激光雷达测速发电机供应商“困惑”在致命的超级崩溃

汽车的激光雷达系统应该检测到行人,调速发电机激光雷达的总统说公司。

通过 贾斯汀•休斯 | 更新 2018年3月26日,近点
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行人乱穿马路穿过一个黑暗的亚利桑那州道路应该被检测到自治超级车致命袭击了她在周日。所以说玛尔塔Thoma大厅,调速发电机激光雷达Inc .的总裁报告布隆伯格

:“我们和其他人一样困惑告诉Thoma大厅布隆伯格。“当然,我们的激光雷达能够清晰成像伊莱恩(赫兹伯格)在这种情况下和她的自行车。然而,我们的激光雷达不决定踩下刹车或离开她。”

事实上,Thoma厅同意欧宝娱乐怎么样亚历克斯·罗伊,他说激光雷达应该发现伊莲赫兹伯格超视距当她把她的自行车在一个黑暗的路坦佩亚利桑那。激光雷达或激光雷达”,毫不夸张地说让自己的光发射激光沿着道路和检测任何障碍物反射回来的反射。传感器之间的距离和障碍可以通过比较计算光速的时间之间的反射的激光传输和接收。

“除了激光雷达,自治系统通常有几个传感器,包括摄像机和雷达作出决定,“告诉Thoma大厅布隆伯格。“我们不知道传感器在当晚超级汽车,如果他们的工作,或者他们是如何被使用的。”Even if the camera did not see Herzberg in the dark, the radar and lidar should have, particularly since she and her bicycle were perpendicular to the road, presenting a larger cross-section to reflect these signals. It is highly unlikely that both of these systems failed, which may indicate a problem in how the autonomous software interpreted their input.

“我们在调速发电机非常难过,抱歉最近超级车祸了生命,“告诉Thoma大厅布隆伯格。“公司的CEO大卫·霍尔,发明家和创始人,认为事故并非由于激光雷达。问题出在其他地方。”

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