角斗士,牧马人,公羊:与吉普北美老板Tim Kuniskis谈论皮卡

吉普北美负责人公开了新吉普卡车的竞争对手和能力,以及他最喜欢的新平台功能。

通过 乍得基什内尔 | 发表 2018年11月29日晚7:58
角斗士,牧马人,公羊:与吉普北美老板Tim Kuniskis谈论皮卡
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全新的,基于牧马人的吉普车角斗士不可否认,这是一件大事。它是最有能力的中型卡车,在越野能力方面享有首屈一指的声誉。我们已经知道它将在俄亥俄州的托莱多建造,提供汽油和柴油发动机,以及经销商几乎肯定会对这款越野皮卡进行大幅加价.但仍然有很多问题:吉普预计会卖多少角斗士?它是否会蚕食深受喜爱的产品的销量牧人模型?Ram中型卡车有可能吗?

为了找到答案,欧宝娱乐怎么样吉普北美业务负责人蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)接受了采访,询问了这些问题,并破解了该品牌数十年来最受期待的车型背后的密码。

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欧宝娱乐怎么样为什么要开皮卡?

蒂姆Kuniskis:我们一直都在做卡车,除了…在过去的25年。所以我们的信誉回到了之前的水平。不是那种奇怪的“你从哪里来?”之类的问题。这个环节现在变得有趣多了。这个细分市场正在快速增长。今年这一比例可能超过15%,增长速度超过SUV市场。

这让我们在这个行业有了更大的影响力。人们在谈论这个行业的波动,但它仍然是1700万部。和牧马人一起指南针切罗基和大切诺基在美国,我们的竞争对手是这17种产品的400万台。当《角斗士》完全投入制作时在美国,这一细分市场的销量将在50万辆左右。这意味着我们还可以与12%的业内人士进行交流。

坦率地说,JL的发布实现了这一点。JK是一辆非凡的车,但JL,因为它比JK更精致,更能适应日常生活……这让我们能够进入卡车领域。

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道明如果吨重的公羊皮卡你认为它会蚕食《角斗士》的销量吗?

TK:我想如果有另一个版本……我们有一个陈列室的历史,有五个品牌。我们有为这些品牌塑造独特身份的历史。(克莱斯勒)300和(避开)充电器吸引两个完全不同的客户。我认为凭借我们的品牌战略,我们可以成功。

道明你认为你会抢走牧马人的客户,还是会获得更多的新客户?

TK:当然,会有一些(损失)。但对于每一辆中型卡车,都会有更多的人出于某种原因去买一辆中型卡车,然后他们会说,“我想要中型卡车。”

道明这些新客户将是全新的细分市场,还是来自市场丰田塔科马雪佛兰科罗拉多?

TK:我认为他们中的很大一部分都是新手。当然,我也想征服一些人,但我想大多数人都是新的。

道明你对四门车的想法是怎样的?你说过要开双门车吗?

TK:我们研究了这个行业的规模,在这个细分领域,90%或更多的人拥有60英寸的床。如果你有一张60英寸的床,你可以睡四门床。四门车的可用性更强。我可以给你船员的驾驶室和90%的顾客的量。

人们购买这些玩具不仅仅是为了周末玩。他们买这些作为他们的日常司机,所以为这些人配备船员出租车是非常必要的。

道明《角斗士》在托莱多工厂的最大产量是多少?一旦你开始运行,你预计的产量是多少?

TK:我不会告诉你这个数字,但我们会达到这个数字。

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道明你对《角斗士》最感兴趣的是什么?

TK:我对一个非常小的功能感到兴奋,它打开了一扇通往我们之前从未涉足过的整个领域的大门:越野+功能。现在我们可以锁定摇杆,解锁前差速器,锁定四高的后差速器,这是我们以前从未做过的。现在,它需要世界上最强大的卡车——几乎没有——只需轻轻一碰,我一离开岩石,就可以高速穿过沙漠。

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