大众汽车的天堂出现了麻烦，保时捷开始对其姊妹品牌奥迪提起诉讼，称奥迪在“排放门”丑闻中所扮演的角色使这家豪华汽车制造商损失了2.34亿美元。路透报告。
2015年，在一组研究人员向加州空气资源委员会(California Air Resources Board)揭露了大众在测试中存在违规行为后，大众集团承认在美国和欧洲销售的柴油动力汽车中安装了非法排放作弊软件，操纵排放测试。不久之后，越来越多的制造商成为不同子调查的对象，以确定这些公司生产的汽车中是否存在类似的基于软件的缺陷。
大众被迫召回和回购受影响的汽车不久之后，在美国，最终导致全球总成本150亿美元。今年早些时候，第一批被召回的汽车任其腐烂最终得到了修复，并获得了环保署的转售认证。的利润大众最近发布的在美国，这家汽车制造商的销售数据终于开始反弹。
在监管机构得到消息后，包括宝马、奔驰和大众集团(包括奥迪、保时捷和大众品牌)在内的大多数德国汽车制造商都成为了欧盟正在进行的调查的一部分“卡特尔式”联盟的一部分．指控是，这些品牌合谋“操纵”柴油发动机及其排放部件的设计和价格，一些制造商很快对此做出了回应断然否认．
后来的报告显示，奥迪可能已经知道非法排放作弊软件的存在早在2006年但在此事被公开、“排放门”全面爆发之前，他们没有采取任何措施来纠正问题。一旦它开始滚动，它就无法在美国或欧洲停止。今年早些时候，德国交通部长亚历山大·多布林德(Alexander Dobrindt)表示，他将撤销卡宴的排放认证，直到保时捷能够使这些车型符合法律规定，之后德国官员下令召回柴油动力的保时捷卡宴。
未透露姓名的消息人士告诉德国新闻媒体《图片报》保时捷正在寻求对改装费用的赔偿，以及解决此事所需的法律顾问。当被要求详细说明此事时，奥迪拒绝就此事发表评论，并将任何问题转给保时捷。
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