，没有运动如此巨大的后翼，但我没有遇到这样的问题在Veloster N。

没错，现代借给我的测试车配备的是双离合变速箱，而不是六速手动变速箱。而是手册是标准的变速箱选项，幸运的是，我以前在赛道上驾驶过它。它就像R型一样值得，在更紧急的驾驶下，以一种轻活泼的反应，与汽车的整体个性相呼应。

关于2021年的Veloster N，我唯一想改变的是座位。它们似乎为2021年的车型进行了更新，包括可发光的N标志，我不记得我驾驶的2019年车型有同样的不适，所以我可能会尝试从上一个车型年采购一些座位。思域R型的座椅合适吗?我会这样做，或者买一个好的坐垫。

一如既往，在选择一辆车而不是另一辆车时，会有很多主观因素，尤其是当有问题的车客观上如此相似时。但我与Veloster N振动只是多一点，它让我笑得更大一点。它还提供了比R型更难忘的体验，后者最终给人的感觉比现代更严肃。Veloster N是一个好玩的东西，它总是鼓励你加入其中的乐趣。

但如果你在认真考虑这两种汽车——经销商加价和可用性——你做得对。没有错误的答案。这取决于哪一个让你更快乐。

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