上周末，一艘装载着保时捷911 GT2 RS的货船从德国工厂出发，在法国海岸附近起火沉没，这对几位保时捷911 GT2 RS车主来说是一场噩梦性能的杰作葬身水中。现在CarScoops报告保时捷将重新开始生产GT2 RS，这是上一代911的一部分，以使受影响的车主完整。
更新:保时捷已经证实欧宝娱乐怎么样飞机上有四辆911 GT2 RS格兰德美国此次拍卖的对象是巴西买家，另外还有33辆未指明的保时捷。该汽车制造商还证实了恢复生产的计划，以重新生产这些汽车到原来的订单规格。完整的声明如下。
保时捷巴西公司证实，从德国汉堡到巴西桑托斯的37辆新车都在这艘船上格兰德美国2019年3月12日，该船在法国布雷斯特海岸附近发生海上事故。其中有四辆911 GT2RS。在一个特殊的决定中，为了维护其对宝贵的巴西客户的承诺，保时捷已确保这些单元将按照最初确认的顺序进行复制。”
原故事继续:
今年对汽车运输公司来说已经很艰难了3月12日，公海上的情况更加严重当发生火灾时在一艘悬挂意大利国旗的集装箱里有声望的美国,该公司将约2000辆全新奥迪、多辆保时捷911 GT2 RSs和非车辆货物运往巴西。大火迅速吞没了船，船在倾覆前开始倾斜沉没一天后，在距法国大西洋海岸约200英里的1.5万英尺深的水中。
幸运的是,的英国广播公司报告27名船员全部安全获救。但对于那些30万美元的保时捷来说，情况就不同了。看着这艘注定失败的船的照片，知道在船上的某个地方，GT2 RS的700马力双涡轮增压六缸发动机正在无声地死亡，永远不会在纽博格林呼啸而过，这几乎是痛苦的又要刷新单圈记录了。GT2 RS是去年结束的991代911的终极表现，GT2 RS本身的生产终于在今年2月结束。
那么，这是否意味着这些老板就不走运了呢?一般来说，考虑到供应商、生产线和产品规划，让一辆停产的汽车重新投产几乎是不可能的。但CarScoops获得一封来自保时捷给巴西一位受影响的GT2 RS车主的信，信中说保时捷将下个月继续生产汽车，给他们应得的汽车。这些都不是大众市场车型，这可能会有所帮助。
信中用葡萄牙语写道:“如你所知，保时捷于2019年2月结束了991 GT2 RS的生产，在正常情况下，不可能再给你一辆车。”“但是，考虑到目前情况的性质，并考虑到您是我们品牌的忠实和极具价值的客户，保时捷决定在德国恢复GT2 RS的生产，您的汽车将于4月生产，并计划于6月交付。”
从历史上看，保时捷独家911 GT车的潜在车主不得不忍受漫长的等待名单、过高的加价、以及偶尔的国际犯罪阴谋来拿到韦萨最快最好的车。看起来我们似乎要在这个名单上加上沉船——但这次不是。
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