本田ECU调谐器Hondata最近推出了一款股票版新款2023年本田思域R型在它的动态，以获得一个基线读数多少功率和扭矩，它真正产生。
结果是:327.30马力，6411转/分，359.53磅-英尺，3419转/分。与该公司测试的2017型R相比，峰值马力增加了10.55，磅-英尺增加了25.43。官方本田规格说，新的CTR为315马力和310磅-英尺，分别增加9马力和15磅-英尺。这意味着本田再一次低估了思域。
Hondata联合创始人Doug Macmillan表示:“这款车的驾驶性能比FK8 CTR好得多。“它可以提供20-40磅-英尺的扭矩，从2000 - 3500转/分钟增加到300-400转/分钟。我们期待着发现在Hondata优化后，23 CTR能带来多少额外的动力。”
重要的是要注意，每个动态都是不同的，每次运行通常都是不同的，因此对这类事情至少持半颗盐的态度是一种很好的实践。然而，这款思域的版本一直被发现比宣传的更强大，无论是“社会党国际”或者是阿库拉Integra．
股票Si被发现，使204马力在车轮Hondata，而Integra显示出199马力在不同的动态时，由AHC车库测试。根据这两辆车的宣传册，它们的马力都刚好是200马力。
在任何情况下，本田都强调新R型是迄今为止最强大的R型车型，至少从工厂来看，是美国有史以来最强大的本田品牌汽车。阅读我们的第一轨道印象在这里．
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