戈登•盖柯(Gordon Gekko)，那个背溜溜、背带吊带的华尔街贪婪化身，肯定会为宾利欧陆GT Speed欢呼。抱歉，改成"宾利大陆GT极速黑色版"
就像迈克尔•道格拉斯(Michael Douglas)扮演的贪婪的角色一样，宾利布莱克(Bentley Black)也有自己的顶层公寓规则。得到你想要的，然后再想要更多:在这个例子中，历史上最快的宾利(Bentley)，由于其双涡轮增压W-12发动机将马力提高到633马力，最高速度达到206英里/小时，这款大众(Volkswagen)发动机一直在发挥作用。耍点小花招也可以，如果这能促成交易的话。随着2017年大陆阵容的收市钟声即将敲响，前景已经在进行尽职调查即将推出的2018年版本这是自2003年改变游戏规则的首次亮相以来的第一款全新大陆汽车，随后在2011年进行了广泛的更新。黑色版，无论是轿跑版还是敞篷版，都建议你忽略幕后的2018款，而是去看看它大胆的车身，包括华丽的双色油漆。盖柯的对比领衬衫在80年代华尔街的现实生活中风靡一时，他会再次表示赞同。
就在几周前，宾利的豪客沃尔夫冈Dürheimer来拜访欧宝娱乐怎么样开车的布鲁克林展厅的晚餐和脸书直播。宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)的董事长兼首席执行官讨论了大幅重新设计的2018款大陆(Continental)，包括与2017款保时捷Panamera共享的大众MSB平台，这激起了我们的兴趣。然而，在当地忠实的意大利面盘子上弗兰基行家里手不会的他们出入我们还对两款丰富的甜点垂涎不已:一辆2017年的黑色版双门跑车和敞篷车，我们把它从液压装货码头上推下来，放在室内，就在我们的沙发旁边。
它们包括我们的测试跑车，它的外部镜子，前分压器，侧裙，和后部扩散器闪闪发光的圣詹姆斯红色。加上对比鲜明的蓝色油漆，这辆宾利比在格莱美上的坎耶更难被忽视。(我也偏爱银灰色和青黄色的组合，这是黑色版四种颜色处理之一。)红色的刹车卡钳夹住了巨大的21英寸方向车轮，车轮的五条辐条像黑色的风车叶片一样。怒目而视的黑色铬取代了格栅、灯圈和窗户开口上的明亮工作。
深红色的装饰重复出现在黄油皮革座椅和门板上，熟悉的钻石图案提醒车主在回家的路上去哈里温斯顿(Harry Winston)买几克拉钻石。内部碳纤维板将快速的信息带回家-字面上是这样的，在头枕上缝合的“速度”。在我自己的定制梦想中，我会要求换成宾利(Bentley)华丽的木饰面，上面有古老砧木的疯狂背景故事，或者是霍比特人在神奇地手工制作它们时，获得了工会的双倍工资。算我一个欧宝娱乐怎么样员工们(有不少人)不赞成高级宾利采用碳纤维材料，不管它开得多快。
天啊，这辆车能。额外的喷射涡轮酱增加了7马力和13磅英尺的扭矩，分别为633匹马和620磅英尺。轿跑的0-60秒冲刺降至3.9秒，敞篷车为4秒。这比标准的十二缸大陆快十分之一，是的，比以前的任何宾利都快。
我把本特利的广告牌指向康涅狄格州的格林威治乡村俱乐部，我知道至少在那里，这辆车会被精心打扮。我锁定了康帝熟悉的自动控制台移位器——仍然是业内最好的，一个带冠的皇家权杖，由滚花金属和皮革制成。虽然它的最高扭矩在每分钟2000到5000转之间，但它可以让你在八种前进速度中任意一种速度前进。类似于昂贵的推杆的桨型移动器，距离抓取手指还有一段距离，特别是对于short-fingered俗人．希望新大陆能做得更好。
近年来，每当我驾驶欧陆时，开篇的10分钟都是这样的:我是被宠坏的小寿星，对宾利的魔术有点厌倦:司机和乘客之间的胡迪尼vault式隔离;路面上神奇的悬浮;汽车2.5吨的重量似乎在你目瞪口呆的眼前缩小了。这是一种有趣的感觉，尤其是当你以毫不费力的三位数速度飞驰时。但这不是我的想法，或理想的性能车。我喜欢更有感觉的感觉，而“大陆”是一款价值25万美元的预防性产品，尽管它的材质更自然、令人愉悦。
但再一次，我的反对很快就在奢华、可爱和纯粹的力量中“噗”地一声消失了。当我在格林威治乡村俱乐部(Greenwich Country Club)用手机拍下这辆宾利时，俱乐部经理溜达过来称赞这辆车。我告诉他我为欧宝娱乐怎么样的驱动,经理邀请我回去，在一个非常高级的俱乐部打一局。宾利得一分;我希望我的开球能有一半那么有力和令人印象深刻。
康涅狄格州的梅里特公园大道又重现了魔力，美国最古老的风景公路．它热闹的两条车道，由68座漂亮的砖石桥一分为二，从格林威治的纽约州边界延伸到斯特拉特福德的胡萨托尼克河。1934年，国会议员斯凯勒·梅里特在公园大道的奠基仪式上说:“这条伟大的公路主要不是为了快速运输，而是为了舒适的运输。”
代表你自己，议员先生。GT Speed有其他计划，让我担心臭名昭著的梅里特超速罚单，大卫·莱特曼(David Letterman)曾经在他的车里开玩笑深夜独白。前十名榜单:克林顿总统犯罪法案中鲜为人知的条款——深夜脱口秀主持人不得在梅里特公园大道上限速。
在其巨大的手工制造的W-12车型的推动下，宾利向博德·米勒(Bode Miller)这样的下坡扫地车发起了挑战，希望获得奖牌。与标准的欧陆相比，Speed给人的感觉更加刻板，其自适应阻尼器和空气悬架的调整略微收紧。在这条温和的路面上，我终于可以把悬挂调到全速运动模式了。转向是通过稠奶油，身体滚几乎察觉不到。离曼哈顿越近，我就越不得不把这种暂停拨成“安慰”。裂缝和裂缝开始在结构中轰隆作响，威胁到那些华丽的，昂贵的车轮。刹车踏板仍然需要加固，但它们的力量是毋庸置疑的，尤其是可选的1,4435美元的碳陶瓷挡板。
更大的争论发生在当你停止对Alcantara标题的迷恋，开始盯着破旧的界面，或者注意到缺失的功能，这些功能正在迅速成为主流汽车的标准。出色的表现说明了大众辉腾共享平台的持久优点，但这些基础已经有15年的历史了。没有什么比宾利的中间屏幕和沉闷的显示器更能确定它的年代了，它们似乎可以追溯到中生代——或者可能是“Audizoic时代”——包括笨拙的导航系统，落后于因戈尔斯塔特曲线几代人。奥迪A4的买家可以花3.5万美元买到超高速的3D虚拟驾驶舱显示屏，但你不能在这辆近30万美元的宾利车里拥有它。半自主功能也同样擅离职守，苹果的CarPlay和安卓的Auto也是如此。闪闪发光的，7595美元的Naim宾利音响系统至少适合汽车的身材，作为老派，关闭窗户的公众敌人锻炼证实。
不足之处，还有一些，将用2018年欧陆GT将于明年首次亮相也许是在3月份的日内瓦车展上。我们希望后座能更宽敞，那些被迫挤进宾利后座的人也一样。除了全新、更轻的大众/保时捷平台外，期待新GT全面推进设计和技术，包括Bentayga SUV的全新W-12 TSI发动机;造型线索从淘汰赛EXP 10速度6概念;从“威士忌玻璃”大灯到更令人惊叹的内饰，也许还延伸到玻璃、3d打印金属、花岗岩或其他薄片石材的定制装饰。
对于那些等不及的人来说，这款GT速度黑色版起价244,725美元。我们的测试员在选择后的价格是293060美元。对于一些买家来说，宾利的最后一款特别版车型将是值得一买的。无聊的人可能会买一个，就为了这双色调的油漆，比如老式雪佛兰Bel-Air途经英格兰克鲁。只是，你知道，更快的．