我们现在知道，在2022年制造汽车是很难的。但通常来说，这很难，因为零件很难获得;这个新丰田Tundra TRD Pro是另一种斗争的证明。一切都像它应该是这样的，尽管你会期待什么，但这并不总是必然的，但它确实存在一些质量控制失误。其中最糟糕的是乘客侧TRD Pro引擎盖徽章与向后的字母。
新越野苔原属于曹国伟，他经营着汽车新闻YouTube上的频道。他是一名汽车工程师，毕业于麻省理工学院和哈佛大学，他甚至在汽车评估方面有专业经验。这就是为什么我们看到他在最小的质量问题上，从皮卡的挡风玻璃上手工切割的防风雨条到燃料门的对齐。
大多数人都不会注意赵又廷强调的一些问题，他对这些问题坦诚而坦率。也就是说，TRD Pro引擎盖徽章上向后的“D”是一个相当明显的错误，特别是因为驾驶员侧引擎盖徽章安装正确。欧宝娱乐怎么样乍一看你可能不会注意到，但如果你拥有一辆价值近7万美元的新卡车，这肯定会让你头疼。
丰田在坚固的制造质量方面的声誉使这更令人惊讶;这家汽车制造商公开引以为傲QDR的原则或者质量、耐久性和可靠性。我联系了丰田，希望就此事发表评论，但截至发稿时尚未得到回复。作为背景，新的苔原和它的前身一样是在德克萨斯州建造的。
Chao似乎对卡车的其他部分印象深刻，比如油漆的一致性和内饰的质量。他对机舱内光滑的表面提出了一些吹毛求疵的意见，如果用橡胶的话会更好，但是，肯定会有售后服务来解决这个问题。我开过几次2022年的苔原虽然我不能说我对它们的研究达到了同样的程度，但我也喜欢它的现代感觉和改进后的信息娱乐。几乎任何东西都被认为是巨大的飞跃，因为它所取代的卡车已经存在了近15年。
我们必须再等一段时间才能评估2022年苔原的耐久性和可靠性。这么早就下结论是不对的。
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