跨界车是2018年销量激增的门票，但迈凯轮汽车公司不会顺应最新的汽车趋势。
该公司全球销售和营销执行董事乔纳森·纳什(Jonathan Nash)表示，suv(以及经常被错误归类为suv的跨界车)并不是这家英国超级跑车制造商的特色，迈凯轮也无意生产这种车型。
纳什在接受《纽约时报》采访时表示:“我们对我们在体育系列赛和超级系列赛上建立的模板相当满意，我不认为未来会有很大变化。Motor1．“我认为我们在迈凯轮非常清楚这一点。我们成功的部分原因在于，我们始终坚持迈凯轮是什么，每辆车都必须忠于这一DNA。从根本上说，它是一款轻型、中置引擎的超级跑车/跑车。每辆车都应该做到这一点，驾驶起来应该很吸引人。”
“如果我们做SUV，我们就无法兑现我们对迈凯轮的承诺。在这种情况下，管理层和股东的观点是一致的。”“我们的商业计划是坚持我们目前基本生产的汽车，并产生健康的回报。只要我们能产生健康的回报，就没有必要牺牲我们的品牌。”
乔纳森·纳什承认电动路线迈凯轮的一些竞争对手正在探索他无意中透露，虽然迈凯轮也在用测试骡子评估一款电动汽车，但该公司不会生产电动汽车，除非它们能提供令人信服的替代内燃机的驾驶乐趣。
“只有当这项技术能够提供真正的迈凯伦驾驶体验时，我们才会制造电动汽车。”
迈凯轮似乎不需要SUV或类似的车辆来跟上它的主要竞争对手。2017年是该公司有史以来业绩最好的一年美国市场销量激增美国占麦克拉伦汽车需求的三分之一。它在美国的销量甚至略高于兰博基尼(Lamborghini)，并在2月份保持领先地位。Urus跨界推出今年晚些时候可能会看到兰博基尼激增过去迈凯轮，但强硬派可能会发现他们的意见，兰博基尼酸的结果。这是一场得不偿失的胜利。
在欧宝娱乐怎么样麦克拉伦与迈凯轮大陆公关副总裁罗杰·奥米舍(Roger Ormisher)就该公司的业绩进行了对话创纪录的销售数字在美国，迈凯轮正式重申了对生产SUV车型的犹豫。
Ormisher to说:“如果我们已经超过了他们，这是在这个市场短短6年里取得的一个很好的成就。欧宝娱乐怎么样．“但请记住，他们有Urus在路上，所以它可能是短暂的，因为我们绝对没有SUV的计划!”