于是我开着这辆劳斯莱斯在布鲁克林皇后区高速公路上行驶，两个男人开着英菲尼迪G37突然冲了过来，想近距离看我一眼。他们都是西装革履的家伙，乘客摇下车窗，问了一个合理的问题:“我要怎么做才能得到一辆那样的车?”
我半喊半喊地说自己只是个记者，但这个年轻的有进取心的人已经在考虑未来:“你打算买什么房地产吗?”我们在相邻的车道上以每小时60英里的速度行驶。英菲尼迪先生完全是认真的。唉，我不打算买布鲁克林的褐砂石房或翠贝卡(Tribeca)的复式公寓，也不打算买任何其他价值1000万美元的房产，他错误地认为这适合我的身份。我咯咯地笑了笑，像真正的劳斯莱斯车主一样，摆出一副高傲的姿态，放下油门，唤醒一辆603马力的双涡轮V12发动机，用农家日产(Nissan)的味道打发了他们那辆老旧的马车。
有一件事似乎是肯定的:如果我开的是奔驰s级车，或者“鬼”的原型宝马7系，这个厚脸皮的推销员绝对不会来找我。那些是普通成功纽约人的普通车。这辆劳斯莱斯很特别;它的存在超出了许多人的能力，包括一个农民记者。最好不要太想一辆31.1万美元的轿车怎么能给10650美元的黑色油漆(天哪，红色要多少钱?)留下10.4万美元的选择空间;到售价9175美元的“定制”音响系统，这表明车主正在尝试高音扬声器，并安装低音炮。“黑色徽章”套装本身售价4.5万美元，这还不包括前面提到的16层手工抛光乌木漆。“幽灵”穿黑色确实很好看。
111年的家族传统，现在富二代的餐桌上有了座位
除了传统的爱德华七世时期的外套，我们还为劳斯莱斯(Rolls-Royce)走出曾经的沉闷茧而欢呼。考虑到需要培养年轻一代的精英，劳斯莱斯的最新设计——包括幽灵(Wraith)双门跑车和黎明(Dawn)敞篷车——是几十年来最新鲜、最具吸引力的。新版“黑徽章”版的“幽灵”和“幽灵”看起来注入了更有活力的表演和一点摇滚(嘻哈明星也受欢迎)，尽管是在一个居住在庄园的披头士或石头乐队的水平，而不是一些匮乏的独立乐队。
罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的广告描绘了一个理想的形象，一个让人联想到强尼·罗顿(Johnny Rotten)式的模特，但其优越的卫生、精心挑选的服装、发型和珠宝却让人想起了全伦敦最傻逼的亿万富翁的儿子
黑徽章轿车的实际所有者不会为生活方式的幻想而烦恼，因为他们已经生活在其中了。他们会找到一个幽灵，怒视黑色的车身;外向的两种色调的内部处理;紧实空气弹簧和阻尼器;6.6升V12的马力增加了40马力，总共603马力。扭矩平台在一个崇高的619磅英尺，40多的标准鬼系列2。
许多常见的镀铬部分都刷上了烟熏睫毛膏，从排气口到格栅周围，再到冰冷的自适应LED大灯。有翼的精神狂喜的帽子装饰，马达上下自动或由命令，呈现在光滑的黑色。劳斯莱斯表示，21英寸的碳复合材料车轮花了四年时间研发，其风格灵感来自60年代的意大利超级跑车。它们由22层碳纤维布组成，折叠成44层坚固的层，每个边缘在视觉上都很独特。这些轮毂是由铝和钛制成的黑色合金轮毂。尽管采用了这些技术，但对于这款庄严的轿车来说，车轮的几何形状、齿轮状图案给我的印象太过傲慢，就像直接从SEMA中走出来的东西。幸运的是，这是一个劳斯莱斯，买家有很多可选的边缘风格选择。
内心才是最重要的
我自己傲慢的个性化设计也会把模特单调的钢琴黑木材换成更明亮、纹理更丰富的色调，比如桦木或枫木。或者可能是新的“技术纤维”:英国古德伍德的机组人员采用了一种隐形飞机上使用的材料，用碳纤维手工编织细铝线，然后涂上六层漆，手工抛光镜面。它的图案让人想起设计师锁子甲。我不在乎这是不是一个噱头:标志性的星光标题灯(Starlight Headliner)是必备的，它在乘客眼花缭乱的头顶上布满了大约1300个光纤节点;尤其是它的售价只有5200美元，而我开过的其他劳斯莱斯的售价都在1.2万美元甚至更高。
我的模特的黑色表面与柔软明亮的蓝色皮革和极白的针脚形成了鲜明的对比。蒂凡尼亮铬装饰的门把手，装饰和传统的排气口拉，让人想起风琴停。售价16.6万美元的梅赛德斯-迈巴赫S550和19.5万美元的宾利飞刺都是梦寐以求的轿车，但即使是它们的机舱也无法达到这样的感官高度。罗尔斯告诉我们，50多名工匠花了450个小时手工打造每一个幽灵。
当然，Ghost的豪客们通常更喜欢坐在后座上。他们会发现有足够的腿部空间，有枕头状头枕的躺椅，还有豪华的木头和金属制成的折叠式野餐桌。第二个大尺寸的iDrive旋钮可以让后座的CEO对音乐、手机、导航系统或双娱乐屏幕进行微管理。按一下后顶柱后面的按钮，后车厢门就会自动关上。前门插着一把时髦的雨伞，有各种颜色可供选择，这样司机就可以让老板不被淋湿。
在其他车里可能显得不合时宜的东西，在这里却成了令人喜爱的传统。方向盘的细长横截面鼓励轻抓地力，它通过其半径旋转，就像勺子通过浓奶油。不过，劳斯莱斯的现代化也得到了应有的体现，从夜视系统和其他安全装置，到宝马(BMW)出色的iDrive信息娱乐系统的略微伪装版。
这里一点英国风，那里一点宝马风
这种现代化现在扩展到了驾驶体验。在双涡轮增压和6.6升排量的驱动下，V12能在4.7秒内将劳斯莱斯加速到每小时60英里。这是一艘豪华的火箭客轮，它的核反应堆从下面的六层甲板上发出美妙的嗡嗡声。
更令人惊讶的是，以宝马为基础的升级版幽灵系列2，对于一辆5600磅重的轿车来说，它是多么地与众不同。在其坚固的悬挂和低调的21英寸轮胎之间，黑色徽章并不像较大的幻影那样神奇地飘过道路。但机舱的隔离仍然很出色，回报是优越的身体控制和信心。幽灵几乎没有在快速弯道中列出，只有愚蠢的速度才能让劳斯莱斯偏离轨道，并提醒你它的绝对质量。另一个提醒是燃油经济性，它在城市和高速公路上的油耗为每加仑12/19英里，在每加仑13英里左右，需要缴纳2700美元的“高油耗税”。
当我用细长的圆柱式电子杆连接自动变速器时，劳斯莱斯启动倒车或驱动时，发出了最微弱的颤抖，而不是像大多数汽车那样“砰”的一声。“黑徽章”还采用了“幽灵”的卫星辅助传输系统，可以根据GPS数据预测前方道路并进行换挡。由于转换几乎是难以察觉的，我永远无法判断转换是否真的来自外太空，但这是鸡尾酒里很好的玩笑。我可以证明，与标准的幽灵相比，黑徽章的八速保持档位更长，以便在飞行中更加紧急。
繁星点点的夜晚
总统日周末也开着幽灵号过去了，无论我们穿什么，每次开车都变成了正式场合。在布鲁克林一位同事的生日派对上，劳斯莱斯让客人们惊叹不已。它在纽约北部哈里曼州立公园拥挤的山口引起了可笑的轰动，背包客们脸上的表情说明了一切:谁他妈会开着劳斯莱斯徒步旅行?(喜欢户外运动的亿万富翁，就是他)。我们泥泞的鞋子在弄脏“幽灵”1400美元的羊羔毛脚垫之前就脱了下来，那毛茸茸的脚垫足以把脚趾埋起来，就像幻想中的极乐世界一样。
在这个晴朗温暖的冬季周末结束时，我和一位迷人的女演员约会，听着音乐，却错过了从藏在后控制台后面的内置冷却器里开一瓶香槟的机会。(嘿，我在开车)。中央公园和夜空都在一个街区之外，但在里面，星光头条号就像百老汇剧院的舞台一样闪闪发光。我们展开了野餐桌，放好了座椅，打开了按摩器。就在那一刻，我们假装这是真实的生活，我们属于一辆劳斯莱斯。
劳伦斯•乌尔里希欧宝娱乐怎么样开车的首席汽车评论家，是一位屡获殊荣的汽车记者和前首席汽车评论家《纽约时报》而且底特律自由出版社．这位底特律本地人和布鲁克林的中产阶级拥有一辆93年的马自达RX-7 R1，但他可能想给它一个好的家。