缺乏公共交通阻碍了亚马逊寻找第二个总部

亚马逊正在确保其第二总部的员工有各种各样的上班方式。

通过 贾斯汀•休斯 | 更新 2018年5月3日下午2:13
缺乏公共交通阻碍了亚马逊寻找第二个总部
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亚马逊已经将第二总部选址的范围缩小到238名申请者中的20名,并出现了一个共同的主题:亚马逊希望第二总部拥有强大的公共交通网络,报告《华尔街日报》

亚马逊的要求包括:至少有100万人口,公共交通,一个与目前西雅图总部相连的主要机场,以及该地区的大量技术人才。亚马逊将在其第二总部所在地带来多达5万个工作岗位,并意识到其中许多职位需要由居住在城市以外的人来填补。亚马逊希望它的通勤者可以选择使用公共交通工具,而不是开车去上班。许多大城市,如底特律、萨克拉门托和辛辛那提,已经被排除在候选名单之外。

剩下的竞争者包括波士顿,报告波士顿先驱报。亚马逊已经在波士顿海港区设立了办事处,员工人数从1200人增加到2000人。事实上,波士顿符合亚马逊所提出的所有条件,人口众多,在市区有广泛的地铁、公共汽车和通勤铁路系统优先洛根机场的航空服务,以及蓬勃发展的科技社区。但其他19个城市完整列表也提出了一个令人信服的理由,说明为什么亚马逊的“第二总部”也应该设在那里。

与此同时,一些没有被亚马逊列入名单的城市仍在做出改变,为下一次大型科技公司开始觊觎新领域做好准备。底特律的许多人计划推动公共交通的改善,他们将亚马逊的拒绝作为现有系统阻碍发展的证据。与此同时,萨克拉门托和辛辛那提正在制定计划,培训和吸引更多精通技术的员工到他们的地区工作,以便下次科技巨头寻找新的办公空间时,可以获得合格的人才储备。

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