这是2019年芝加哥车展的5个最佳车尾

皮卡战争的最新前沿是不起眼的后挡板，这是本榜单的主题。汽车制造商几十年前就知道，后挡板不仅仅是一块折叠的金属挡板，他们把它用作装饰卡车的画布。直到最近，人们才意识到后挡板为卡车增加功能的潜力，并且在2019年芝加哥车展上展示了一些对以前简单的后挡板的创造性解释。下面是我们最喜欢的五部剧。

GMC轻便的新MultiPro后挡板由三个嵌套面板组成，可以放置6个不同的位置。完全向上和完全向下可以做两件事，而上半部分可以独立折叠起来，成为一个方便、齐胸高的工作站，从给鱼开膛破肚到换尿布，都很好用。第二个面板可以从这里折叠起来，作为一个负载停止在半开和全开配置。当完全展开时，MultiPro后挡板形成了一个后挡板派对长凳，客户可以配置可选的音频系统。

我们每个四岁的孩子都喜欢开一辆以恐龙(也可能是鸟，但也可能是爬行动物)命名的卡车，而F-150猛禽(Raptor)可以毫不小心地在崎岖的地形上驰骋，这一事实只会让它更加讨人喜欢。将猛禽的名字用大而风格化的字母写在后面——即使与巨大的福特字体相比相形见绌——也是一个有趣的新奇之处。不过，就是少了个唐卡徽章在这一点上，这可能不是原创的．

就像欧宝娱乐怎么样基什内尔(Chad Kirchner)预测，fca旗下的Ram将推出自己的多式联运后挡板。就像GMC的竞争产品一样，多功能后挡板可以像传统的后挡板一样向上或向下折叠，但也可以像门一样向外摆动。加上保险杠下面的踏板，这个后挡板使Ram 1500成为最容易爬进的全尺寸皮卡，也给福特施加了压力，让它尽快在f系列上做类似的事情。

虽然它的作用是作为一种宣传工具乐高电影2虽然与原版电影颠覆性的反消费主义主题背道而驰，但不可否认的是，用乐高积木制作一整辆雪佛兰西尔维拉多是一种艺术。这个乐高收音机重达3307磅，由334544块乐高积木制成，18个人总共花了2000多个小时建造而成。这款卡车的一切都令人惊叹，但隐藏在卡车后部和一堵墙之间的是一个带有浮雕雪佛兰字体的后挡板。这是一个几乎没有芝加哥观众会注意到的细节，但它仍然是一个出色的补充。

在芝加哥，像芝加哥人一样，在熊队比赛前开一个车尾派对。在2019年芝加哥车展期间，它将成为第二大城市球迷的自拍诱饵，前提是没有维京队球迷在保安不注意的情况下破坏它。