不管出于什么原因——偏爱强大的V8动力系统，坚信越大越好，没有足够的空间给胖胖的美国人坐——热舱门在美国从未像在世界其他地方那样受欢迎。可悲的是，美国高性能舱口的数量将会越来越少。全新的2018年福特嘉年华ST和它的涡轮增压三缸发动机，似乎是正式的，绝对不会来美国。
这句话出自《福特欧洲表演》导演里奥·罗克斯，谁说的Carbuzz在上周的法兰克福车展上。“这只是美国对b级市场缺乏兴趣的问题，”他说。“从经济上讲，进口单一的修剪水平没有意义，而且是小众的修剪水平。”
这句话似乎也证实了一段时间以来流传的谣言的嘉年华将被完全从美国除名。将这种损失归咎于我们对跨界车和皮卡车永不满足的渴望;作为嘉年华项目经理罗伯特·斯蒂勒几个月前告诉罗马尼亚一家汽车网站在美国，小型车在北美的需求一直在下降，“尤其是在美国。”
Fiesta ST可能并没有引起销售轰动但它一直被汽车媒体视为当今新车市场上性能最好的便宜货之一。ST拥有一台197马力的1.6升涡轮增压直列四缸发动机，重量仅为2720磅，轴距仅比Radio Flyer大一点，它的敏捷性和快速性使其成为分流交通的完美选择，在偏僻的道路上爆破和主导自动交叉。
幸运的是，对于那些想要在可能的时候买一辆新的嘉年华ST的人来说，2017年的车型现在很便宜。作为欧宝娱乐怎么样早在7月底，花不到1.7万美元就能在这里买到一辆．但不要等太久才抓住一个;一旦他们走了，他们就走了。我们有一种感觉，剩下的那些会保值带上拖车在未来的几年里。